|
|
|
|
|
|
|
|
| 2008-02-13 本報駐柏林記者:郇公弟 來(lái)源:經(jīng)濟參考報 |
|
|
 |
| 一輛以生物柴油為燃料的汽車(chē)在“柏林國際綠色周”上展出。本報記者 吳曉凌
攝 | “這是一輛會(huì )喝酒的汽車(chē)！它的油箱里需要的不是汽油，而是生物乙醇，跟酒精的主要成分一樣。駕駛生物乙醇汽車(chē)，我們將不再排放二氧化碳，我們才可能阻止地球變暖！”一位頗具煽動(dòng)性的主持人指著(zhù)一輛通體綠色的福特車(chē)向觀(guān)眾介紹著(zhù)。而這里并不是法蘭克福汽車(chē)展，而是柏林“農民的展覽會(huì )”——“國際綠色周”。
“會(huì )喝酒的汽車(chē)”所需要的生物乙醇，來(lái)自于農民所種植的小麥和甜菜。展商用來(lái)說(shuō)服觀(guān)眾購買(mǎi)生物乙醇汽車(chē)的理由，除了口頭的“環(huán)保概念”外，還有更加實(shí)打實(shí)的經(jīng)濟算盤(pán)。展位前一塊碩大的展示牌上，顯示的是一個(gè)汽車(chē)加油站的價(jià)位表，汽油每升1.41歐元，柴油1.26歐元，而生物乙醇的價(jià)格是0.95歐元。算起來(lái)每箱油的價(jià)格要低15歐元到20歐元，不能不說(shuō)具有相當的誘惑力！
不僅如此，展臺上的主持人還開(kāi)出了更具誘惑力的條件，這款最新的福特FOCUS售價(jià)不到1.8萬(wàn)歐元，另外將附送五年的免費“油票”——五年內在所有加油站免費購買(mǎi)生物乙醇。這樣的宣傳攻勢和經(jīng)濟誘惑，吸引著(zhù)在場(chǎng)的觀(guān)眾無(wú)不駐足詢(xún)問(wèn)。
當記者問(wèn)道“既然乙醇價(jià)格如此具有吸引力，還有什么困難阻擋人們購買(mǎi)”時(shí)，展位主人倒也毫不避諱，“首先便是目前乙醇加油站還太少，目前在德國只有100多個(gè)；再就是目前的乙醇車(chē)型還太少，現在德國市場(chǎng)上銷(xiāo)售的還僅有福特、沃爾沃等三款車(chē)�！� |
|
|
|
|