| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-02-25 鄭春平 來(lái)源:現代快報 |
|
|
快報訊（記者 鄭春平 實(shí)習生
王瑞）新年剛過(guò)，南京發(fā)展又亮出重大舉措。記者昨日獲悉，六合馬鞍機場(chǎng)確定于2007年開(kāi)工建設，在該項目的帶動(dòng)下，往日阻礙南京跨江發(fā)展的瓶頸將被一系列重大交通項目一一打破。
“要想在跨江發(fā)展戰略中抓住機遇，就必須在交通基礎設施建設上取得突破�！蹦暇┦懈笔虚L(cháng)、六合區委書(shū)記李琦告訴記者，按照規劃，南京六合機場(chǎng)將于2007年正式開(kāi)工建設，機場(chǎng)規劃將建設機場(chǎng)至寧淮和六合主城道路，并與周邊相關(guān)高速和區內干線(xiàn)公里并網(wǎng)聯(lián)通，使機場(chǎng)路成為六合發(fā)展的快速通道。
記者了解到，為呼應跨江通道建設，完善新區內部交通，建設“南延西擴”快速通道，構筑“東西便捷、南北暢通、內外銜接”的交通網(wǎng)絡(luò )，六合區將全力對接國省干線(xiàn)和跨江通道，形成區內結構合理、與南京主城全面溝通、整體方便快速的交通格局。
“在東部開(kāi)工建設白果路開(kāi)發(fā)段，南部實(shí)施時(shí)代大道延伸，與中心科技園無(wú)縫對接，西部積極配合方新路建設，完善與寧連、寧淮高速交通，北部配合建設雄州西路，西北部建設滁河大橋，與六程路建立，直達新機場(chǎng)，形成內外暢通的輻射集散道路體系�！崩铉嬖V記者，為實(shí)現地方公路與高速公路對接，按照鎮鎮十五分鐘上高速的要求，未來(lái)五至十年，六合將加快區內干線(xiàn)公路建設，主要建好四大干線(xiàn)公路：一是西部干線(xiàn)公路及其連接線(xiàn)，對接寧淮、寧蚌高速公路，構筑西、北部三鎮快速通道；二是東部干線(xiàn)，對接浦儀高速、寧通高速、繞越高速，完善東部東溝、新篁、八百橋、冶山四鎮交通網(wǎng)絡(luò )；三是北部干線(xiàn)公路，輻射安徽省來(lái)安縣，帶動(dòng)北部丘陵地區經(jīng)濟的發(fā)展；四是中部干線(xiàn)公路，東起于儀征市月塘鄉交界處，分別與金江公路、六馬公路、西部干線(xiàn)相交會(huì )，分三段連接，貫穿八百橋、馬鞍、程橋三鎮腹地，終點(diǎn)為西與安徽省來(lái)安縣獨山鄉相接。
同時(shí)，六合還將配合南京做好外環(huán)公路的建設，重點(diǎn)做好市域公路網(wǎng)規劃中的南京二外環(huán)高速公路、南京三環(huán)公路、浦儀高速和沿江高等級公路建設，使六合整體納入南京一小時(shí)都市圈范圍內。
“‘跨江發(fā)展’從政策、產(chǎn)業(yè)、基礎設施建設等方面給六合以巨大的推動(dòng)�！崩铉硎�，六合區政府將把六合建成南京輻射蘇北、安徽、江西等周邊地區的樞紐城，突出工業(yè)城、物流城、生態(tài)城、交通城的城市特征，拓展城市功能，使六合成為南京主城的江北窗口，成為南京都市圈梯度轉移輻射的樞紐。
|
|
|
|
|
|
|
|