|
【新聞回放】
今年9月2日，本報報道了山東省對公務(wù)車(chē)進(jìn)行“排號輪休”，按車(chē)牌號尾數分別停開(kāi)公務(wù)車(chē)，對不執行規定的單位和個(gè)人，予以通報批評。
本報濟南12月9日電 從今年9月1日開(kāi)始，山東省公務(wù)車(chē)按牌號尾數每周少開(kāi)一天。到現在，這項規定已實(shí)施整整100天，效果究竟如何，公務(wù)車(chē)能耗有沒(méi)有降下來(lái)？
省直機關(guān)每天停開(kāi)1800輛車(chē) 違規車(chē)輛不到40輛
“不合規定的公務(wù)車(chē)一旦被發(fā)現或被舉報，我們會(huì )調查其單位名稱(chēng)、公務(wù)車(chē)使用原因。如無(wú)特殊情況，發(fā)現一輛車(chē)，將在節約型機關(guān)建設得分中扣2分�！必撠煴O督檢查工作的山東省機關(guān)事務(wù)管理局副局長(cháng)王守波說(shuō)。
從檢查情況看，目前發(fā)現違規車(chē)輛不到40輛�！安还苁裁丛�，涉及到的單位都對司機作了嚴肅處理�！蓖跏夭ㄕf(shuō)。
什么樣的公務(wù)車(chē)可“免責”？特殊公務(wù)車(chē)，比如山東專(zhuān)用通信局的7輛通信維護車(chē)，按要求有4輛周五停開(kāi)，而其700多個(gè)維護點(diǎn)分散在200多平方公里范圍，經(jīng)申請未列入“擇號停開(kāi)”范圍。還有的車(chē)輛，第一天到外地出差，第二天回來(lái)正好趕上停開(kāi)，從節約角度考慮，提前向檢查組說(shuō)明情況的，可以不算違規。
據介紹，山東省直機關(guān)公務(wù)用車(chē)9300余輛，按照每個(gè)工作日停開(kāi)約1/5，每天停開(kāi)1800輛，基本可達到節約用油20％的目標。
15輛車(chē)三個(gè)月省了8000元 司機節油有獎勵
山東省交通廳物業(yè)管理科科長(cháng)張佰力介紹，交通廳共有30輛車(chē)，從周一到周五，每天至少停開(kāi)4輛。他們排出時(shí)間表，首先保證重要公務(wù)用車(chē)，盡量調配車(chē)輛使用。
趕上擇號停開(kāi)的日子，習慣了出入有車(chē)的單位領(lǐng)導怎么辦？記者了解到，離單位近的大多選擇步行或騎自行車(chē)上班，離單位遠的，則“拼車(chē)”或坐公交車(chē)上班。
山東省煤礦安監局的司機師傅還展開(kāi)了節約用油競賽。每個(gè)月，他們都要將行駛公里數、用油數張榜公布�！坝幸幻纤緳C，他開(kāi)的別克車(chē)，每百公里耗油僅8.36升。上月底，他的月度考核加上5分，還領(lǐng)到了月度獎金，局里專(zhuān)門(mén)請他在經(jīng)驗交流會(huì )上發(fā)言，介紹節油經(jīng)驗�！笔∶旱V安監局機關(guān)服務(wù)中心主任劉連良說(shuō)，規定實(shí)施3個(gè)多月，煤礦安監局15部車(chē)少行駛13000公里，按平均每百公里10升油計算，節約近8000元。
有領(lǐng)導為省車(chē)補不愿下基層 公車(chē)改革待深化
王守波說(shuō)，下一步，山東將嚴格執行公務(wù)車(chē)節假日封存停駛、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修等制度，全面實(shí)行單車(chē)核算制及逐車(chē)逐月核定行駛里程、用油額度、運行費用支出統計報告和公示制度。
不少部門(mén)和地區探索出更利于節約的做法。省交通廳給公務(wù)車(chē)裝上了GPS系統，車(chē)輛路線(xiàn)稍有改變，即可反饋信息，以防公車(chē)私用。
威海市還率先推行了公車(chē)改革，處級以下干部一律改發(fā)用車(chē)補貼。原有公車(chē)按市場(chǎng)價(jià)拍賣(mài)，不再保留專(zhuān)職司機。
“確實(shí)節約了大量經(jīng)費，但相關(guān)的配套措施尚待完善�！蓖Ｊ幸晃粰C關(guān)干部說(shuō)，“有的特殊公務(wù)，按規定須使用專(zhuān)車(chē)，單位卻派不出車(chē)，只能用自己的車(chē)，有的領(lǐng)導為節約補貼，沒(méi)有大事，不愿到基層去�！� |