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| 中石化再進(jìn)口9萬(wàn)噸柴油穩定市場(chǎng) |
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| 2007-10-15 陳其玨 來(lái)源:上海證券報 |
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為了預防“油荒”、保證上海等重點(diǎn)城市的國慶用油，中石化上月曾虧本進(jìn)口6萬(wàn)噸汽油。時(shí)隔一月，該公司近日又根據市場(chǎng)需要積極組織柴油進(jìn)口。記者昨日從中石化獲悉，其目前已從國際市場(chǎng)銜接落實(shí)9萬(wàn)噸柴油資源，預計將于近日分兩船次運抵廣東。
據業(yè)內人士分析，受新一輪國際油價(jià)上漲、地方煉廠(chǎng)紛紛停產(chǎn)以及國內成品油市場(chǎng)進(jìn)入消費旺季等因素影響，國內成品油市場(chǎng)需求缺口不斷增大。這是中石化再度高調進(jìn)口柴油的主要背景。
中石化表示，該公司本著(zhù)“講政治、顧大局、負責任”的原則，全力以赴保證國內市場(chǎng)供應。在煉油嚴重虧損的情況下，繼續堅持滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。8～9月份月均原油加工量較1～7月份增加37萬(wàn)噸，供國內資源量月均增加39萬(wàn)噸。10月份，各煉化企業(yè)科學(xué)調整了裝置檢修期，進(jìn)一步加大產(chǎn)能，增大市場(chǎng)投放量，但所生產(chǎn)成品油仍無(wú)法滿(mǎn)足快速增長(cháng)的需求。
“目前，受9月份漁業(yè)休漁期結束、農業(yè)‘三秋’用油需求增加等因素影響，柴油需求增大。為緩解市場(chǎng)供需矛盾，全力保障國內市場(chǎng)供應，中石化再次積極組織9萬(wàn)噸柴油進(jìn)口�！敝惺嘘P(guān)人士表示，公司將結合成品油到港情況，統籌優(yōu)化各類(lèi)資源布局，確保成品油市場(chǎng)穩定。各級銷(xiāo)售企業(yè)也將密切跟蹤市場(chǎng)變化情況，加強資源平衡，做好資源統籌管理，確保資源穩定有序投放。
為有效彌補資源缺口，中石化此前一直扮演著(zhù)國內成品油市場(chǎng)的“救火隊員”角色，9月份曾組織進(jìn)口6萬(wàn)噸汽油在國內市場(chǎng)銷(xiāo)售。不過(guò)，這6萬(wàn)噸汽油屬計劃外進(jìn)口，為此中石化虧損了近3000萬(wàn)元。
“這部分進(jìn)口的量將給國內成品油市場(chǎng)提供一定的補充，但這不是長(cháng)久之計�！睎|方證券資深分析師王晶昨天告訴本報記者，國內供應的緊張主要是由國內外油價(jià)倒掛引發(fā)的，但這種局面不會(huì )長(cháng)期維持，最終還是要靠加強煉油能力以及油價(jià)調整來(lái)解決。不過(guò)，今年由于CPI一直居高不下，油價(jià)調整需要等待合適的時(shí)機。
“在目前情況下，政府還應更多考慮如何統籌安排煉油能力，一方面讓國企充當保證市場(chǎng)供應的主力；另一方面可充分調動(dòng)地方積極性，讓民營(yíng)油企也加入到維護國家石油安全的行列中來(lái)�！敝袊痛髮W(xué)石油專(zhuān)家龐昌偉在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。
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