車(chē)險定價(jià)新標準 車(chē)越舊保費越低
    2009-09-24        來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng)

    對于國慶節后車(chē)險到期的車(chē)主來(lái)說(shuō),這將是一個(gè)好消息。據消息人士透露,中國保險行業(yè)協(xié)會(huì )已向財險公司下發(fā)了《財產(chǎn)險產(chǎn)品修訂指導意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,業(yè)內人士表示,新條款的修訂意味著(zhù),車(chē)主在首年投保后,今后所繳的保費將根據車(chē)輛的折舊價(jià)格而確定,保費將會(huì )有明顯的下調空間。
  從10月1日起,新《保險法》將正式實(shí)施,因此業(yè)內人士多預測,修改后的車(chē)險條款估計將在“十一”之后馬上實(shí)行,而這也就意味著(zhù),車(chē)主們將有望在“十一”之后享受到這一新條款帶來(lái)的實(shí)惠。

  車(chē)損險可能要按“實(shí)際價(jià)值”買(mǎi)

  “保險協(xié)會(huì )已經(jīng)起草了車(chē)險條款修訂指導意見(jiàn)及條款,與現有條款相比,最大的變化發(fā)生在車(chē)主最常投保的家庭自用汽車(chē)損失保險條款(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"車(chē)損險")上!焙夏池敭a(chǎn)險公司車(chē)險部負責人表示。
  不過(guò),截止目前他所在的公司并沒(méi)有接到總公司的相關(guān)文件。
  上述負責人告訴記者,車(chē)險條款的變化之處在于車(chē)損險保險金額的確定標準發(fā)生轉變,修改后的車(chē)損險新條款有望采取按照車(chē)輛實(shí)際價(jià)格核算的方式,即按車(chē)輛實(shí)際使用年限折舊計算價(jià)值。

  車(chē)險保費累計下降或達20

  %根據在業(yè)界流傳的車(chē)損險新條款分析,“折舊金額=保險事故發(fā)生時(shí)的新車(chē)購置價(jià)×被保險機動(dòng)車(chē)已使用月數×月折舊率”。被保險機動(dòng)車(chē)的折舊按月計算,不足一個(gè)月的部分,不計折舊。9座以下客車(chē)月折舊率為0.6%,10座以上客車(chē)月折舊率為0.9%,最高折舊金額不超過(guò)保險事故發(fā)生時(shí)被保險機動(dòng)車(chē)新車(chē)購置價(jià)的80%。
  一旦實(shí)施新條款,保戶(hù)受益有多大?前述湖南某財產(chǎn)險公司車(chē)險部負責人表示算了一筆賬,按照折舊率的標準,以每輛車(chē)平均3至4年的車(chē)齡、每年折舊率7.2%來(lái)計算,車(chē)險保費將每年下降5%,累計下調20%左右。

  辯論臺

  理賠會(huì )不會(huì )打折?

  “車(chē)險保費降下來(lái)是件好事,但保險公司核算那么精,一旦發(fā)生事故需要理賠的話(huà),理賠是不是也會(huì )打折?”湘AB25*車(chē)主張先生略帶質(zhì)疑地提出了自己的看法。對此,多位湖南財產(chǎn)險業(yè)內人士意見(jiàn)發(fā)生了分歧。
  “現在保險公司的理賠和服務(wù)都已經(jīng)非常透明了,理賠打折肯定是不會(huì )的!比A泰保險湖南分公司車(chē)險部經(jīng)理胡書(shū)明表示。
  “既然車(chē)損險是折舊后按照實(shí)際價(jià)格核保,那理賠的時(shí)候,在核算零件的時(shí)候,也應該考慮折舊”一位業(yè)內人士認為,目前,車(chē)輛出險修理所需要配件都必須是全新配件,所需要的費用都是新車(chē)配件的費用,維修費用也是按當下的維修工時(shí)費標準計算的,這是車(chē)險按市場(chǎng)價(jià)值來(lái)定價(jià)的原因之一。

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