3日，巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋公司表示將斥資３４０億美元收購全美第二大鐵路運營(yíng)商北伯林頓鐵路公司。盡管這和他以發(fā)掘受市場(chǎng)冷落的珍寶而聞名的慣用手法不同，但巴菲特稱(chēng)，這一交易是對美國經(jīng)濟前景的押注。
　　據悉，哈撒韋公司還將承擔北伯林頓１００億美元的債務(wù)，這使得整個(gè)交易總價(jià)達到４４０億美元，創(chuàng )下哈撒韋公司歷史上最大規模的并購案。此項交易已經(jīng)獲雙方公司董事會(huì )批準，預計將于明年第一季度完成。

　　巨資相中鐵路公司

　　一直偏愛(ài)全現金交易的巴菲特此次轉變了其投資策略。根據雙方達成的協(xié)議，伯克希爾·哈撒韋將采取現金加股份的方式，以每股１００美元現金收購北伯林頓約７７．４％的股份，達到對后者１００％持股。此報價(jià)比北伯林頓公司２日收盤(pán)價(jià)高出３１．５％。
　　這使得北伯林頓鐵路公司的市值達到340億美元，以2010年預期盈利計算，該公司的市盈率達到18倍，而大多數鐵路公司的市盈率則在15倍左右。
　　獲得“股神”青睞的北伯林頓鐵路公司在3日的美股市場(chǎng)上股價(jià)大幅飆升27.51%，而當日道瓊斯工業(yè)平均指數則為下跌0.18%。以營(yíng)收額來(lái)看，北伯林頓是全美最大的鐵路企業(yè)，主要經(jīng)營(yíng)美國西部和中西部鐵路。該公司曾在9月份稱(chēng)，其貨運量正在回升，同時(shí)，其消費者也因相關(guān)市場(chǎng)的改善而信心增強。

　　押注經(jīng)濟復蘇

　　巴菲特３日在一份聲明中說(shuō)，對北伯林頓公司的投資不僅是對該公司、其管理團隊和鐵路運輸行業(yè)的豪賭，更是對“美國經(jīng)濟未來(lái)的豪賭”。巴菲特稱(chēng)，“我喜歡這種賭博方式�！�
　　對于經(jīng)濟復蘇的前景，巴菲特上個(gè)月表示，“目前我們看不到是要改善還是惡化，但要比六個(gè)月前好�！彼�稱(chēng)，“經(jīng)濟還未扭轉，但將要扭轉�！�
　　芝加哥哈里斯私人銀行首席投資官埃布林認為，該交易其實(shí)是在押注煤炭業(yè)前景，“巴菲特想進(jìn)入煤炭市場(chǎng)，但使用了一種更廉價(jià)的方式�！�
　　有分析人士認為，巴菲特對這家鐵路公司的收購為其迅速擴張的能源領(lǐng)域確保了一條供應鏈。在美國中西部及西北部運營(yíng)天然氣管道及能源公司的中美能源也是巴菲特旗下企業(yè)，而北柏林頓的軌道穿過(guò)了上述地區，這是為該能源公司提供煤炭的必經(jīng)之路。