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| 汽車(chē)振興細則將含二手車(chē)利好政策 |
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| 2009-01-20 作者:吳瓊 來(lái)源:上海證券報 |
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昨日（1月19日），上海證券報獲悉，除了近日出臺的汽車(chē)業(yè)振興規劃，未來(lái)還有一系列針對汽車(chē)業(yè)的具體振興細則將出臺。中國汽車(chē)流通業(yè)協(xié)會(huì )和天津市汽車(chē)行業(yè)流通協(xié)會(huì )表示，未來(lái)各部委將相繼出臺涉及二手車(chē)市場(chǎng)的利好政策，比如，規范二手車(chē)經(jīng)營(yíng)環(huán)境、降低二手車(chē)交易稅負、放松二手車(chē)貸款等。
近日，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議審議并原則上通過(guò)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃。但有關(guān)二手車(chē)發(fā)展的方案并未體現在該規劃中。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)沈進(jìn)軍表示，目前公布的汽車(chē)業(yè)調整振興規劃只是國家計劃體系的一個(gè)組成部分。實(shí)際上，汽車(chē)業(yè)整體振興規劃絕不僅止于這些內容。近期，國家各部委將陸續出臺關(guān)于振興汽車(chē)規劃的具體內容，涉及汽車(chē)業(yè)的主要方面。其中，會(huì )針對二手車(chē)出臺一些利好政策。
二手車(chē)利好的核心在于規范二手車(chē)經(jīng)營(yíng)秩序。目前，業(yè)內普遍反映，不少中低檔車(chē)通常由經(jīng)紀公司銷(xiāo)售，由于經(jīng)紀公司魚(yú)龍混雜，從而導致了二手車(chē)市場(chǎng)的混亂，消費者不敢去買(mǎi)二手車(chē)。
天津市汽車(chē)行業(yè)流通協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)尹金平告訴記者，“在重新梳理后，國家將出臺針對二手車(chē)市場(chǎng)的新政策或者統一性、原則性的政策。各地在不違反國家法律的基礎上，再視實(shí)際情況修改和調整。統一性的原則將包括兩方面：一是規范二手車(chē)準入門(mén)檻，二是出臺推動(dòng)二手車(chē)的金融財稅規定。前者職規范經(jīng)營(yíng)者的門(mén)檻，對經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地、資金、領(lǐng)導層及員工的素質(zhì)作具體的規定；后者如減低二手車(chē)稅收、在金融上扶持二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展�！�
據了解，關(guān)于推進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的方案已經(jīng)幾易其稿。2008年，商務(wù)部和中國汽車(chē)業(yè)流通協(xié)會(huì )就兩次開(kāi)會(huì )討論，以確定新的二手車(chē)管理辦法、二手車(chē)品牌管理辦法。
尹金平認為，二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展潛力不亞于新車(chē)市場(chǎng)，提供二手車(chē)貸款將有利于二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。目前，天津市新車(chē)和二手車(chē)交易之比為1：0.7；中國一些發(fā)達地區新車(chē)和二手車(chē)交易之比為1：1.2，遠低于國外3：7的比例。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )建議，將二手車(chē)增值稅率從實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格的2%降至1%，將有利于降低二手車(chē)交易成本；且能打擊變相避稅的現象。按2007年交易量計算，能為國家增加稅收超過(guò)10億元。
不過(guò)，市場(chǎng)更期待的是，放松二手車(chē)貸款環(huán)節。尹金平指出，隨著(zhù)市場(chǎng)的進(jìn)一步規范，二手車(chē)金融業(yè)務(wù)也將得到政策上的扶持。屆時(shí)，在交易成本、融資成本下降的兩大利好下，中國二手車(chē)市場(chǎng)將快速發(fā)展。
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