在中化道達爾燃油有限公司2月10日對北京兩家加油站汽油價(jià)格下調0.05元/升的刺激下，3月8日，中石油在北京的近百個(gè)加油站開(kāi)始加入降價(jià)戰團，平均降價(jià)0.06元/升； 3月10日，有消息稱(chēng)，中石化北京某下屬加油站進(jìn)行回擊，平均降價(jià)0.08元/升。
　　專(zhuān)家認為，在中化道達爾的強勢沖擊下，原有兩大巨頭之間的微妙平衡將被打破。中化道達爾在環(huán)渤海、長(cháng)三角地區均有進(jìn)一步擴張的計劃，北京油價(jià)大戰的火藥味漸濃。

中石化否認降價(jià)

　　為了挽回客流，中石化翠微西里附近的加油站啟動(dòng)降價(jià)策略，從3月10日起至4月10日，對所有型號的成品油每升降價(jià)0.08元。
　　對此，中石化北京公司新聞發(fā)言人予以否認。他表示，翠微西里的加油站并非中石化自營(yíng)加油站，且該加油站也并沒(méi)有降價(jià)。
　　中國石化銷(xiāo)售公司零售管理處人士在接受采訪(fǎng)時(shí)也表示，截至目前，總公司還沒(méi)有任何降價(jià)的計劃。她說(shuō)，如果沒(méi)有總公司的指令，任何下屬加油站不得擅自改變零售價(jià)格。
　　根據兩大巨頭“南北分置”的原則，北方屬于中石油的地盤(pán)，但是北京地區的情況相對特殊。由于中石化由原化工部改制而來(lái)，特殊的歷史背景造成其在北京市場(chǎng)占有絕對優(yōu)勢。
　　目前，中石化在北京有500多家加油站，中石油僅200余家，且中石油加油站多分布在四環(huán)以外相對不繁華的地區，多數司機不會(huì )因為節省幾分錢(qián)而繞遠加油。
　　光大證券研究中心裘孝峰認為，中石化憑借地理優(yōu)勢，即使不采取任何行動(dòng)，其贏(yíng)利水平也不至于受到太大沖擊。

中石油欲做大銷(xiāo)售業(yè)務(wù)

　　8日起，中石油在北京啟動(dòng)讓利活動(dòng)，為期1個(gè)月，范圍涉及90號、93號及97號汽油，降價(jià)幅度分為每升降0.05元、0.1元和0.2元三檔，平均每升降價(jià)0.06元。
　　對此，中石油股份公司相關(guān)人士的表態(tài)是，“北京銷(xiāo)售分公司的‘春季酬賓活動(dòng)’是在國家價(jià)格方案內的正常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。各地分公司在國家規定的方案內有一定的定價(jià)自主權�！�
　　但是記者了解到，北京分公司的舉措并非偶然，煉油銷(xiāo)售業(yè)務(wù)也是中石油總公司2007年重點(diǎn)打造的業(yè)務(wù)之一�？偣�司計劃在銷(xiāo)售業(yè)務(wù)投入75億元，重點(diǎn)抓好中心城市、城市新區、高速公路加油站的開(kāi)發(fā)，全年計劃新增零售能力280萬(wàn)噸。平均單站日銷(xiāo)量計劃由7.9噸提高到9噸。
　　2007年中石油計劃加工原油12210萬(wàn)噸，成品油銷(xiāo)售量8140萬(wàn)噸，其中零售量5000萬(wàn)噸。為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，中石油今年將進(jìn)一步提高柴油和高標號汽油的加工比例，提高高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)比例。
　　在北京“春季酬賓活動(dòng)”中，中石油對柴油和高標號汽油的降價(jià)幅度的確高于低標號汽油的降價(jià)幅度。

中化集團雄心勃勃

　　中石油人士強調，北京分公司的舉措并不意味著(zhù)總公司的策略改變，更可能是受到了中化道達爾的沖擊。
　　2月10日，中化道達爾燃油有限公司在京的兩處加油站對三種在售汽油每升“限時(shí)降價(jià)0. 5元”，為期12小時(shí)的促銷(xiāo)吸引了千余車(chē)輛排隊購買(mǎi)。這是今年以來(lái)中化道達爾的第二波降價(jià)攻勢。1月13日，該公司位于北京西三旗的一家加油站開(kāi)業(yè)時(shí)也實(shí)行過(guò)類(lèi)似促銷(xiāo)。
　　中化集團的前身是中國化工進(jìn)出口總公司，曾獨家擁有中國石油進(jìn)出口權長(cháng)達40余年；去年，中化集團通過(guò)和中石化集團成立合資公司，間接取得了我國成品油的批發(fā)權；此前中化集團已經(jīng)取得零售權。換言之，石油行業(yè)所有的壟斷特權，中化一樣也不缺。
　　法國道達爾是世界第四大石油和天然氣集團，業(yè)務(wù)遍及世界130多個(gè)國家和地區。雙方2004年組建合資公司。計劃7年內在中國環(huán)渤海地區的北京、天津、河北、遼寧四省市開(kāi)發(fā)約200座加油站的零售網(wǎng)絡(luò )。
　　中化道達爾的雄心不僅限于環(huán)渤海地區。去年2月，該公司悄然登陸上海，主要負責華東地區的加油站業(yè)務(wù)。雖然目前尚未開(kāi)展業(yè)務(wù)，但是已經(jīng)與本地民企密切接觸。
　　專(zhuān)家認為，北京降價(jià)風(fēng)波可能只是大戰前的試探。一旦中化道達爾等合資公司在其它地區再次降價(jià)，中石油和中石化受到的沖擊會(huì )更大。