進(jìn)入12月以來(lái)，國內鋼價(jià)似乎又進(jìn)入了一個(gè)震蕩期。12月2日，在上海鋼材市場(chǎng)上，鋼價(jià)總體表現趨穩，其中，部分熱軋卷一改前一交易日下跌的頹勢，小漲了10元/噸。

　　中外鋼市存反差

　　“在短期內，鋼價(jià)或許還將進(jìn)行調整，呈現上行遇阻、下跌不甘的尷尬境地，總體則會(huì )呈現窄幅波動(dòng)調整�！睂τ趪鴥蠕搩r(jià)后市的走向，聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平告訴記者，“但從中期來(lái)看，由于原料上漲預期明顯，國內各鋼廠(chǎng)也有望繼續上調明年1月時(shí)的出廠(chǎng)價(jià)，這將對市場(chǎng)形成支撐。鋼市在中期仍有望再度上漲�！�
　　另一方面，國內鋼市的現狀似乎并未真正降影響到我國粗鋼日產(chǎn)量的數據。根據聯(lián)合金屬網(wǎng)提供的最新數據，11月中旬我國粗鋼日產(chǎn)量為160萬(wàn)噸，雖然較前階段的最高點(diǎn)有所回落，但仍保持著(zhù)相對較高的水平。
　　與此同時(shí)，世界其他不少地區的鋼材市場(chǎng)卻繼續飽受著(zhù)“寒意”。

　　瑞銀看高鐵礦石基準價(jià)

　　或許正是由于這種反差，國際投行瑞銀日前又一次預測2010年鐵礦石談判時(shí)，繼續看高鐵礦石價(jià)格的上漲，給出的理由為“中國需求”。瑞銀稱(chēng)，在中國鋼鐵產(chǎn)量增長(cháng)的拉動(dòng)下，2010年鐵礦石基準價(jià)將在2009年的基礎上上漲20%。
　　“瑞銀非常確信，在中國政府經(jīng)濟刺激計劃的支持下，中國的鋼鐵消費需求將依然保持強勁的勢頭�！比疸y鋼鐵業(yè)分析師Andrew Snowdowne表示。
　　Andrew Snowdowne還指出，鐵礦石價(jià)格的波動(dòng)對中國鋼鐵工業(yè)依然有著(zhù)較大的影響�！霸�2009年第三季度，中國大中型鋼鐵企業(yè)每噸產(chǎn)品的平均盈利為269元，這與去年同期基本持平。但熱軋鋼卷的基準價(jià)在同一時(shí)期卻下降了29%，因此，原材料采購成本的降低是回暖的主要原因�！�
　　其實(shí)，目前不光國外投行頻頻看好鐵礦石基準價(jià)的漲價(jià)，就連一些業(yè)界人士也預測2010年鐵礦石價(jià)格會(huì )上浮。