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| 6月我國鐵路各項運輸指標呈現企穩回升態(tài)勢 |
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| 2009-07-07 黃晶華 來(lái)源:國際金融報 |
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記者昨日從鐵道部獲悉，6月份，全國鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況繼續好轉，各項運輸指標呈現企穩回升態(tài)勢。專(zhuān)家指出，鐵路運輸的數據可以反映出整個(gè)工業(yè)在恢復。
6月是個(gè)轉折點(diǎn)，數據顯示，6月全國鐵路貨運總發(fā)送量與去年基本持平，且環(huán)比增長(cháng)1.1％，而此前5個(gè)月比上年同期下降4．6％�？梢钥闯�，鐵路貨運開(kāi)始恢復往日的繁忙。
“鐵路貨運在一些大宗商品上的反應比較敏感，因此，數據反映出國內利用大宗商品的需求在緩慢回升�！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會(huì )首席顧問(wèn)丁俊發(fā)昨日在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)指出，工業(yè)用電量增加、工業(yè)增加值回暖等反映出工業(yè)在恢復，另外一些基本建設的速度在加快，這些都使得大宗商品的需求量上升。
丁俊發(fā)認為，包括鐵路運輸在內的整個(gè)物流行業(yè)自今年3月份開(kāi)始，已從底部緩慢回升。
“金融危機對中國的實(shí)體經(jīng)濟沖擊較大，特別是與出口相關(guān)的工業(yè)部門(mén)，在這種情況下，進(jìn)出口貿易特別是港口的貨運量受影響較大，從而導致整個(gè)物流量的明顯下降。同時(shí)還有一個(gè)明顯的差異，內需部分回升很快，即國內的投資需求和消費需求，總體表現不錯�！�
“內需部分，國家的應對措施比較及時(shí)，特別是3月份以來(lái)，回升較快。4、5、6月是一個(gè)緩慢的回升期。而物流也同樣反映了這樣的一種變化�，F在對物流影響比較大的仍然是出口，且這一影響可能還會(huì )相對持續一段時(shí)間�！倍】“l(fā)說(shuō)。
在物流所反映的區域經(jīng)濟的發(fā)展變化上，丁俊發(fā)指出，由于基本建設項目在中西部較多，雖然東部也在加速建設，但由于東部基數較大，因此，相對而言，中西部的增速更快一些。
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