昨日（26日）在國家主席胡錦濤和法國總統薩科齊的共同見(jiàn)證下，中國企業(yè)與空中客車(chē)公司簽署了合計購買(mǎi)160架空中客車(chē)飛機的協(xié)議，合同總價(jià)值高達174億美元。此外，國家發(fā)改委還和空客公司簽署了工業(yè)合作諒解備忘錄，正式確認中國將獲得A350XWB寬體飛機機體結構5％的制造份額，為此哈飛股份（600038）將與空客公司在哈爾濱建立合資制造中心，生產(chǎn)復合材料零部件。

174億美元訂單

　　根據記者得到的消息，中國航空器材進(jìn)出口集團公司和南方航空（600029）共同簽下了160架空中客車(chē)飛機的訂單，其中中航材集團訂購了150架，南方航空訂購了10架。
　　中航材集團與空客公司簽署的是訂購150架空客飛機的框架協(xié)議，其中包括110架A320系列飛機和40架A330系列飛機；南方航空從空中客車(chē)公司訂購的則是10架A330-200飛機。上述合同價(jià)值總額為174億美元。
　　中法兩國元首每次互訪(fǎng)都會(huì )結出累累碩果，而履新的法國總統薩科齊延續了這一優(yōu)良傳統。
　　2005年12月5日，國務(wù)院總理溫家寶訪(fǎng)問(wèn)法國期間，中航材集團就與空中客車(chē)公司在巴黎簽署了訂購150架A320系列飛機的框架協(xié)議，這筆訂單當時(shí)成為空中客車(chē)公司進(jìn)入中國20年以來(lái)獲得的最大單筆飛機訂單，訂單總額接近100億美元。
　　2006年10月，時(shí)任法國總統希拉克回訪(fǎng)中國之際，空客公司與中航材集團再次簽署了購買(mǎi)150架A320系列飛機的框架協(xié)議。
　　時(shí)隔一年之后，薩科齊總統則帶回了160架空客飛機的訂單，在數量、機型和訂單金額上都有所提升。

航空工業(yè)合作突破

　　除了大額的訂單外，在薩科齊訪(fǎng)華期間，我國航空工業(yè)與空客公司的合作也獲得了里程碑式的突破。
　　根據空中客車(chē)公司與國家發(fā)改委簽署的關(guān)于雙方就A350XWB寬體飛機項目加強工業(yè)合作的諒解備忘錄，空中客車(chē)公司確認將A350XWB寬體飛機機體結構5%的制造份額放到中國的意向，這意味著(zhù)我國航空工業(yè)將參與到世界頂尖飛機的研發(fā)制造中。
　　同日，空中客車(chē)公司與中國航空工業(yè)第二集團公司簽署了關(guān)于建立合資復合材料制造中心的框架協(xié)議。根據協(xié)議，空中客車(chē)公司將與中國二航下屬的哈飛股份共同在哈爾濱組建合資制造中心，生產(chǎn)A350XWB寬體飛機項目的復合材料零部件。
　　哈飛股份預計2008年初在哈爾濱首先設立一家獨立的實(shí)體，作為建立制造中心的載體，合資制造中心預計2009年一季度建立，其生產(chǎn)規模將與其所承擔的A350寬體飛機工作份額相匹配，并可能根據雙方未來(lái)的商業(yè)計劃有所擴大。
　　空客公司有關(guān)人士昨晚告訴本報記者，空客公司與哈飛股份擬建立的合資公司規模以及雙方所持股權比例目前尚不明確，有待簽署正式合資協(xié)議。此外，工業(yè)合作諒解備忘錄中提到的飛機機體結構，是指類(lèi)似機身段、機翼、機頭等大型飛機部件，但中國所得的5％制造份額來(lái)自哪個(gè)部件目前也尚未明確�？湛凸�司與哈飛股份所建立的合資公司，初期生產(chǎn)的復合材料主要提供給中國所獲得5％A350XWB機體結構制造使用。未來(lái)，合資公司有望進(jìn)入空中客車(chē)全球的零部件供應鏈。