|
63.4％的人期望列車(chē)員提供更貼心的服務(wù)。但被訪(fǎng)者也認為，春運期間
鐵路工作者都在承受高負荷工作，希望大家體諒他們，不要隨便沖他們發(fā)脾氣
“我們常常聊火車(chē)上的奇遇，甚至幻想有一段浪漫的旅途邂逅�！北本┐髮W(xué)經(jīng)濟學(xué)院的程嵐捂著(zhù)嘴，笑得很燦爛。
快放假了，春運成了大學(xué)校園“寢室臥談會(huì )”的話(huà)題，春運難在當下無(wú)法回避，但是他們更愿意開(kāi)朗地面對，而且困難更能考驗一個(gè)人的品質(zhì)�！叭ツ昊丶业幕疖�(chē)上，我遇到一個(gè)男生，在20多個(gè)小時(shí)的旅途中，他成了我們的開(kāi)心果——講笑話(huà)，樂(lè )于助人，還幫我擠過(guò)2節車(chē)廂打開(kāi)水泡面，在他面前，春運中的一切嘈雜和煩躁都化作烏有，他的臉上洋溢著(zhù)陽(yáng)光般的微笑�！边@個(gè)男生現在是程嵐的男友。
“我的經(jīng)歷感染了全班女生，她們都對春運滿(mǎn)懷期待。春運中還有很多美好的東西，不僅僅只有浪漫�！背虓拐f(shuō)。
春運臨近，在大多數人都頭疼著(zhù)買(mǎi)票難、等車(chē)難、坐車(chē)難等諸多可能時(shí)，有一撥兒像程嵐這樣的人期望在寒冷的冬季，給身邊的人最大的善意，讓春運充滿(mǎn)微笑和溫暖。上周，中國青年報社會(huì )調查中心通過(guò)北京益派市場(chǎng)咨詢(xún)有限公司，對2202人進(jìn)行的調查顯示，98.6％的人支持“微笑春運”，其中66.3％的人將是春運中的一員。
76.2％的人認為增開(kāi)旅客列車(chē)能惠及自已
中央民族大學(xué)大四學(xué)生滿(mǎn)貞是程嵐的男友。聊起與程嵐的邂逅，他有些羞澀，“沒(méi)她說(shuō)的那么夸張，我只是覺(jué)得那樣做能讓大家都比較放松”，國家也采取了很多措施緩解春運難，旅途中大家要多一些理解和寬容。
據悉，2009年春運自1月11日起至2月19日止，為期40天，預計將發(fā)送旅客1．88億人次，同比增加1373萬(wàn)人次，增長(cháng)8％，日均470萬(wàn)人次，同比增加34萬(wàn)人次。
面對嚴峻的春運形勢，今年鐵道部出臺了一系列措施，如繼續在全國范圍內發(fā)售學(xué)生往返票；新增北京地區的農民工團體票；在農民工運輸重點(diǎn)地區都增加了運能，全國共增開(kāi)跨鐵路局旅客列車(chē)22對；要求售票員當班時(shí)嚴格遵守“四不準”作業(yè)紀律，即不準代賣(mài)代買(mǎi)車(chē)票、不準搶票占票、不準帶現金、手機上崗、不準售票桌內存放個(gè)人物品，同時(shí)將組織專(zhuān)項行動(dòng)打擊倒票等。
本次調查中，當問(wèn)到“你認為鐵道部的哪些措施可以惠及你”，76.2％的人對在全國增開(kāi)旅客列車(chē)，增加了運能的措施表示認可；75.9％的人認為是打擊倒票行為的措施；37.8％的人選擇了繼續在全國范圍內發(fā)售學(xué)生往返票；19.3％的人表示，一些地區新增農民工團體票的措施可以惠及自己。
“現在春運最大的問(wèn)題就是買(mǎi)票難，今年鐵道部的措施都是在竭力解決這個(gè)問(wèn)題�！币晃恍吕司W(wǎng)友留言表示，希望能在火車(chē)站增派更多的便衣巡警打擊“黃牛黨”的倒票行為，同時(shí)能盡快建立“火車(chē)票實(shí)名制”。
“為了提高春運效率，保障旅客安全，是否還可以將檢票時(shí)間提前呢？”滿(mǎn)貞建議說(shuō)。
調查顯示，55.8％的人贊同滿(mǎn)貞的觀(guān)點(diǎn)，期望檢票時(shí)間能盡量提前。此外，70.9％的人期望候車(chē)室加強服務(wù)；70.8％的人期望列車(chē)更加注意餐飲衛生、安全；65.3％的人期望列車(chē)安檢更加細致，保證旅客安全；41.7％的人期望志愿者積極行動(dòng)，把奧運會(huì )中的微笑服務(wù)展示出來(lái)。
