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| 2008-04-02 作者:劉世昕 來(lái)源:中國青年報 |
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本報北京4月1電
今天（4月1日）中國石油負責人稱(chēng)，該公司一季度原油加工量與去年同期相比增長(cháng)6％以上，已經(jīng)為保障成品油國內市場(chǎng)供應做了貢獻。
事實(shí)上這已經(jīng)是一個(gè)星期之內石油巨頭第二次回應市場(chǎng)上油荒的說(shuō)法。
每年二三月份本應該是用油的淡季，但加油站唱空城計的勢頭最近卻在南方一些省份蔓延，甚至這幾天北方城市的加油站也開(kāi)始限制柴油的加油量。油荒的字眼頻頻見(jiàn)諸媒體。
一方面是老百姓感受到的加油難，另一方面卻是石油公司不斷表示供給充分。就在上個(gè)星期，中石油和中石化兩大石油公司都表示，當前國內成品油資源充裕，可以保障國內成品油市場(chǎng)的穩定供應，不會(huì )出現去年柴油供應全面緊張的情況。究竟是哪里錯位？
中國石油今天的說(shuō)法是，近期出現的成品油，尤其是柴油偏緊其中既有正常因素，也有非正常因素。除了近年來(lái)經(jīng)濟快速發(fā)展帶來(lái)的用油量劇增外，南方災后重建和當下的春耕生產(chǎn)都大大增加了用油量，這些都是合理的增長(cháng)。但也有非正常因素的干擾，主要是近期國際市場(chǎng)油價(jià)持續攀升，社會(huì )上存在國內成品油漲價(jià)的心理預期，甚至出現了一些漲價(jià)謠言，少數單位借機囤積牟利，加劇了成品油供應偏緊的狀況。
此前也有業(yè)界人士分析說(shuō)，油荒主要是漲價(jià)預期帶來(lái)的�？梢运愠龅馁~是，目前國內成品油銷(xiāo)售利潤低，每噸僅為100元左右。如果能將手中的成品油放到漲價(jià)之后賣(mài)，油商很可能得到每噸300元至500元甚至更高的差價(jià)。這樣不排除一些企業(yè)囤積居奇。
中國石油的負責人今天還表示，在確保安全的前提下，中國石油各煉油企業(yè)二季度將合理安排檢修與生產(chǎn)，計劃安排成品油收率比一季度實(shí)際完成額高0．5個(gè)百分點(diǎn)。
中國石化今天也再次陳述了他們做出的努力：為了應對國內成品油供應緊張的狀況，中國石油化工集團公司從3月24日起在鎮海煉化分公司開(kāi)始實(shí)施限產(chǎn)芳烴、增產(chǎn)汽油方案，此次調試期增產(chǎn)汽油0．7萬(wàn)噸。
石油巨頭們的回應是有效果的。有數據表明，上周兩家公司回應油荒后，國內部分地區的成品油供應已經(jīng)開(kāi)始趨緩，成品油批發(fā)價(jià)開(kāi)始下調。山東地方煉油廠(chǎng)的成品油價(jià)格已經(jīng)下調，比如，山東、河南兩地的主要成品油供應商東明石化柴油價(jià)已從每噸7000元降到6500元左右。
上個(gè)星期，兩家公司還表示過(guò)，盡管去年11月1日調整成品油價(jià)格以來(lái)，國際市場(chǎng)油價(jià)持續攀升，國內成品油與原油價(jià)格倒掛矛盾較突出，但成品油價(jià)格調整對社會(huì )各方面影響較大，需要統籌考慮國內經(jīng)濟形勢特別是物價(jià)形勢，兩大石油公司將采取措施，保證成品油生產(chǎn)正常，保持國內成品油市場(chǎng)價(jià)格穩定。而業(yè)界認為，這樣的表態(tài)也是為了削弱市場(chǎng)對漲價(jià)的預期。
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