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又到一年春運時(shí)。幾天前，“北京站售票窗口私自留內部票”視頻在網(wǎng)上格外引人關(guān)注。很多人在痛恨排長(cháng)隊，擔心自己今年回家的路是否能一路暢通。而這其中的關(guān)鍵，就是買(mǎi)票。
一項關(guān)于春運購票難的網(wǎng)絡(luò )調查顯示，67.8％的受訪(fǎng)者認為“黃�！碧嗍窃斐纱哼\票難買(mǎi)的原因。筆者發(fā)現，黃牛黨今年的策略似乎變了，從面對面的倒票過(guò)渡到了網(wǎng)絡(luò )倒票。網(wǎng)絡(luò )成為了他們首選的發(fā)財地。
黃�！昂艚修D移”
在公安部門(mén)打擊倒票行為的大戰拉開(kāi)帷幕的時(shí)候，平常喜歡面對面活動(dòng)的倒票黃牛把目光投向了網(wǎng)絡(luò )。筆者發(fā)現，春運來(lái)臨，高校的BBS、火車(chē)票的轉讓網(wǎng)站，購物網(wǎng)站等地方都能看到黃牛忙碌的身影。黃牛開(kāi)始做起了“呼叫轉移”的生意。
“出售和預定春節期間到各地的火車(chē)票，聯(lián)系電話(huà)：××××，每張加50元，一張請勿打擾，謝謝合作�。�！”在火車(chē)票轉讓網(wǎng)上，筆者看到以上內容后，隨即撥打了聯(lián)系電話(huà)。電話(huà)那頭是一位男士，當了解到筆者要預訂從北京到上海的火車(chē)票時(shí)，他表示可以問(wèn)問(wèn)，不保證能買(mǎi)到，但是如果能買(mǎi)到的話(huà)，需要加收100元的手續費。當筆者表示能否便宜時(shí)，他說(shuō)：“我這價(jià)格不算高的了，有的還有加收兩三百呢�！�
一位經(jīng)常在火車(chē)站附近活動(dòng)的黃牛老黑告訴筆者，由于火車(chē)站的監管越來(lái)越嚴了，而春運又是油水多的時(shí)期，所以他和一些黃牛都愿意在網(wǎng)上做生意。
某高校的BBS上，筆者還發(fā)現這樣一個(gè)帖子：只需加收50元手續費就能買(mǎi)到過(guò)年回家的票。后面跟帖者無(wú)數，第一天就有400人留言。而在對外經(jīng)濟貿易大學(xué)上學(xué)的小鄭，告訴筆者，她回家的票已經(jīng)買(mǎi)好了，就是在論壇上看到這樣的帖子，然后預訂，在學(xué)生票價(jià)的基礎上加100元就可以。
有的黃牛隱蔽性就很高。在換票論壇上，他們?yōu)榱瞬灰饎e人懷疑，都使用化名，或者假意說(shuō)自己因為某些原因不能成行，所以需要轉讓。但如果有人給他們打了電話(huà)，就會(huì )被要求交納手續費。在有的論壇上，黃牛還用不同的用戶(hù)名發(fā)內容大致一樣的帖子，目的都是為了推銷(xiāo)自己手頭的囤票。還有的黃牛把轉讓的信息直接放在簽名欄后，這樣就更能迷惑消費者。
筆者還登陸了淘寶、易趣等多家購物網(wǎng)站，發(fā)現有的賣(mài)家聲稱(chēng)可以預訂到全國各個(gè)方向的火車(chē)票，并會(huì )提前10天答復顧客是否買(mǎi)到票。淘寶一個(gè)賣(mài)家稱(chēng)：“提前10天預定的手續費10元，提前7天預定的手續費20元，5天之內的手續費30元。您預定時(shí)需要在支付寶上支付實(shí)際票額30％，其余的，在票到時(shí)付清即可。提前一天送票”。
黃牛囤票“方法論”
為什么黃牛黨身上就有那么多票囤積呢？難道他們有魔法不成？筆者發(fā)現，不是他們有魔法，而是因為他們鉆了很多空子，并且天生有經(jīng)商的頭腦。
