記者從廣州市交通委獲悉,在南沙港強有力的拉動(dòng)下,2006年,廣州港的貨物吞吐量突破了3億噸,同比增長(cháng)22.7%;集裝箱的吞吐量達到660萬(wàn)標箱,同比增長(cháng)43.1%。廣州港貨運總吞吐量已從5年前全世界排名第12位,跨越到第五位。 廣州市交通委主任冼偉雄介紹,地處珠江口的南沙深水港自2004年9月投產(chǎn)以來(lái),目前已建成了10個(gè)標準泊位,貨運吞吐量以每年翻一番的速度增長(cháng)。該港集裝箱吞吐量在2005年108萬(wàn)標箱基礎上,在2006年達到了241萬(wàn)標箱,而今年可望繼續翻一番。 冼偉雄表示,繼續加快南沙深水港的大開(kāi)發(fā),是廣州“十一五”期間水運物流業(yè)發(fā)展的重中之重。根據廣州市已經(jīng)確定的規劃,全市“十一五”期間將新投入273億元用于港口建造,其中90%將投入南沙深水港。南沙港在“十五”期間已建成10個(gè)標準泊位基礎上,將新建造46個(gè)泊位,使該港的集裝箱吞吐量可以突破1000萬(wàn)標箱,成為我國南方重要國際物流中心。
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