美國聯(lián)邦儲備委員會(huì )周三（12月24日） 宣布，批準通用汽車(chē)公司此前提出的將其旗下的通用汽車(chē)金融服務(wù)公司（GMAC）轉型為銀行控股公司的申請。這意味著(zhù)GMAC將有資格參與美國政府的貸款計劃，并因而避免陷入破產(chǎn)的境地。
　　分析人士指出，美聯(lián)儲的上述決定表明，在決定向三大汽車(chē)制造商中的兩家進(jìn)行大規模資金救助之后，美國政府仍在積極努力對危機中的本國汽車(chē)業(yè)展開(kāi)援助。

將繼續向通用貸款

　　美聯(lián)儲表示，現在是非常時(shí)期，批準通用汽車(chē)公司的這一申請是因為緊急情況威脅到了金融市場(chǎng)。分析師指出，上述消息可能刺激通用汽車(chē)股價(jià)出現大漲。
　　為符合轉型要求，作為GMAC大股東的私人股本公司Cerberus同意將自己的股份分配給投資者，以使其在GMAC的投票權不高于14.9%，總股本不高于33%；而通用汽車(chē)須將其在GMAC的投票權和總股本降至10%以下。通用汽車(chē)曾于2006年將51%的GMAC股權售予Cerberus，自己仍持有剩下的49%股權。一直以來(lái)，通用汽車(chē)大部分的經(jīng)銷(xiāo)商都要依賴(lài)GMAC提供庫存和消費者購車(chē)貸款。
　　根據美聯(lián)儲的決定，GMAC還被允許繼續向通用汽車(chē)的汽車(chē)產(chǎn)品提供融資貸款。美聯(lián)儲同時(shí)認為，上述計劃甚至將增強GMAC為通用汽車(chē)融資的能力。上周，通用汽車(chē)的首席執行官瓦格納曾表示，GMAC的困難處境令通用銷(xiāo)售汽車(chē)的能力受到嚴重沖擊。

有望參與7000億美元方案

　　對于此次申請獲批，GMAC發(fā)言人將其稱(chēng)為 “公司89年歷史上的關(guān)鍵轉折點(diǎn)”，并表示“GMAC成為銀行控股公司是為汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)、消費以及房產(chǎn)抵押領(lǐng)域提供金融服務(wù)的最佳長(cháng)期解決方案”。實(shí)際上，GMAC此前一直在努力籌集資產(chǎn)以滿(mǎn)足美聯(lián)儲批準其成為銀行控股公司的條件，但由此產(chǎn)生的盲目擴張使其財務(wù)狀況出現問(wèn)題，該公司旗下個(gè)別部門(mén)則因涉足房屋抵押貸款業(yè)務(wù)而出現大幅虧損。
　　據了解，GMAC本身已經(jīng)有一個(gè)銀行業(yè)務(wù)部門(mén)，負責提供存款憑單和網(wǎng)上儲蓄業(yè)務(wù)。這次成為銀行控股公司，將使得其有資格接受政府的援助，包括貸款保證和獲得緊急貸款等。分析人士則認定，GMAC將幾乎肯定申請參與美國政府的7000億美元貸款計劃，從而避免陷入破產(chǎn)的境地，并將提高通用汽車(chē)公司的生存能力。此外，該公司還可以將美聯(lián)儲作為最后的求助對象。
　　業(yè)內人士同時(shí)指出，美國政府仍在積極援救本國的汽車(chē)業(yè)。上周，美國政府為幫助汽車(chē)企業(yè)應對信貸危機環(huán)境下汽車(chē)銷(xiāo)量的大幅下滑，已批準向通用汽車(chē)和克萊斯勒發(fā)放價(jià)值174億美元的緊急貸款，此次GMAC獲準成為銀行控股公司也是對該救助計劃的補充之一。
　　通用汽車(chē)金融服務(wù)公司（GMAC）轉型為銀行控股公司后，將有資格參與美國政府的貸款計劃。