北海銀灘游人頻陷摩托艇宰客糾紛
    2007-05-11    記者:甘冰    來(lái)源:《中國青年報》2007-05-11 11版

    本報廣西北海5月9日電 近日,記者來(lái)到銀灘,迎面遇上了一起摩托艇糾紛。來(lái)自南寧的游客小凡(化名)和她的朋友七八個(gè)人正在與摩托艇艇主爭吵不休。原來(lái),她和朋友租了3艘摩托艇出海,出海前與艇主對了手表,說(shuō)好只玩20分鐘,回來(lái)后,艇主卻一口咬定他們玩了40分鐘,在場(chǎng)的其他艇主聞?dòng)嵓娂妵^(guò)來(lái),要求游客按每分鐘6元錢(qián)付款。
    小凡說(shuō),他們?yōu)榱丝刂茣r(shí)間,每個(gè)艇上都有人配戴手表,出發(fā)前還與艇主對過(guò)時(shí)間。在海上,眼看快到20分鐘,是她招呼朋友一起回來(lái)的,要差最多也就是幾分鐘的事,怎么會(huì )多出一倍的時(shí)間?雙方一時(shí)間爭執不下……
    不少到銀灘乘坐摩托艇的游客都遇到過(guò)類(lèi)似的情況。當地銀灘鎮政府一位工作人員告訴記者,經(jīng)營(yíng)摩托艇的艇主大多是當地的村民,不少人素質(zhì)不高,常常把表調快,多算游玩兒時(shí)間以求多收錢(qián)。原來(lái)岸上還豎著(zhù)個(gè)公平鐘,后來(lái)不知為何不見(jiàn)蹤影了。
    一些外來(lái)游客碰到這種情況往往不愿耗費時(shí)間,使這種亂收費行為屢屢得逞。記者從銀灘景區管理公司了解到,銀灘有快艇52艘,摩托艇72艘,出現糾紛的大多是摩托艇,目前已成為銀灘景區主要的糾紛。春節、“五一”兩個(gè)黃金周,銀灘幾乎每天都有與摩托艇有關(guān)的投訴事件發(fā)生。

景區管理公司無(wú)實(shí)際執法權

    據報載,“五一”黃金周,重慶游客王先生一家與朋友到北海銀灘游玩兒,游泳后感到?jīng)]盡興,便與朋友一起租了兩艘摩托艇出海沖浪。因駕駛操作不當,王先生剛駛離海岸不遠就掉進(jìn)海里。朋友發(fā)現后,駕駛另一艘摩托艇過(guò)來(lái)想幫一把,結果撞上了王先生駕駛的摩托艇。摩托艇老板對發(fā)生碰撞的摩托艇進(jìn)行檢查后發(fā)現,兩艘艇均有不同程度的剮痕,其中一艘油管斷裂。隨后,老板提出要王先生賠償1.2萬(wàn)元。
    摩托艇老板提出的高額賠償,讓王先生感到不太合理,于是他向北海銀灘管委會(huì )求助,管委會(huì )工作人員召集糾紛雙方進(jìn)行協(xié)商,最后雙方達成一致意見(jiàn):由王先生賠償摩托艇老板損失1800元。
    游客駕駛摩托艇操作不熟練,很容易發(fā)生碰撞,導致糾紛的發(fā)生。有時(shí),雖然只是很小的擦傷,但艇主要求上萬(wàn)元的賠償,讓游客難以承受。每到這時(shí),游客就會(huì )想到找到銀灘景區管理公司調解,為此,該公司特地在銀灘景區門(mén)外設了一個(gè)投訴室。然而,碰上糾紛,銀灘景區管理公司是沒(méi)有強制裁決權力的。
    在銀灘景區管理辦公室,一位姓鄭的負責人指著(zhù)地上的幾根木槳,頗為無(wú)奈地說(shuō),這就是我們沒(méi)收回來(lái)的東西,過(guò)不了兩天要送回去了,經(jīng)營(yíng)戶(hù)違規,他們頂多做這樣象征性的處罰。由于沒(méi)有規章可循,公司事實(shí)上有責無(wú)權,碰上糾紛,他們只能說(shuō)服規勸教育兩句,因此,管理相當的困難。

實(shí)行公司化運營(yíng),仍存在一定的困難

    數月前,一則名為《游客頻陷北海銀灘游艇索賠陷阱》的文章引起了北海市市長(cháng)連友農的關(guān)注。據報載,成都游客文先生偕朋友黃先生于大年初三到銀灘沖浪,兩人各租一艘摩托艇出海,但由于技術(shù)不好,致使兩艘摩托艇發(fā)生碰撞,艇主向他們討要上萬(wàn)元賠償。后在銀灘景區管理公司調解下,黃先生賠了2000元,文先生賠了5300元。讓游客乘興而來(lái)敗興而歸。報道稱(chēng),春節期間,銀灘每天都有撞艇事件發(fā)生,到大年初七止,銀灘調解室共調解12起糾紛,賠償額達到1.7萬(wàn)元。
    連友農當即作出批示:游客就是“上帝”,“上帝”來(lái)了,我們既不能維護好其合法權益,還留下安全隱患,讓“上帝”掃興而歸。如此下去,北海旅游業(yè)怎么發(fā)展起來(lái)?請市旅游局、銀灘管委會(huì )舉一反三,拿出有針對性的管理辦法。
    目前,北海已經(jīng)成立了游艇綜合整治領(lǐng)導小組,即將對銀灘游艇實(shí)行公司化運營(yíng)。該整治小組的一位成員表示,新成立的公司將對現有的游艇經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行摸底、登記、制定安全生產(chǎn)責任制,推行無(wú)投訴、優(yōu)質(zhì)服務(wù),對拒不配合整治,不服從管理,無(wú)照經(jīng)營(yíng)的游艇及艇主,采取相關(guān)的措施。
    然而,由于艇主們大多是當地村民,長(cháng)期以來(lái)實(shí)行集體經(jīng)營(yíng)方式,每晚7時(shí)收工結算當天的收入,幫助他們成立公司,一時(shí)間讓他們接受公司化的經(jīng)營(yíng)方式,存在一定的困難。記者了解到,在一次公司籌備會(huì )議上,艇主們甚至提出輪流當董事長(cháng),這樣可以節省一筆聘請董事長(cháng)的費用。
    “銀灘游艇公司化的前景如何,除了艇主們意識要轉變外,就看政府的引導和規范管理的力度了!币晃挥慰腿缡钦f(shuō)。

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