零部件企業(yè)“前路漫漫”
    2009-09-08    謝靜 徐俐麗    來(lái)源:國際金融報

    今年汽車(chē)行業(yè)的利好政策源源不斷,帶來(lái)了汽車(chē)上半年的熱銷(xiāo)。從目前情況來(lái)看,車(chē)市的利好似乎還未停止。
  日前,中國商務(wù)部官員表示,面對中國汽車(chē)零部件出口的嚴峻形勢,國家正在采取穩定出口退稅、加大融資支持等七大舉措,進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)零部件出口。

  政策:改善零部件環(huán)境

  近幾年,零部件企業(yè)既要滿(mǎn)足整車(chē)廠(chǎng)不斷降價(jià)的要求,又要應付原材料、能源價(jià)格不斷上漲,在受到整車(chē)廠(chǎng)和原材料企業(yè)雙重擠壓下,很多零部件企業(yè)因資金運轉困難而無(wú)法在研發(fā)、采購、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)等方面得到進(jìn)一步發(fā)展。
  如今,零部件企業(yè)面臨的困難似乎能得到一定的解決。商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司司長(cháng)、國家機電產(chǎn)品進(jìn)出口辦公室副主任張驥在9月5日“2009中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上表示,中國將保持汽車(chē)產(chǎn)品出口退稅政策穩定,堅持“征多少退多少”的原則,維持17%的出口退稅率不變。鼓勵金融機構以保單貸款、出口訂單抵押貸款等多種方式支持出口企業(yè)融資。重點(diǎn)支持汽車(chē)、裝備制造業(yè)、電子信息等行業(yè)出口。
  對此,上海市信息中心汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究員朱君奕昨日在接受記者的采訪(fǎng)時(shí)談到,“汽車(chē)產(chǎn)品出口退稅率依然保持17%,這個(gè)退稅率已經(jīng)相當高,加大了相關(guān)企業(yè)的出口利潤,而同時(shí)國家出臺一些幫助企業(yè)出口融資的相關(guān)政策措施,零部件企業(yè)的環(huán)境或將得到進(jìn)一步改善!
  多位分析師也表示,加大融資支持對零部件企業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展,國內許多汽車(chē)零部件企業(yè)面臨國內上市困難、銀行貸款難的資金瓶頸。中國汽車(chē)零部件企業(yè)要做強做大,都離不開(kāi)資本運作。

  方向:提高質(zhì)量和技術(shù)

  隨著(zhù)歐美汽車(chē)消費市場(chǎng)回暖,中國汽車(chē)零部件出口形勢大為好轉。
  9月7日,中國汽車(chē)協(xié)會(huì )公布的統計數據顯示,2009年7月,與整車(chē)相比,發(fā)動(dòng)機、零部件出口表現較好,環(huán)比均呈明顯增長(cháng)。其中,發(fā)動(dòng)機出口30.26萬(wàn)臺,環(huán)比增長(cháng)42.14%,同比下降26.86%;出口金額6736萬(wàn)美元,環(huán)比增長(cháng)29.61%,同比下降50.05%;汽車(chē)零件、附件及車(chē)身出口金額13.37億美元,環(huán)比增長(cháng)12.49%,同比下降26.88%;汽車(chē)、摩托車(chē)輪胎出口金額6.86億美元,環(huán)比增長(cháng)13.59%,同比下降4.35%;其他汽車(chē)相關(guān)商品出口金額5.13億美元,環(huán)比增長(cháng)15.35%,同比下降15.47%。
  對此,朱君奕表示,“出口形勢確實(shí)有所好轉,這主要得益于國外市場(chǎng)的恢復,下半年如果美國市場(chǎng)持續增長(cháng),出口形勢會(huì )繼續走好!
  “由于金融危機的影響,國際汽車(chē)市場(chǎng)需求得到一定的下降,由此消費者對車(chē)的使用期延長(cháng),加大了汽車(chē)的維修量!彼押(chē)評論員賈新光進(jìn)一步向記者分析,“我國汽車(chē)零部件的出口產(chǎn)品主要用于汽車(chē)維修,而不是配套給整車(chē)的。這種方式并不可取!
  賈新光認為,應該要提高零部件產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng )新,提高質(zhì)量不是簡(jiǎn)單的復制,要優(yōu)化零部件出口結構,實(shí)現出口市場(chǎng)差異化的競爭!
  分析師對此也持有相同的觀(guān)點(diǎn),中國汽車(chē)零部件目前是重量不重質(zhì),重生產(chǎn)不重研發(fā),一些企業(yè)的工廠(chǎng)規模很大,卻沒(méi)有設立專(zhuān)門(mén)的研發(fā)中心。
  賈新光曾經(jīng)也表示,零部件出口企業(yè)要熟悉對方的法規要求與認證標準,努力找出自己的差距,件件落實(shí)。同時(shí),有關(guān)方面應該進(jìn)一步規范零部件出口的市場(chǎng)管理,建立出口追蹤體系,以營(yíng)造適宜出口發(fā)展的外部貿易環(huán)境。

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