本報訊 上海市建設和交通委員會(huì )昨天（20日）公布了上海公共交通卡押金式普通卡成本和押金使用情況的審計結果。年內，上海每張公共交通卡的押金將由目前的30元下調至20元。
　　去年年底，上海公共交通卡“成本究竟是多少”、“因收取押金等產(chǎn)生的沉淀資金究竟如何使用”等問(wèn)題，引發(fā)了社會(huì )的廣泛關(guān)注。市建設交通委對公共交通卡成本、押金進(jìn)行了專(zhuān)題審計。截至2006年11月30日，全市發(fā)行在外的1208萬(wàn)張押金式普通卡，支出坯卡采購費用13663萬(wàn)元，制作費用5775萬(wàn)元，發(fā)行費用3745萬(wàn)元，退卡費用1124萬(wàn)元。其中發(fā)行和退卡費用主要用于支付代理網(wǎng)點(diǎn)、物流和倉儲等專(zhuān)業(yè)企業(yè)的服務(wù)。
　　根據對1208萬(wàn)張押金式普通卡的審計情況，平均支出費用20.27元/張，其中平均采購費用11.31元/張、制作費用4.78元/張、發(fā)行費用3.10元/張、退卡費用1.08元/張（按實(shí)際退卡量折算）。因押金式普通卡的30元押金須全額退還，上述費用均由交通卡公司支出。
　　在審計過(guò)程中，市建設交通委有關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)聽(tīng)取了市人大代表、政協(xié)委員、消費者保護委員會(huì )等各方面意見(jiàn)。由于公共交通卡從1999年試用至今，需逐筆全面審核；設施設備、軟件系統等成本在IC卡初始化、發(fā)行銷(xiāo)售、充資、清算等環(huán)節劃分核定，也需委托技術(shù)咨詢(xún)機構評審認定；對社會(huì )各界意見(jiàn)所關(guān)注的問(wèn)題，又進(jìn)行了延伸審計，因此審計工作于近期才宣告結束。
　　市建設交通委昨天同時(shí)表示，根據社會(huì )各界意見(jiàn)，考慮到公共交通卡采購價(jià)格逐年下降的實(shí)際情況，公共交通卡押金計劃下調至20元。因需對現系統進(jìn)行技術(shù)改造，故該項舉措于年底前實(shí)施，由交通卡公司制定具體實(shí)施方案。政府主管部門(mén)將從交通卡的服務(wù)質(zhì)量、資金管理、價(jià)格管理等方面進(jìn)一步加強監管，促進(jìn)交通卡公司完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提高服務(wù)水平。