北京地區商業(yè)車(chē)險費率浮動(dòng)制度已正式實(shí)施了1個(gè)多月，北京市場(chǎng)上經(jīng)營(yíng)商業(yè)車(chē)險的29家保險公司也均已實(shí)施了費率浮動(dòng)制度。
　　那么，該項制度實(shí)施后，對車(chē)輛保費影響如何呢？

　　六成保費低于上年

　　北京車(chē)險信息平臺數據顯示，１月份北京地區投保商業(yè)車(chē)險的車(chē)輛達到21.63萬(wàn)輛。其中續保商業(yè)險車(chē)輛14.96萬(wàn)輛，續保實(shí)收保費4.64億元，較上年同期下降了8.79%。
　　而在該制度實(shí)施后，據統計，投保商業(yè)車(chē)險超過(guò)一年的車(chē)輛在續保時(shí)，有61.34%的車(chē)輛保費低于上年，剩余車(chē)輛因出險次數較多、保額增加或投保險種增多等原因，所支付的保費較上年有所增加。
　　對于超六成保費下降，北京保險行業(yè)協(xié)會(huì )相關(guān)負責人在接受記者采訪(fǎng)時(shí)指出，主要原因在于平均折扣系數下降�！暗谝荒晡闯鲭U車(chē)輛平均折扣系數在0.6885，而上一年的平均折扣系數則為0.7475。所以，平均折扣率的下降，帶動(dòng)了整個(gè)續保車(chē)輛平均折扣率的下降�！�

　　車(chē)險行業(yè)得規范

　　據了解，商業(yè)車(chē)險費率浮動(dòng)制度實(shí)施后，不僅大多數車(chē)輛保費有所下降，而且還較好地防范車(chē)險騙賠風(fēng)險。
　　據統計，截至2010年1月31日，北京保險行業(yè)協(xié)會(huì )網(wǎng)站平均日查詢(xún)量達到1589人次，較上年同期增長(cháng)141.1%。
　　另外，各保險公司也收到了大量車(chē)主對于自己車(chē)輛上年理賠記錄的詢(xún)問(wèn)，而這充分反映出了費率浮動(dòng)制度實(shí)施后，廣大車(chē)主更加關(guān)心自己車(chē)輛的出險情況和理賠記錄，大大減少了制造虛假賠案的空間。
　　據悉，截至上月末，商業(yè)車(chē)險結案數同比下降8.89%，理賠金額則同比下降0.84%。
　　對于北京地區實(shí)施的商業(yè)車(chē)險費率浮動(dòng)制度，相關(guān)負責人還表示，費率浮動(dòng)制度實(shí)施以來(lái)，對于北京車(chē)主來(lái)說(shuō)，不論是首次投保，還是續保，均由信息平臺根據車(chē)輛真實(shí)信息確定費率浮動(dòng)系數，提高了信息透明度，保障了車(chē)主的知情權，有效遏制了保險公司承保環(huán)節的惡性競爭。