繼6月1日今年首次官方降價(jià)之后，國內成品油價(jià)可能于下月初再度迎來(lái)下調。據業(yè)內測算，目前國內油價(jià)已滿(mǎn)足調價(jià)兩大必要條件中的國際油價(jià)變化率條件，只差周期條件。如果當前油價(jià)變化率水平維持到本月底的話(huà)，那么最快7月1日，國內油價(jià)將再次下調。
    據易貿資訊測算，截至6月10日，最新三地原油變化率已跌破-4%，至-5.28%。這使得國家調整汽柴油零售價(jià)格的必要條件已經(jīng)滿(mǎn)足。而根據發(fā)改委去年頒布的《石油價(jià)格管理辦法》，國內成品油調價(jià)還必須滿(mǎn)足22個(gè)工作日的周期條件。
    該機構分析師認為，短期內三地原油變化率難以回到-4%以?xún)�。如果維持現狀的話(huà)，在距最近一次調價(jià)之后的22個(gè)工作日（去除端午節）即7月1日，我國汽柴油零售價(jià)格或再度迎來(lái)下調。
    他同時(shí)指出，近期美國方面的樂(lè )觀(guān)消息還不足以完全緩解圍繞歐元區主權債務(wù)問(wèn)題的擔憂(yōu)情緒，假設希臘債務(wù)危機的救助方案不順利或危機蔓延到其他國家，國際原油價(jià)格則有繼續下跌的可能。從這個(gè)角度看，近期仍不可對國際油價(jià)反彈過(guò)于樂(lè )觀(guān)。如后期WTI或布倫特原油期貨價(jià)格不能短時(shí)間內突破78美元/桶的關(guān)口，而是在75-76美元/桶甚至更低水平徘徊的話(huà)，則本月末我國參考的三地原油變化率將持續在-4%以下。
    考慮到新成品油價(jià)格形成機制去年實(shí)施以來(lái)，每輪油價(jià)下調都沒(méi)有時(shí)滯，因此可以預計，一旦下月初油價(jià)調整條件全部滿(mǎn)足，則國內成品油零售價(jià)格很可能會(huì )迅速響應并下調。業(yè)內分析認為，一旦國內油價(jià)再次下調將直接利好航空、運輸等直接燃油行業(yè)。而對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)，成品油降價(jià)會(huì )刺激購車(chē)，但節能型汽車(chē)仍將是主流，因為從長(cháng)遠看，油價(jià)還會(huì )掉頭上漲。