美國全美鋼鐵(United States Steel)日前表示，將以11億美元現金收購加拿大鋼鐵公司Stelco，此舉將進(jìn)一步推動(dòng)全球鋼鐵行業(yè)的整合進(jìn)程。

新公司產(chǎn)能擴大

　　根據雙方于上周末簽署的協(xié)議，全美鋼鐵將以每股38.50加元的價(jià)格收購S(chǎng)telco所有已發(fā)行股份。另外，全美鋼鐵還將使用現金和其他方式為Stelco償還7.60億美元負債中的絕大部分。兩家公司表示，Stelco持股比例超過(guò)76%的股東已支持此項收購。合并后的公司將年產(chǎn)原鋼3300萬(wàn)噸，從而成為全球最大的鋼鐵生產(chǎn)商之一。
　　總部位于匹茲堡的全美鋼鐵日前還宣布，由于計入了與提前贖回高級債券相關(guān)的2300萬(wàn)美元的稅前開(kāi)支，以及銷(xiāo)售成本增加的影響，其第二財季盈利下降25%。公司第二財季盈利從去年同期的4.04億美元，合每股3.22美元，降至3.02億美元，合每股2.54美元。該公司表示，第二財季凈營(yíng)業(yè)收入增長(cháng)了2.9%，從去年同期的41.1億美元增至42.3億美元。

行業(yè)整合力度加大

　　去年7月,經(jīng)過(guò)近半年的并購與反并購較量,歐洲鋼鐵巨頭阿塞洛最終同意與米塔爾鋼鐵公司合并,創(chuàng )建了世界第一大鋼鐵企業(yè)阿塞洛-米塔爾集團。該集團稱(chēng),合并后他們將形成年生產(chǎn)能力1.3億噸,占全球鋼產(chǎn)量10%的行業(yè)老大,生產(chǎn)基地遍及全球60個(gè)國家�！�
　　另外,去年米塔爾宣布收購阿塞洛的聲音剛傳出,韓國和日本的鋼鐵企業(yè)便開(kāi)始尋求結盟,以應對可能的惡意并購。去年9月,日本最大的鋼鐵公司新日鐵表示,正與浦項制鐵探討進(jìn)一步加深合作。這兩家相互持股的亞洲鋼鐵龍頭企業(yè)將交叉持股比例提高了2%,兩公司還聯(lián)合參加了2007年鐵礦石價(jià)格談判。無(wú)獨有偶,新日鐵公司今年初也通過(guò)間接收購,實(shí)際掌握了巴西大型鋼鐵企業(yè)Usiminas的經(jīng)營(yíng)權。
　　對于鋼鐵行業(yè)近幾年“熱度有增無(wú)減”的全球整合現象,業(yè)界專(zhuān)家認為,20世紀鋼鐵行業(yè)的全球化跨國經(jīng)營(yíng)步伐明顯落后于其他行業(yè),21世紀鋼鐵行業(yè)必須適應這一市場(chǎng)環(huán)境變化,這是不可逆轉的全球經(jīng)濟發(fā)展規律。為此,業(yè)內總結了鋼鐵企業(yè)尋求發(fā)展的四項戰略:一是開(kāi)辟市場(chǎng)、二是降低成本、三是技術(shù)進(jìn)步、四是重組兼并,而重組兼并可以在很大程度上解決前三個(gè)重要因素的需求。有分析稱(chēng),目前全球鋼鐵企業(yè)所面臨的最大困境和風(fēng)險是市場(chǎng)的不可預測性,尤其是鐵礦石價(jià)格,此外還有新興市場(chǎng)鋼鐵企業(yè)的價(jià)格競爭和能源市場(chǎng)的劇烈波動(dòng)。行業(yè)內各大巨頭尋求各種形式的合作以對抗市場(chǎng)風(fēng)險,無(wú)疑是明智的選擇。