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1公里高速公路可消費鋼材500至1500噸、水泥4000至12000噸，平均消費瀝青1900噸。
年內新增100億元投資將帶動(dòng)400億元的投資規模。
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| 圖為建設中的西安至安康高速公路柞水段。新華社發(fā) | “今年中央新增1000億元的投資中，約有100億元用于公路建設�！�
11月10日，交通運輸部規劃司司長(cháng)李興華表示，交通運輸部力爭明年投資規模達到1萬(wàn)億元，并保持今后幾年投資的增長(cháng)率在20%左右�！斑@追加的100億元，年內可帶動(dòng)400億元的投資規模，明年初對第一季度經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻將達300億元�！�
新增投資：向西部、欠發(fā)達地區傾斜
據介紹，這新增的100億元將主要投向兩大領(lǐng)域：地位高、作用大的國家高速公路網(wǎng)與周期短、見(jiàn)效快的農村公路建設。投資比例接近1∶1�！敖�(jīng)研究，這些錢(qián)將優(yōu)先向西部、欠發(fā)達地區傾斜�！�
在“十一五”開(kāi)局之時(shí)，交通運輸部部長(cháng)李盛霖就表示，農村公路建設是今后交通工作的重中之重�！笆晃濉逼陂g，我國將新改建農村公路１２０萬(wàn)公里，基本實(shí)現全國所有具備條件的鄉鎮、建制村通公路，９５％的鄉鎮和８０％的建制村通瀝青路或水泥路，同時(shí)實(shí)現路通車(chē)通。新一輪投資將有效保證農村公路建設目標的實(shí)現。
計劃于2020年建成的國家高速公路網(wǎng)，目前建成了一半，還有14%在建設中，仍有26000公里需要建設，這部分投資將被優(yōu)先安排�！斑@些項目中有很多是省際高速公路間的‘斷頭路’，加快其建設進(jìn)程將使目前的公路運輸效率提升�！�
對經(jīng)濟發(fā)展和救災應急的瓶頸通道進(jìn)行擴充也被視為本輪投資的重點(diǎn)。例如為增強應急反應能力，京港澳高速公路的河南安陽(yáng)、新鄉、鄭州等路段都將由四車(chē)道變?yōu)榘塑?chē)道。
作為“門(mén)對門(mén)”的運輸方式，如何優(yōu)化公路運輸與其他運輸方式的銜接性，一直備受關(guān)注。為此，在此次投資中，179個(gè)國家公路運輸樞紐將全面鋪開(kāi)建設�！八行陆椖繉木C合交通運輸網(wǎng)的角度來(lái)進(jìn)行規劃，主動(dòng)與鐵路、航空等多項交通方式銜接，利用交通樞紐建設，優(yōu)化目前的換乘條件，使老百姓切實(shí)享受到交通大發(fā)展的實(shí)惠�！�
乘數效應：100億元可帶動(dòng)400億元投資規模
“今年在原定投資上再注入100億元新資金，使得地方建設資金來(lái)源更優(yōu)化合理，不僅能推進(jìn)在建工程的進(jìn)度和作業(yè)量，而且能拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)、消化就業(yè)壓力，為保持明年的經(jīng)濟增長(cháng)做出貢獻�！崩钆d華說(shuō)。
據介紹，2007年，交通基礎設施固定資產(chǎn)投資為7800億元，公路投資為6500億元。由于今年前三季度增量收縮，估計今年固定資產(chǎn)投資為8000億元，明年將力爭投資規模達到1萬(wàn)億元。
據交通部交通規劃研究院副院長(cháng)關(guān)昌余介紹，平均1公里的高速公路將消費鋼材500至1500噸，消費水泥4000至12000噸，平均消費瀝青1900噸，這追加的100億元所創(chuàng )造的乘數效應可帶動(dòng)水泥、鋼鐵、建筑機械、燃油等產(chǎn)業(yè)的需求，年內可帶動(dòng)400億元的投資規模，明年初對第一季度經(jīng)濟增長(cháng)的貢獻將達300億元。同時(shí)，在建設周期內每?jì)|元的高速公路投資可創(chuàng )造直接就業(yè)崗位1800個(gè)，創(chuàng )造間接就業(yè)崗位2100個(gè)，新增100億元的投資將創(chuàng )造大量就業(yè)崗位。
另外，近年來(lái)西部和中部經(jīng)濟增長(cháng)率加快，在很大程度上得益于交通運輸，特別是高速公路的發(fā)展和網(wǎng)絡(luò )連通。我國西部地區修建的高速公路里程已經(jīng)超過(guò)1萬(wàn)公里，占全國的1/4，這在加快東、中、西部地區互聯(lián)互動(dòng)、擴大市場(chǎng)半徑等方面發(fā)揮了巨大的促進(jìn)作用。
“特別想強調一點(diǎn)，對于新增投資，我們會(huì )科學(xué)規劃運用。我們要加快推進(jìn)在建項目并加快啟動(dòng)新開(kāi)工項目，但是，質(zhì)量、效益和安全必須放在首位，使中央投資投向最合理的地方�！�
李興華說(shuō)，“新建項目決不能為今后可持續發(fā)展制造障礙�！� |