在國內成品油批發(fā)價(jià)6月30日上調600元/噸后，各地成品油批發(fā)價(jià)格持續下滑，出現了50元至600元的跌幅。昨日記者了解到，目前北京成品油批發(fā)價(jià)格仍保持最高限價(jià)，一周來(lái)相對平穩，但在實(shí)際交易中有200元每噸的優(yōu)惠。

　　“市場(chǎng)對調價(jià)不買(mǎi)賬”

　　多家市場(chǎng)監測機構數據顯示，近日重慶、成都、長(cháng)沙、福州、昆明、南昌、合肥、浙江、山東等多地的成品油批發(fā)價(jià)出現了每噸50元到600元的跌幅。這些地區的成品油價(jià)格沒(méi)有像以前那樣，迅速走向批零一致(批發(fā)價(jià)與零售價(jià)相同，按國家規定應保持300元每噸的差距)，反而節節下滑。
　　“市場(chǎng)對這次調價(jià)不買(mǎi)賬�！敝袊�加油站網(wǎng)首席分析師黃順敬對記者表示，此前各地批發(fā)價(jià)下跌的本質(zhì)原因在于市場(chǎng)需求不旺，上調成品油價(jià)格又加劇了市場(chǎng)的清淡�！耙郧罢{完價(jià)后，中間商都是抓緊去進(jìn)油，害怕未來(lái)價(jià)格繼續上漲，但現在他們原先的庫存都沒(méi)消化完，國際油價(jià)又持續下調，多數油商都在觀(guān)望，這帶動(dòng)了批發(fā)價(jià)格繼續向下走�！�
　　黃順敬表示，成都、重慶最高跌幅達到600元每噸非�！爱惓！�，“按理說(shuō)，四川由于運輸不便且當地沒(méi)有煉油廠(chǎng)，原來(lái)的價(jià)格在全國是相對較高的，而現在跌幅最大，說(shuō)明市場(chǎng)的需求非常弱�！�
　　按照新的成品油定價(jià)機制，發(fā)改委只規定各地最高批發(fā)價(jià)和零售價(jià)，石油企業(yè)可根據市場(chǎng)需要自主下調批發(fā)價(jià)或零售價(jià)。
　　國內大宗商品信息提供商易貿資訊的數據顯示，本周一全國0#柴油和93#汽油批發(fā)價(jià)分別為6168元/噸和7061元/噸，較調價(jià)當日跌45元/噸和52元/噸。
　　以地方煉油廠(chǎng)較為集中的山東為例，目前山東0#柴油批發(fā)價(jià)為6755元每噸，但是地煉的價(jià)格如京博地煉昨日0#柴油報價(jià)僅為5800元每噸。

　　北京批發(fā)價(jià)抗跌維穩

　　與其他地區成品油批發(fā)價(jià)節節下滑不同，北京調價(jià)一周以來(lái)，中石油、中石化成品油批發(fā)價(jià)一直較為平穩。京標汽柴油批發(fā)價(jià)幾乎沒(méi)有下調，但是國標汽油的價(jià)格由7月1日的6445每噸已下調為昨日報價(jià)6300元每噸，下降了145元每噸。
　　“北京一直以來(lái)都是比較平穩的�！秉S順敬表示這是由于與全國其他地方相比，北京的民營(yíng)加油站和民營(yíng)批發(fā)商和地方煉油廠(chǎng)的資源少，對于中石化、中石油的沖擊很小。
　　但受到周邊河北地方煉油廠(chǎng)批發(fā)價(jià)下挫影響，北京城內部分民營(yíng)加油站的利潤大幅增加，因此不少民營(yíng)加油站有了降價(jià)的空間。
　　位于南四環(huán)的珊瑚路加油站目前93#汽油6.04元每升，較兩巨頭的價(jià)格低0.33元每升�！叭绻�在我們這里辦加油卡，每升還可以?xún)?yōu)惠0.05元�！痹撚驼就跽鹃L(cháng)對記者表示，加油站之所以可以讓利，是因為從河北和陜西等地方煉油廠(chǎng)進(jìn)油，上游的批發(fā)商讓利，成本較低。
　　以河北涿州國泰地煉為例，昨日報價(jià)93#汽油6050元每噸、97#汽油6550元每噸，0#柴油價(jià)格為5650元每噸。知情人士對記者表示，“地煉的93#、97#油的品質(zhì)要低于兩巨頭的京標汽油，但民營(yíng)加油站可以買(mǎi)回來(lái)自己調配，因此成本會(huì )低很多。地煉0#柴油與國標柴油質(zhì)量相當，但這一價(jià)格也比中石化價(jià)格低了700元每噸，換算成升相當于便宜了近6毛錢(qián)每升�！�
　　目前中石化93#汽油京標批發(fā)價(jià)8022元/噸，97#汽油京標8493元/噸，0#柴油京標6887元/噸。中石油批發(fā)價(jià)與此相差不大。