用手機辦理登機手續令人耳目一新
    2009-02-17    作者:張介嶺    來(lái)源:經(jīng)濟日報
  近年來(lái),使用手機辦理登機手續在美國日趨流行。美國大陸航空公司、西北航空公司和美國航空公司先后在一些機場(chǎng)推出了這項服務(wù)。其中,大陸航空公司是第一家試行使用手機條形碼作為登機牌的航空公司。從2007年底開(kāi)始,該公司就陸續在休斯敦國際機場(chǎng)、華盛頓里根機場(chǎng)等處推出了手機登機服務(wù)。乘客可用顯示在手機屏幕上的條形碼代替紙質(zhì)登機牌過(guò)安檢,直至登機。記者近日在休斯敦采訪(fǎng)時(shí)獲悉,美國大陸航空公司將繼續擴展手機票務(wù)服務(wù)的覆蓋范圍。
  利用手機辦理登機手續業(yè)務(wù),之所以能在較短時(shí)間內迅速推廣,主要得益于國際航空運輸協(xié)會(huì )的政策支持。2007年10月,該協(xié)會(huì )在全球范圍內推出了登機牌標準條形碼,要求會(huì )員航空公司在2010年底以前,使用二維條形碼替代目前使用的單維條形碼。這是一種更為先進(jìn)的條形碼,不僅可以?huà)呙杓堎|(zhì)機票,而且還可掃描手機顯示屏上的條形碼,為廣泛使用電子登機牌鋪平了道路。自此以后,全球機場(chǎng)使用手機辦理登機手續的數量迅速上升。
  這項新技術(shù)的應用,激起了眾多航空公司對使用手機辦理登機手續的興趣。迄今為止,已有150余家會(huì )員航空公司對相關(guān)軟件進(jìn)行了更新?lián)Q代,從而助其生成紙質(zhì)二維條形碼,也為發(fā)展手機登機業(yè)務(wù)奠定了技術(shù)基礎。據英國市場(chǎng)調查機構朱尼普公司預測,使用手機辦理登機或火車(chē)手續的數量,將從2007年的3740萬(wàn)人次,上升到2011年的18億人次。
  業(yè)內人士分析,美國大陸航空推出手機登機服務(wù)項目,既方便了乘客,又節省了成本,可謂“雙贏(yíng)”。
  對乘客而言,使用手機辦理登機手續,十分方便。只要手機開(kāi)通了上網(wǎng)業(yè)務(wù),在飛機起飛前24小時(shí),任何時(shí)候、任何地方,都可辦理登機手續,挑選理想的座位,而且還可直接通過(guò)手機更改航班號,進(jìn)入另一登機口。這對出差旅客尤其具有吸引力。還有許多乘客外出旅行時(shí)通常不帶電腦,或者即使帶了電腦,也很難找到打印機打印回程登機牌。航空公司提供手機登機服務(wù)后,就不再存在這些問(wèn)題了。
  美國市場(chǎng)調查機構福雷斯特研究公司提供的數據顯示,47%經(jīng)常旅行的人對使用手機辦理登機手續感興趣,42%的人稱(chēng)將會(huì )使用手機辦理登機手續登機。
  對航空公司而言,提供手機登機服務(wù)的最大好處是節省成本。因為有了這項服務(wù),不僅可以減少一些自助辦理登機手續的電腦設備,而且紙張和打印機墨盒消耗可望大幅下降。此外,航空公司的機場(chǎng)工作人員,以及磁條編碼設備也將相應減少。目前,通過(guò)柜臺辦理登機手續,航空公司在每位乘客身上花費的成本是9美元;通過(guò)自助機辦理登機手續,航空公司在每位乘客身上花費的成本為2.5美元。而通過(guò)手機辦理登機手續,人工乃至技術(shù)平臺主要都由乘客提供,航空公司付出的成本微乎其微。國際航空運輸協(xié)會(huì )預測,提供手機登機業(yè)務(wù)后,航空公司每年可望節省5億美元的成本。
  在航空業(yè)中,新技術(shù)能否得到推廣,關(guān)鍵是不影響安全。手機登機使用的二維條形碼,就像電視屏幕沒(méi)有圖像時(shí)的雪片圖案,內含乘客和航班的具體信息,包括乘客姓名、航班號、登機口和座位號,比傳統單維條形碼要難復制得多。乘客過(guò)安檢時(shí)仍需提供帶有像片的身份證。安檢人員可借此核對信息是否相吻。從美國試行的情況看,這項服務(wù)不僅得到了乘客的積極響應,而且還得到了聯(lián)邦運輸安全局的肯定,認為“這項技術(shù)代表了未來(lái)的潮流”。
  不過(guò),使用手機辦理登機手續也有其局限。目前,手機登機只適合個(gè)人訂票。如果父母帶孩子一起出門(mén)旅行,顯然就不適用。此外,這種方式一旦廣泛應用,對手機電池性能、無(wú)線(xiàn)信號等技術(shù)要素,也將提出更高的要求,但這些問(wèn)題在發(fā)展過(guò)程中都不難解決。
  專(zhuān)家認為,使用手機辦理登機業(yè)務(wù)發(fā)展前景廣闊。今后,航空公司可通過(guò)手機短信就機上服務(wù)、改簽機票、行李提取、升艙和購買(mǎi)機票等事宜與乘客聯(lián)系。同時(shí),還應將節省下來(lái)的費用放在進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量上,在航空公司與乘客之間形成良性互動(dòng)。手機辦理票務(wù)功能應用范圍十分廣泛,不僅在民航業(yè)有開(kāi)發(fā)潛力,而且在鐵路、劇院以及其他收票場(chǎng)所同樣有用。其中蘊藏的商機,很值得研究。
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