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| 法兩大汽車(chē)制造商四季度大幅減產(chǎn) |
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| 2008-10-29 作者:新華社記者 蘆龍軍 來(lái)源:國際金融報 |
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受金融危機及全球經(jīng)濟減速影響，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)大幅萎縮。法國兩大汽車(chē)制造商雷諾和標致雪鐵龍近日相繼宣布，第四季度將大幅減產(chǎn)。
雷諾和標致雪鐵龍均預計，今年歐洲市場(chǎng)新車(chē)銷(xiāo)量將比去年減少８％，第四季度同比降幅更將達到１７％。為此，兩大集團相繼宣布削減第四季度產(chǎn)量，以應對汽車(chē)市場(chǎng)的萎縮，降低新車(chē)庫存帶來(lái)的壓力。
兩大車(chē)商的減產(chǎn)主要是采取“部分停工”的做法，即在不同的工廠(chǎng)讓員工休息一定的工作日，以此達到將第四季度歐洲汽車(chē)產(chǎn)量減少２０％的目標。兩集團減產(chǎn)措施將主要集中在本土和西歐，中東歐的工廠(chǎng)減產(chǎn)力度要小得多。
由于歐洲新車(chē)市場(chǎng)萎縮，兩大汽車(chē)集團的新車(chē)庫存量都大幅上升。以標致雪鐵龍集團為例，截至今年９月底，其新車(chē)庫存達到６７．７萬(wàn)輛，比去年同期高出１８％左右。標致雪鐵龍希望通過(guò)減產(chǎn)計劃，將年底的新車(chē)庫存減少到６０萬(wàn)輛左右，以期為明年的生產(chǎn)計劃開(kāi)一個(gè)好頭。
數據顯示，由于消費者信心惡化和燃料價(jià)格居高不下，今年上半年，歐洲家用新車(chē)市場(chǎng)萎縮了２％。隨著(zhù)金融危機從美國蔓延到歐洲，金融機構因資金短缺緊縮貸款更是令歐洲新車(chē)銷(xiāo)售雪上加霜。８月份歐洲家用新車(chē)市場(chǎng)同比銳減１５．６％，９月份市場(chǎng)銷(xiāo)量再次下跌９．３％。在金融危機尚未過(guò)去的情況下，歐洲新車(chē)市場(chǎng)第四季度繼續萎縮看來(lái)已在所難免。 |
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