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| 利潤縮水 日個(gè)人消費預期不樂(lè )觀(guān) |
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| 2009-01-06 作者:《每日新聞》記者 宇田川惠 田畑悅郎 翻譯:黃丹羽 來(lái)源:中國青年報 |
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日本國內制造業(yè)的龍頭老大豐田汽車(chē)，在2009年3月很可能淪落到收支出現赤字的尷尬境地。電器行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)松下電器，也已陷入利潤大幅下降的困境。受美國經(jīng)濟危機影響，世界范圍內的市場(chǎng)購買(mǎi)力大大降低，加之日元升值，占日本經(jīng)濟主導地位的出口產(chǎn)業(yè)狀況堪憂(yōu)。
豐田汽車(chē)2008年3月結算的總銷(xiāo)售利潤為2兆2703億日元，刷新了最高利潤紀錄，并以26兆2892億日元的總銷(xiāo)售額擊敗通用汽車(chē)公司，成為汽車(chē)業(yè)界的世界第一。但受2008年9月美國雷曼兄弟破產(chǎn)事件影響，情況發(fā)生驟變，一直頗受歡迎和好評的低油耗小型轎車(chē)的銷(xiāo)售也受到了巨大打擊。同時(shí)日元升值，匯率變化造成的損失也十分驚人。預計豐田汽車(chē)2009年3月將會(huì )產(chǎn)生1500億日元的赤字。
松下電器的情況同樣如此，預計2009年3月的利潤與前期相比會(huì )減少34.6％,相當于3400億日元。這種情況已是7年不遇。由于世界范圍內的消費能力下降，作為松下龍頭產(chǎn)品的超薄電視機等數碼家電的銷(xiāo)售瓶頸，看來(lái)也無(wú)可避免的要到來(lái)。
巨頭產(chǎn)業(yè)的業(yè)績(jì)下滑，對分包商和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的打擊也是致命的。豐田汽車(chē)訂貨量的減少，直接導致汽車(chē)零件制造商日本電裝公司陷入困境，2009年3月期預計營(yíng)業(yè)虧損490億日元。這是58年不曾出現的情況。大企業(yè)尚且如此，位于東京大田區的汽車(chē)零件商店一條街處境更慘，許多商家已經(jīng)因為沒(méi)有訂單不得不暫時(shí)歇業(yè)。
原材料制造商也受到波及。日本鋼鐵大戶(hù)JFE公司為了適應汽車(chē)行業(yè)對鋼鐵需求量的減少，將于2009年1月關(guān)閉一臺熔煉爐。而這臺熔煉爐重新投入生產(chǎn)的日子可能遙遙無(wú)期。
通常，企業(yè)在年底會(huì )公布來(lái)年的生產(chǎn)和銷(xiāo)售計劃，但在2008年年底，這個(gè)慣例在豐田卻破天荒的被取消了。不可預測的世界經(jīng)濟動(dòng)向，使得企業(yè)一片茫然。豐田汽車(chē)總經(jīng)理渡邊捷昭談及世界汽車(chē)銷(xiāo)售形勢時(shí)嘆息道：“市場(chǎng)每時(shí)每刻都在發(fā)生變化。什么時(shí)候才是蕭條的盡頭，誰(shuí)也無(wú)法預料�！�
對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)形勢和整體經(jīng)濟形勢來(lái)說(shuō)，個(gè)人消費是非常重要的元素。日本一項關(guān)于個(gè)人消費情況未來(lái)發(fā)展的調查結果顯示，企業(yè)中認為“會(huì )緩慢惡化”的占47％，將近半數，加上認為“會(huì )急速惡化”的29％，共有超過(guò)七成的企業(yè)對消費情況發(fā)展趨勢持悲觀(guān)態(tài)度。他們認為消費形勢會(huì )惡化的理由，主要有“左右個(gè)人消費水平的收入、就業(yè)條件在惡化”和“股票價(jià)格大跌”等等。
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