|
|
|
|
|
2010-04-06 作者:劉霞 來(lái)源:第一財經(jīng)日報 |
|
|
全球車(chē)市出現集體大幅回暖,但是,去年一直有著(zhù)強勁表現的中國車(chē)市卻出現增長(cháng)乏力。 根據全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )預測,3月份全國乘用車(chē)零售量將同比增長(cháng)40%左右,約為84萬(wàn)輛。比2月份的55.25%有所下降。而商用車(chē)增幅則比較穩定,并無(wú)太大回落。 國內各區域市場(chǎng)相繼進(jìn)入滯銷(xiāo)期,身處市場(chǎng)最前端的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)感受到較大的市場(chǎng)壓力。來(lái)自北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)市場(chǎng)部的工作人員向《第一財經(jīng)日報》記者介紹,一季度1月份車(chē)市最火爆,但主要是消化去年的訂單,新增訂單并不多,從目前的趨勢來(lái)看,4月份整個(gè)市場(chǎng)的銷(xiāo)量有可能繼續下滑。 不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商認為,相比去年,廠(chǎng)家今年給他們的任務(wù)翻了一倍,1月份勢頭還算不錯,但2月份只完成了任務(wù)的一半,3月份比2月份更差,出現了一定庫存壓力。 尤為突出的是,去年對國內車(chē)市井噴作出巨大貢獻的二、三線(xiàn)城市,從3月份起陸續顯露疲態(tài)。成都、青島、武漢、杭州、重慶等城市的經(jīng)銷(xiāo)商們已經(jīng)從日漸減少的進(jìn)店顧客數量上深刻感受到市場(chǎng)“倒春寒”的涼意。 青島的一家一汽豐田經(jīng)銷(xiāo)商十分擔心店里越來(lái)越多的庫存,“庫存已經(jīng)超過(guò)150輛,是去年同期的2倍,但是訂單卻比去年少了30%!逼湄撠熑藢τ浾弑硎。 從市場(chǎng)層面來(lái)看,去年一度十分堅挺的車(chē)價(jià)出現了不同程度的松動(dòng)。除了一汽大眾等少數車(chē)企仍需要按訂單交車(chē)之外,一汽豐田新皇冠、東風(fēng)日產(chǎn)騏達、斯柯達明銳、北京現代伊蘭特、東風(fēng)雪鐵龍愛(ài)麗舍、一汽奔騰B70等熱銷(xiāo)車(chē)型均因貨源充足而出現了許久未見(jiàn)的促銷(xiāo)價(jià),有的車(chē)型甚至出現5000~10000元的優(yōu)惠。 對于中國車(chē)市一季度未現“小陽(yáng)春”,國家信息中心信息資源部主任徐長(cháng)明昨日在接受本報采訪(fǎng)時(shí)認為,這是一種正,F象,去年井噴狀態(tài)不可能一直持續,增幅出現回落是車(chē)市的理性回歸。 “決定車(chē)市走勢很重要的因素是宏觀(guān)經(jīng)濟的發(fā)展態(tài)勢,國家今年仍然保持不錯的宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展勢頭,車(chē)市會(huì )健康發(fā)展,但是不會(huì )像去年那么瘋狂!毙扉L(cháng)明預測,今年國內車(chē)市增長(cháng)速度為17%,其中乘用車(chē)增幅將達21.5%。去年,這兩個(gè)數字分別為46.15%和52.93%。
|
|
|
|