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| 2007-11-28 作者:劉昕 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
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本報資料照片 | 1898年，考弗法布里克·默斯澤克在德國科隆建立了Rimowa的前身——Kofferfabrik
Paul
Morszeck行李箱制造公司。雖然最初幾個(gè)系列產(chǎn)品仍使用傳統木料，但從那時(shí)起，這家生產(chǎn)商已經(jīng)有了堅固、輕便的設計觀(guān)念。
20世紀30年代起，公司開(kāi)始嘗試在產(chǎn)品中應用航空材料。當時(shí)公司創(chuàng )立者的兒子理查德·默斯澤克一心要打造“完美的行李箱”，并把注意力放在對材質(zhì)的革新上。歷經(jīng)無(wú)數次試驗，他把目光投向了飛機鋁材。1937年，公司在市場(chǎng)上推出了第一款由結構鋁材制成的手提箱。這種輕金屬質(zhì)地的箱包更具穩定性，同時(shí)重量也大幅下降。
1941年，理查德把公司名稱(chēng)改為Rimowa行李箱公司。1942年，Rimowa工廠(chǎng)在盟軍的一次空襲轟炸中被完全摧毀，甚至連生產(chǎn)行李箱的材料也被燒得一干二凈，惟一留下來(lái)的就是鋁片。這更使理查德認為，工廠(chǎng)的未來(lái)就在這種金屬上。戰后，他做的第一件事，就是恢復鋁制行李箱的生產(chǎn)。
1950年
第一個(gè)采用溝槽設計的Rimowa行李箱問(wèn)世。1952年，Rimowa的第一只四輪Topas行李箱問(wèn)世。這種輕金屬手提箱的良好聲譽(yù)也吸引了很多攝影師和記者的注意。1976年，Rimowa為應對專(zhuān)業(yè)運輸方面的巨大需求，采取了另一個(gè)具有決定性意義的措施。在第三代繼承人迪爾特·默斯澤克的領(lǐng)導下，公司開(kāi)發(fā)出一系列用于相機和照相設備的箱包。這種箱子為高敏感度物品提供了無(wú)懈可擊的保護，其鋁鎂合金材質(zhì)不但堅固、防潮，重量甚至比塑料還輕。
從2000年起，除了航空工業(yè)用鋁之外，Rimowa又使用堅固的聚碳酸酯來(lái)開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品系列。使用這種材料的Rimowa箱包可以防彈，可以抵抗各種撞擊，凹陷處可自行恢復，因此保證了箱包外形的美觀(guān)。
值得一提的是，在全球性工業(yè)化生產(chǎn)洪流中，迪爾特仍堅持每只Rimowa鋁鎂合金行李箱都用手工打造，更拒絕為了降低生產(chǎn)成本而將工廠(chǎng)外移。至今，Rimowa行李箱仍?xún)H在德國境內生產(chǎn)。
一個(gè)多世紀以來(lái)，Rimowa憑借專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)工藝、高質(zhì)量的生產(chǎn)材料以及精確的加工水平，成為國際時(shí)尚界最知名的箱包品牌之一。這個(gè)傳統上擁有鋁合金材質(zhì)、溝槽設計以及簡(jiǎn)約外形的德國經(jīng)典品牌，儼然是成功人士的必要裝備，更是幾乎所有好萊塢大制作影片挑選旅行箱道具時(shí)的不二選擇。2006年，Rimowa正式進(jìn)入中國市場(chǎng)。 |
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