世界旅游組織早在2001年的報告中便已預期，全球在線(xiàn)旅游市場(chǎng)將連續5年以350%以上的速度增長(cháng)。目前，世界主要旅游客源地約有1/4的旅游產(chǎn)品訂購是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現的。經(jīng)過(guò)幾年的網(wǎng)絡(luò )培育，我國的在線(xiàn)旅游市場(chǎng)正在逐步完善，人們在嘗試消費的過(guò)程中，也存在著(zhù)一些消費誤區。

自主行程受寵 市場(chǎng)異軍突起

　　“跟團走？太累太沒(méi)意思了。全程都要聽(tīng)導游的安排，不喜歡的景點(diǎn)也要去�！甭糜螑�(ài)好者小陳告訴記者，自己已經(jīng)好幾年沒(méi)有參團旅行了�，F在每次外出都是在旅游網(wǎng)站訂好往返機票和酒店，打印出旅游行程，然后輕裝出發(fā)。
　　記者了解到，像小陳這樣的旅行者如今不在少數，尤其是年齡在20—50歲之間的旅游人群中，相當一部分人早就拋棄了傳統旅行社千篇一律的線(xiàn)路和方式。雖然不少旅行社近年也推出了“只包機票和酒店”的自由行線(xiàn)路，但由于這些行程都規定了嚴格的往返日期，如5日游、7日游，讓消費者覺(jué)得不方便，所以越來(lái)越多的中青年消費者選擇用網(wǎng)絡(luò )的方式自己設計線(xiàn)路行程�！跋胪鎺滋�，想去什么地方，全由自己做主�！�
　　自2000年中國出現在線(xiàn)旅游以來(lái)，我國在線(xiàn)旅游市場(chǎng)發(fā)展十分迅速，競爭不斷激烈。在線(xiàn)旅游的先驅者攜程、登上納斯達克的藝龍網(wǎng)、斥資4億元的芒果網(wǎng)……在線(xiàn)旅游服務(wù)代理商們不停地推出新的信息及提供更好的服務(wù)。據中國旅游產(chǎn)業(yè)分析報告預測，未來(lái)10年間，我國旅游業(yè)將保持年均10.4%的增長(cháng)速度。到2020 年，中國將成為世界第一大旅游目的地國和第四大客源輸出國。巨大的增長(cháng)潛力和龐大的消費人口基數，給在線(xiàn)旅游市場(chǎng)勾畫(huà)了廣闊的前景，也在現階段留下了深刻的課題：與美國高達30%的在線(xiàn)旅游份額相比，我國在線(xiàn)旅游市場(chǎng)仍不到中國旅游業(yè)總營(yíng)業(yè)額的10%，在線(xiàn)旅游市場(chǎng)這塊蛋糕還有很大余地可做。

消費存在誤區 服務(wù)有待改進(jìn)

　　“網(wǎng)上的機票信息不是時(shí)時(shí)更新的，看著(zhù)有特價(jià)票，訂時(shí)就沒(méi)了�！薄八推庇悬c(diǎn)慢哦�！薄耙估锵碌挠唵�，早上趕去機場(chǎng)發(fā)現訂單沒(méi)有被確認�！本驮谠诰�(xiàn)旅游勢頭高漲、備受追捧的同時(shí)，一些負面報道也引起了人們的注意。在網(wǎng)上簡(jiǎn)單地搜索一番，記者便看到一些網(wǎng)友的抱怨。
　　那么，在線(xiàn)旅游究竟可不可信賴(lài)呢？出現的問(wèn)題是否不可避免呢？記者采訪(fǎng)了億龍網(wǎng)的市場(chǎng)副總裁王世忠先生，他坦言：“這些網(wǎng)友抱怨的問(wèn)題的確存在。不僅是小公司，像我們這樣的大公司有時(shí)也會(huì )接到這樣的投訴。這些問(wèn)題有的是服務(wù)還沒(méi)有到位，還有一些則是客戶(hù)對在線(xiàn)旅游的不熟悉或是消費誤區造成的�！�
　　王世忠介紹，很多旅游者以為網(wǎng)上票務(wù)是24小時(shí)服務(wù)的，其實(shí)不是。因為航空公司的航信系統夜間是關(guān)閉的，所以即使客戶(hù)夜間下了訂單，在線(xiàn)旅游公司也要在白天才能對這個(gè)訂單進(jìn)行確認�！霸�經(jīng)有客戶(hù)在夜間下了訂單，定第二天早上5點(diǎn)多的飛機，這個(gè)過(guò)程中票務(wù)信息始終無(wú)法確定，所以客戶(hù)到機場(chǎng)也無(wú)法查詢(xún)到自己的票�！倍鴮τ诰W(wǎng)上每日最低票價(jià)的質(zhì)疑，王世忠表示，目前這個(gè)信息不是出一張票就更改一次的，而是每天更新一次，所以有時(shí)會(huì )出現網(wǎng)上顯示當天最低票價(jià)為300多元，當客戶(hù)訂票時(shí)發(fā)現最便宜的票是500多元的情況。
　　“像送票慢、訂單確認慢這些情況，則是通過(guò)不斷努力可以改進(jìn)的�！彼�告訴記者，目前在線(xiàn)旅游公司都是通過(guò)第三方快遞公司來(lái)送票，有時(shí)的確在時(shí)間上不好控制。不過(guò)這種情況通過(guò)不斷地改善努力，還是有可能盡量避免的。

