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| 潤滑油市場(chǎng)高利潤時(shí)代一去不復返 |
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| 2008-03-27 作者:黃少華 來(lái)源:中國青年報 |
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2007年，國內汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)800萬(wàn)輛。據預測，2008年這個(gè)數字有望沖擊1000萬(wàn)輛。近5年來(lái)，我國汽車(chē)的年復合增長(cháng)率超過(guò)20％。在這幾個(gè)看似簡(jiǎn)單的數字背后，勾勒出高速增長(cháng)中的中國汽車(chē)市場(chǎng)的巨大機會(huì )。其實(shí)，垂涎這個(gè)商機的，遠不止通用、豐田、福特等國際汽車(chē)巨子，還有潤滑油等汽車(chē)后養護產(chǎn)品提供商。
伴隨汽車(chē)年銷(xiāo)量的連年高速增長(cháng)，汽車(chē)后養護產(chǎn)品市場(chǎng)也一派生機盎然。資料顯示，2007年，中國汽車(chē)保有量突破5000萬(wàn)輛，僅車(chē)用潤滑油年需求量就在200萬(wàn)~300萬(wàn)噸。特別是近年來(lái)，我國政府不遺余力地推動(dòng)節能環(huán)保，在促進(jìn)汽車(chē)品質(zhì)升級的同時(shí)，拉動(dòng)了高端潤滑油市場(chǎng)的迅速興起。目前，高端市場(chǎng)已成為潤滑油市場(chǎng)最具增長(cháng)潛力和技術(shù)附加值的細分市場(chǎng)，正迸發(fā)出勃勃生機。
國際潤滑油領(lǐng)域某大企業(yè)的中國區高管表示：“未來(lái)十年，中國將全面跨入汽車(chē)時(shí)代，誰(shuí)能贏(yíng)得中國市場(chǎng)，誰(shuí)就將贏(yíng)得全球潤滑油市場(chǎng)的未來(lái)�！泵鎸Ω叨藵櫥褪袌�(chǎng)所展現出的巨大商業(yè)機會(huì )，眾多潤滑油企業(yè)都在思考如何將廣闊的市場(chǎng)前景，轉變?yōu)榭梢允杖肽抑械纳虡I(yè)前景。映入我們眼簾的是百花齊放的一派繁榮景象：一邊是美孚、殼牌、BP、道達爾等已悉數完成中國市場(chǎng)布局，并將中國作為驅動(dòng)未來(lái)事業(yè)成長(cháng)的重要動(dòng)力引擎；一邊是以長(cháng)城潤滑油為代表的中國本土品牌深耕細作，精心培育高端市場(chǎng)，同時(shí)，其國際化發(fā)展戰略更是提速運行，謀求打造出一個(gè)令人信服的全球化品牌。
一直以來(lái)，依托于品牌影響力和市場(chǎng)先行者優(yōu)勢，美孚、殼牌對瓜分中國高端潤滑油市場(chǎng)躊躇滿(mǎn)志，但走到今天，現實(shí)的市場(chǎng)反應似乎并不像它們在紙上勾畫(huà)的那樣樂(lè )觀(guān)。以長(cháng)城潤滑油為代表的一批源自中國的潤滑油品牌不僅在中國本土市場(chǎng)上搶奪曾經(jīng)被他們割據的市場(chǎng)，還在東南亞、俄羅斯等海外潤滑油市場(chǎng)上對它們構成了嚴重的威脅，甚至大有把商戰之火燒到他們大本營(yíng)的架勢。
專(zhuān)業(yè)研究機構的最新調查數據顯示，2007年的國內高檔潤滑油市場(chǎng)，洋品牌苦苦維系的“二八神話(huà)”宣告破滅，洋品牌市場(chǎng)份額已由80％速降至60％左右，而本土品牌的高端市場(chǎng)份額則攀升至40％，其中長(cháng)城潤滑油更是一家獨享超過(guò)20％的蛋糕，徹底改寫(xiě)了洋品牌一統天下的競爭格局。面對迅速崛起的中國力量，一位不愿意透露姓名的跨國公司高管發(fā)出這樣的自危感嘆：“在我們的身后，對手的呼吸聲都清晰可聞，躺在溫床上臥享衣食無(wú)憂(yōu)的高利潤時(shí)代已經(jīng)一去不復返了�！�
“在國際潤滑油市場(chǎng)上，與殼牌、美孚那些百年老店相比，長(cháng)城潤滑油還是后來(lái)者。從2002年發(fā)布國際化戰略算起，長(cháng)城潤滑油進(jìn)軍海外市場(chǎng)才不過(guò)五六年時(shí)間�！敝袊瘽櫥凸靖笨偨�(jīng)理李亮耀告訴記者，“但就在這短短幾年內，長(cháng)城潤滑油成功實(shí)現了從潤滑油出口貿易到潤滑油技術(shù)輸出的發(fā)展，不久就會(huì )在國外投資建廠(chǎng)，實(shí)現自產(chǎn)自銷(xiāo)的國際化戰略跨越。2008年，我們計劃進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，去謀求更為廣闊的發(fā)展空間�！�
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