“檢票時(shí)間提前不太可能�！北本┙煌ù髮W(xué)交通運輸學(xué)院系統工程與控制研究所教授賈元華說(shuō)，如果在列車(chē)沒(méi)有準備到位的時(shí)候就提前檢票很容易出現問(wèn)題。而且如果提前檢票，很多人可能更提前地來(lái)到候車(chē)室，還是達不到效果。
賈元華認為，保障候車(chē)室的安全，不造成旅客滯留的最佳措施不在于提前檢票，而是提倡大家不要過(guò)早來(lái)到火車(chē)站，“候車(chē)室是有最大安全容量的，火車(chē)站按理來(lái)說(shuō)應該像汽車(chē)站一樣，乘客來(lái)了就走。但是由于很多乘客提前來(lái)到候車(chē)室，給候車(chē)室造成巨大壓力和安全隱患。所以希望大家盡量晚去火車(chē)站”。國家非常注重春運期間的安全，春運期間的火車(chē)站也隨時(shí)處在戰備狀態(tài)。
據12月18日鐵道部出臺的《突發(fā)大客流及旅客列車(chē)大面積晚點(diǎn)應急預案》，一旦列車(chē)大面積晚點(diǎn)、旅客大量滯留，列車(chē)要每半小時(shí)向鐵路局匯報，必要時(shí)啟用備用動(dòng)車(chē)組頂替晚點(diǎn)車(chē)底，從而及時(shí)處置上述突發(fā)事件、提高應急反應能力、迅速恢復行車(chē)秩序、車(chē)站秩序、疏散大量滯留的旅客。
“由于我國人口眾多，人員流動(dòng)性強，春運壓力暫時(shí)還無(wú)法緩解，所以當下更需要大家能夠互相諒解�！辟Z元華說(shuō)。
60.9％的人認為旅客之間應該善意幫助
“我曾遇到過(guò)一個(gè)列車(chē)員，人特別好，還為我開(kāi)了‘后門(mén)’呢�！睗M(mǎn)貞說(shuō)，一次回老家的途中，他混進(jìn)了臥鋪車(chē)廂，和一個(gè)大媽攀談起來(lái)。后來(lái)大媽熱情地邀請滿(mǎn)貞在她不需要睡覺(jué)的時(shí)候過(guò)來(lái)休息，并留下了手機號碼。后來(lái)，疲憊的滿(mǎn)貞在凌晨四點(diǎn)的時(shí)候收到大媽的短信，說(shuō)可以過(guò)來(lái)了。但無(wú)奈的是，通往臥鋪的門(mén)緊緊關(guān)閉著(zhù)。滿(mǎn)貞靠坐在門(mén)邊睡著(zhù)了。
“起來(lái)，怎么睡在這里呢？”一個(gè)女列車(chē)員推醒了滿(mǎn)貞。當他告訴她事情原委后，列車(chē)員打開(kāi)了門(mén)說(shuō)：“悄悄進(jìn)去吧，在這里會(huì )著(zhù)涼的�！睗M(mǎn)貞說(shuō)，旅途中充滿(mǎn)愛(ài)心的人們的一點(diǎn)一滴讓他對身邊的每個(gè)人也都充滿(mǎn)善意，他相信，這種愛(ài)能夠通過(guò)每個(gè)人傳遞下去。
本次民調中，63.4％的人期望列車(chē)員提供更貼心的服務(wù)。但滿(mǎn)貞和賈元華都認為，春運期間，鐵路工作者都在承受高負荷工作，希望大家能夠更多地體諒他們，不要隨便沖他們發(fā)脾氣。
“鐵路工人工資太低了，付出超額的工作量。國家不能一味地建線(xiàn)、修路、購買(mǎi)高檔列車(chē)，還要知道把錢(qián)花在人身上往往效益最高�！币晃凰押不站W(wǎng)友留言說(shuō)。
“誰(shuí)不想身邊充滿(mǎn)溫暖呢？誰(shuí)不希望更多地幫助別人呢？我希望春運中的每個(gè)人都能微笑地面對身邊的每一個(gè)人�！睗M(mǎn)貞說(shuō)。
在本次民調中，有一個(gè)問(wèn)題：“有人提出‘微笑春運’，希望每一個(gè)乘客和乘務(wù)員以最大善意面對身邊人，對此你支持嗎？”結果顯示，98.6％的人選擇“支持”，讓旅途充滿(mǎn)微笑和溫暖。此外，60.9％的人認為旅客之間、旅客與列車(chē)員之間應該互相體諒，善意幫助。 |