訂購別圖便宜 謹防皮包公司

　　“有一次我在一個(gè)小型在線(xiàn)公司訂了機票，訂票后還查詢(xún)到了自己的票務(wù)信息。但是出發(fā)當天我趕到機場(chǎng)時(shí)，竟然得知我的機票已經(jīng)被退掉了�！碧崞鹕袭斀�(jīng)歷，消費者李先生連連搖頭，“像這種小公司，你也找不到人，只能自認倒霉了�！�
　　一方面，在線(xiàn)旅游市場(chǎng)正在蓬勃的發(fā)展；另一方面，一些小公司試圖借這個(gè)行業(yè)興起之際大賺不義之財。記者了解到，除了騙錢(qián)卷包等手段，一些小公司還在網(wǎng)頁(yè)介紹中對賓館信息等介紹內容含糊其辭，“準三星”、“準四星”的字眼比比皆是。等消費者到了目的地，才發(fā)覺(jué)上當。
　　對于以上問(wèn)題，北京第二外國語(yǔ)大學(xué)旅游管理學(xué)院的李嫣翳表示：“低價(jià)誘惑是這些小公司最明顯的騙人誘餌。消費者在選擇時(shí)千萬(wàn)不要抱有‘占便宜’的心理，盡量選擇那些大公司和網(wǎng)站，就不會(huì )出現這些問(wèn)題。像參團選擇國、中、青，在線(xiàn)選擇億龍和攜程，就不可能出現騙人圈錢(qián)的情況。同時(shí)，選擇大公司既使在旅行中遇到不滿(mǎn)意的地方，也有處可以投訴�！�
　　去年，我國開(kāi)始推行電子客票制度，這使在線(xiàn)旅游中存在的一些問(wèn)題有望得到解決。王世忠表示：“電子客票的普及我們舉雙手歡迎。等到實(shí)現100%電子客票時(shí)，像‘送票慢’這樣的問(wèn)題根本就不存在了。而一些小公司欺騙消費者、圈錢(qián)的行為也無(wú)處可藏了�！庇浾吡私獾�，電子客票在短期內可能會(huì )帶來(lái)技術(shù)壁壘，中小代理商可能需要暫時(shí)依附技術(shù)實(shí)力強大的大代理商出票，甚至有可能部分實(shí)力較弱的代理商會(huì )被淘汰出局。這給在線(xiàn)旅行公司的規范發(fā)展帶來(lái)了很大的空間。目前攜程、藝龍、游易等網(wǎng)站分別就電子客票的合作與推廣與四大航空集團展開(kāi)合作，盡管電子客票還存在著(zhù)改簽、退票、變更姓名不方便等種種缺陷，但其嶄新的營(yíng)銷(xiāo)模式可直接減低配送成本、跨地域營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢也十分明顯。

網(wǎng)絡(luò )日益普及 旅游成身邊物

　　2006年，中國寬帶網(wǎng)民總數第一次超過(guò)了1億人；隨著(zhù)3G的到來(lái)，手機逐漸成為新的網(wǎng)絡(luò )終端；47.4%的網(wǎng)民依賴(lài)網(wǎng)絡(luò )作為獲取信息的渠道……在他們眼中，在線(xiàn)旅游將使旅游變成人們身邊的產(chǎn)品。
　　“雖然出現了一些問(wèn)題，但這不會(huì )影響人們對在線(xiàn)旅游市場(chǎng)的消費信心�！� 面對記者的疑問(wèn)李嫣翳女士表示，“就像手機和網(wǎng)絡(luò )的普及過(guò)程一樣，雖然中間出現了很多問(wèn)題，仍然在不斷的發(fā)展�！�
　　據調查數據顯示，我國在線(xiàn)旅游市場(chǎng)使用網(wǎng)上預訂的旅客大部分是旅游�？�，26%稱(chēng)其在過(guò)去一年中至少度假4次；雖然中國的網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)主要是在境內旅行，但越來(lái)越多的人正計劃出國旅行，將近40%的人希望下一次旅行時(shí)能夠走出國門(mén)……作為新經(jīng)濟熱點(diǎn)之一，2006年中國網(wǎng)上旅行預訂市場(chǎng)在繼續壯大的同時(shí)，業(yè)務(wù)結構更加多元化，各業(yè)務(wù)比重總體上趨向平衡。當前在線(xiàn)旅行行業(yè)攜程、藝龍網(wǎng)占據了市場(chǎng)近80%的份額，排名第三的遨游為3.3%，其余市場(chǎng)份額為眾多中小型在線(xiàn)旅游公司瓜分。從旅游類(lèi)型市場(chǎng)份額來(lái)看，未來(lái)休閑旅游的市場(chǎng)份額將逐漸趕超商務(wù)旅游。