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保監會(huì ):交強險浮動(dòng)費率尚難服眾 |
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2007-06-22 崔鵬 來(lái)源:《人民日報》2007-06-22 6版 |
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本報北京6月21日電
今天(21日),保監會(huì )召開(kāi)新聞媒體見(jiàn)面會(huì ),通報了《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率浮動(dòng)暫行辦法(草案)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《草案》)征求意見(jiàn)的階段性結果。 據保監會(huì )新聞發(fā)言人袁力介紹,自6月15日至昨日,保監會(huì )共收到社會(huì )各界對《草案》提出意見(jiàn)的電子郵件481封、傳真7件,對交強險費率浮動(dòng)提出了各種疑問(wèn)和建議,集中表現在以下五方面: ——費率浮動(dòng)機制推出的時(shí)機是否合適?有人認為,交強險實(shí)行剛剛不到一年,統計數據尚未完善,此時(shí)推出費率浮動(dòng)機制不合適。 ——費率浮動(dòng)是否應與道路交通違法行為相掛鉤?大多數人對將酒后駕車(chē)等行為納入費率浮動(dòng)的標準非常支持,但若將諸如闖紅燈、停車(chē)被貼罰單等行為也納入,懲罰面顯得過(guò)于寬泛。 ——交強險費率上調是否屬于變相行政處罰?有人認為,上調交強險費率屬于行政處罰;交警對事故車(chē)進(jìn)行處罰之后,若再被上調費率,有“一事二罰”的嫌疑。 ——浮動(dòng)比率是否屬于“變相漲價(jià)”?有人認為,交強險的費率下調的標準很苛刻,而上浮反而很容易,對于新司機來(lái)說(shuō)享受優(yōu)惠太難,是屬于“變相漲價(jià)”。 ——費率浮動(dòng)設置是否有可靠依據?有人認為,交強險費率浮動(dòng)范圍的設置應遵循法治、公平、科學(xué)的原則,應該透明進(jìn)行,而現在這一點(diǎn)做得不夠。 袁力說(shuō),《草案》是根據國務(wù)院《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險條例》制定的!恫莅浮菲鸩莨ぷ鳉v時(shí)一年,保監會(huì )與公安部交管部門(mén)反復研究,多次交換了意見(jiàn)。同時(shí),公安部交管部門(mén)向各地交管部門(mén)征求了意見(jiàn),保監會(huì )則組織上海、北京等地區對《草案》中浮動(dòng)因素和標準進(jìn)行了詳細測算。 袁力表示,非常感謝社會(huì )各界人士對《草案》提出的意見(jiàn),保監會(huì )一定會(huì )充分考慮這些意見(jiàn),并會(huì )在正式頒布《機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險費率浮動(dòng)暫行辦法》之前對依然存在的各種疑問(wèn)作出解釋。袁力說(shuō),離征求意見(jiàn)的截止日期還有五天,希望社會(huì )各界繼續對交強險浮動(dòng)費率的制定提出更多更好的建議。
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