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| 2007-03-21 記者:李鴻光 周凱 來(lái)源:《中國青年報》2007-03-21 7版 |
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本報上海3月20日電
葡萄牙籍華人林先生從上海浦東機場(chǎng)搭乘美國西北航空公司的飛機前往日本東京。林先生說(shuō)，在沒(méi)有攝像監視條件下，機場(chǎng)安檢人員檢查了他的兩個(gè)行李箱，導致一個(gè)裝有100萬(wàn)日元的信封丟失。為此，林先生起訴到法院，要求美西北航在對乘坐該航空公司飛機的乘客行李檢查時(shí)，必須無(wú)條件地設立攝像監視設備，并賠償他在被檢查中丟失的100萬(wàn)日元及機票損失人民幣3500元。今天，上海市靜安區人民法院一審判決，對林先生的訴訟請求不予支持。
2006年5月18日上午，在浦東國際機場(chǎng)美西北航飛機登機檢查中，安檢人員告知林先生隨身攜帶的外幣數額超過(guò)了規定攜帶標準。
當日，林先生回到住地時(shí)卻發(fā)現箱內100萬(wàn)元日幣丟失，但安檢人員表示，檢查時(shí)即已將裝有日幣的信封還給了他。
2006年5月22日，林先生起訴稱(chēng)，美西北航負有對檢查作攝像監視、保證檢查的安全性與公正性�，F航空公司沒(méi)有將全部財物歸還，就應承擔賠償責任，對機票損失也應承擔責任。
美西北航委托代理律師認為，美西北航只負責安檢，與林先生遺失100萬(wàn)日元沒(méi)有直接因果關(guān)系，林先生在得知會(huì )被處罰后，自愿放棄登機。安檢人員抽查是法律賦予的義務(wù)，而乘客的物品始終是不脫離乘客視線(xiàn)的。
法院審理后認為，根據美西北航提供的照片，在浦東國際機場(chǎng)辦票柜臺前有告示牌，告知乘客的行李應當接受安全檢查。美西北航在對林先生托運行李作開(kāi)箱檢查時(shí)，已特別設置了臨時(shí)區域，并將整個(gè)檢查過(guò)程置于旅客的近距離監督之下，履行了保障旅客財產(chǎn)安全的義務(wù)。
由于林先生提供的證人不是現場(chǎng)安檢的目擊者，不能起到證明的作用。因整個(gè)安檢是在林先生的監督下進(jìn)行的，林先生提著(zhù)行李離開(kāi)安檢場(chǎng)所，應視其對安檢過(guò)程不持異議。林先生離開(kāi)檢查點(diǎn)后，又在機場(chǎng)的不同場(chǎng)所間往返，回到住所才發(fā)現錢(qián)款遺失，不能排除其在他處遺失的可能。法院還認為不能僅憑美西北航在檢查時(shí)接觸過(guò)林先生的錢(qián)款，就簡(jiǎn)單地將舉證責任轉至美西北航一方。此外，林先生要求判令在任何檢查地點(diǎn)均要設立攝像監視裝置的訴訟請求，不屬于民事訴訟的受案范圍。
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