管理咨詢(xún)公司科爾尼近日發(fā)布《中國運輸物流行業(yè)發(fā)展展望(2010-2015)》白皮書(shū),預測中國運輸物流業(yè)將出現四個(gè)主要的宏觀(guān)趨勢:更高質(zhì)量、更加綜合的產(chǎn)品將成為全行業(yè)一致的發(fā)展方向;行業(yè)將經(jīng)歷更為明顯的整合;對網(wǎng)絡(luò )的廣度及密度的要求提高;低碳經(jīng)濟帶來(lái)成本結構的新挑戰。
科爾尼進(jìn)一步解釋?zhuān)锪鞣⻊?wù)的質(zhì)量而非價(jià)格才是客戶(hù)最重要的選擇因素,將導致運輸物流各個(gè)子行業(yè)之間的界限愈發(fā)模糊;運輸物流行業(yè)會(huì )從積累階段逐漸發(fā)展到集中階段,市場(chǎng)集中度逐漸增加,已有一定規模的企業(yè)會(huì )從簡(jiǎn)單規模增長(cháng)轉變?yōu)閮r(jià)值增長(cháng);以往運輸物流企業(yè)的網(wǎng)絡(luò )往往側重于珠三角、長(cháng)三角及環(huán)渤海,未來(lái)網(wǎng)絡(luò )覆蓋所需的寬度將加大,向中國西部和北部轉移,B2C和C2C電子商務(wù)快速發(fā)展也將帶來(lái)網(wǎng)絡(luò )密度的提高;全球經(jīng)濟向低碳模式轉變是不可逆轉的趨勢,中國也將積極應對,將加快建設以低碳為特征的交通體系。 |