筆者曾在網(wǎng)上看到過(guò)這樣一篇帖子，名字叫《黃牛黨自述：火車(chē)票哪去了以及如何買(mǎi)到火車(chē)票》，這個(gè)帖子在很長(cháng)一段時(shí)間都很紅火。帖子里透露，很多火車(chē)票都是被一些代售點(diǎn)通過(guò)和車(chē)站打時(shí)間差而買(mǎi)走，然后再賣(mài)給黃牛黨，換取差額利潤�；疖�(chē)站開(kāi)門(mén)后，有的代售點(diǎn)就會(huì )把票打走，而有時(shí)候學(xué)生團購票也多，也會(huì )有提前打走的現象。
筆者通過(guò)調查，發(fā)現了黃牛的幾種囤票方法。使用率最高的方法就是利用關(guān)系購團體票。老黑告訴筆者，做黃牛的沒(méi)有幾個(gè)是沒(méi)關(guān)系的。有的訂票戶(hù)會(huì )將一些票轉給黃牛黨，然后黃牛再加錢(qián)賣(mài)出去。另外，還有的黃牛在網(wǎng)上買(mǎi)其他黃牛手中的票，然后再高價(jià)轉手。也有一些黃牛黨會(huì )雇人排隊購車(chē)票，但現在因為車(chē)站打擊力度變大，這個(gè)方法鮮少有人用了。
此外，還有一些黃牛專(zhuān)門(mén)收購乘客手中的退票。因為20％的退票費，很多乘客都會(huì )把票賣(mài)給黃牛。
黃�！白屛覛g喜讓我憂(yōu)”
不管是現實(shí)中的黃牛，還是網(wǎng)絡(luò )中的黃牛，他們因為特殊的身份受到了很多爭議。筆者通過(guò)大量的調查，得知現在很多人對黃牛黨都是抱有“又愛(ài)又恨”、“欲罷不能”的感情。
小王去年春節前沒(méi)有買(mǎi)到票，滯留在北京度過(guò)了一個(gè)沒(méi)有親人的春節。當時(shí)朋友勸他買(mǎi)黃牛的票，他嫌票價(jià)太高而放棄。今年，他改變了想法�！拔胰ボ�(chē)站排隊，根本買(mǎi)不到票。不得已，我選擇了黃牛，我不能再留在北京過(guò)年了�！毙⊥踅榻B，他通過(guò)網(wǎng)絡(luò )，聯(lián)系到了一個(gè)黃牛，聲稱(chēng)可以幫他預訂到回家的車(chē)票，但要多交100元。這次小王沒(méi)有絲毫猶豫就答應了�！爸�?chē)呐笥讯假I(mǎi)黃牛票，這樣最簡(jiǎn)單，多花點(diǎn)錢(qián)也無(wú)所謂�！�
“如果我有錢(qián)，我肯定第一個(gè)想到的就是黃牛�！蹦掣咝W(xué)生張新對筆者說(shuō)。他認為，黃牛也是靠自己的勞動(dòng)在掙錢(qián)，如果還不接受周?chē)际屈S牛的現實(shí)，那么你就只能去火車(chē)站和代售點(diǎn)去碰運氣了。當筆者問(wèn)到，是否覺(jué)得黃�？蓯u時(shí)，他對筆者表示，黃牛并不可恥。黃牛只是在鉆社會(huì )的空子而已。
也有很多人絕對不能忍受黃牛的存在，認為黃牛的存在，破壞了售票的平衡，使很多人都不能順利回家�！叭ツ晡屹I(mǎi)不到票，迫不得已選擇黃牛，但他卻讓我加300元，加上票價(jià)就是500多元，我一怒之下把他打了一頓揚長(cháng)而去。最后我還是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )上的轉讓?zhuān)龅搅撕眯牡娜�，年前趕回家里�！痹诖笸飞习嗟陌最I(lǐng)小李表示。
方小姐也非常痛恨黃牛。她曾經(jīng)被黃牛騙過(guò)，在未確定對方身份的時(shí)候就輕易給對方匯款，最后款匯過(guò)去了，但票卻沒(méi)拿到。
消費者對黃�！坝謵�(ài)又恨”，網(wǎng)絡(luò )作為黃牛的新的滋生地，信息更加公開(kāi)化，黃牛鉆的空子也就越多，同時(shí)也不太容易入“法眼”。買(mǎi)不到票到底應該怪誰(shuí)？誰(shuí)又能真正解決買(mǎi)票難的問(wèn)題？ |