港股直通車(chē)雖然還在準備之中，但香港券商已開(kāi)始積極“備戰”了。
　　香港亨達國際控股有限公司主席鄧予立接受記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，香港券商已經(jīng)開(kāi)始積極準備迎接港股直通車(chē)的到來(lái)，希望將來(lái)通過(guò)對內地中等收入者提供訂制式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和必要的風(fēng)險教育等為內地股民提供服務(wù)。
　　他同時(shí)提醒，內地的散戶(hù)投資者進(jìn)入香港這個(gè)國際資本市場(chǎng)還要做更多準備，監管當局和機構也需要更多地對這些投資者開(kāi)展一些風(fēng)險教育。

需要充分準備

　　“港股直通車(chē)還需要更充分的準備，讓市場(chǎng)更充分的磨合，并做好投資者教育�！边@是香港亨達國際控股公司經(jīng)過(guò)調研后得出的結論。
　　鄧予立說(shuō)，“內地推出港股直通車(chē)的消息被香港媒體報道得非常厲害，我們都很關(guān)心，怕錯過(guò)這次機會(huì )。在公布消息的第三天，我們就直接到天津進(jìn)行調研。在天津看到去登記的內地投資者并不多，這與香港媒體上的熱鬧形成了對比�！彪m然沒(méi)有看到熱鬧的景象，但他們還是非�？春眠@次機會(huì )。
　　亨達國際執行董事羅啟義說(shuō)，“現在港股直通車(chē)還在準備期間，中國銀行就已經(jīng)很忙了，等正式啟動(dòng)后，肯定會(huì )更繁忙。而我們可以提供更多的服務(wù)，比如可以為那些中等收入階層的人群量身定制服務(wù)，提供風(fēng)險教育等等”。
　　他認為，目前港股直通車(chē)僅限于投資香港的股票市場(chǎng)，這會(huì )使大量資金“堵塞”。由于市場(chǎng)資金過(guò)剩，可能會(huì )推動(dòng)恒生指數上行，因此，擴大可供內地居民投資的品種，有助于分散資金�！伴_(kāi)放對香港的投資應不單限制投資者去投資港股，如果能有更多的渠道，如黃金市場(chǎng)、外匯市場(chǎng)、期貨市場(chǎng)等，可能會(huì )更好的分散資金”，鄧予立這樣認為。

警惕“擊鼓傳花”

　　開(kāi)放港股直通車(chē)還應做好風(fēng)險教育�！艾F在很多香港股民都看好內地資金會(huì )給香港市場(chǎng)帶來(lái)新一輪上漲，內地股民過(guò)來(lái)的時(shí)候就需要從高位購買(mǎi)股票了，這就像一個(gè)擊鼓傳花的游戲，音樂(lè )一停就要讓最后的人表演節目”，鄧予立說(shuō)，很多散戶(hù)都不太了解香港的股市，只是很簡(jiǎn)單地想把手里的A股賣(mài)掉去買(mǎi)H股，期待H股價(jià)格能上漲，從而彌補A、H股的價(jià)差。
　　他說(shuō)，其實(shí)這些內地散戶(hù)投資者搞不清楚，香港股市有很多國際性基金，主要投資者是大基金、大機構。而股票市場(chǎng)相對來(lái)說(shuō)比較容易操控，易受外來(lái)因素的影響，如果散戶(hù)投資者要買(mǎi)股票，這些大基金很容易把股票炒起來(lái)，炒起來(lái)之后，再賣(mài)給散戶(hù)投資者，這就成了擊鼓傳花。
　　另外，美國次級債危機還沒(méi)有結束，況且還不可能在短期內控制住。如果這一危機越來(lái)越大，影響到美國經(jīng)濟的話(huà)，也會(huì )波及到中國經(jīng)濟，香港的股票市場(chǎng)肯定也會(huì )受到影響。
　　羅啟義不無(wú)憂(yōu)慮地說(shuō)，“港股也不能永遠一直往上，雖然現在港股沒(méi)有受到美國次級債問(wèn)題的很大影響，這一現象正是因為大家都知道港股直通車(chē)要來(lái)了，都不肯賣(mài)出，大家都拿著(zhù)，等音樂(lè )一響可能就會(huì )放出去”。