新能源汽車(chē)正進(jìn)入全面政策扶持階段。昨日，在通用汽車(chē)于上海舉行的“電氣化—未來(lái)驅動(dòng)力”論壇上，中國電力科學(xué)研究院超導電力研究所所長(cháng)兼電工與新材料研究所副所長(cháng)來(lái)小康透露，我國正加大對新能源汽車(chē)的扶持力度，已將十城千輛節能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市由20個(gè)增至25個(gè)。
    同時(shí)，針對新能源汽車(chē)電池成本高、車(chē)價(jià)遠高于傳統汽車(chē)一事，同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(cháng)、國家燃料電池汽車(chē)及動(dòng)力工程技術(shù)研究中心主任余卓平表示，我國正大規模鼓勵發(fā)展電池租賃業(yè)務(wù)。

    電池成本占比仍然過(guò)高

    LG化學(xué)公司首席執行官普拉哈卡·帕提爾表示，盡管鋰電池成本不斷下降，每瓦時(shí)的成本從接受200美元降至不足25美元，但電池成本占整車(chē)成本比重仍然過(guò)高，這降低了新能源汽車(chē)性?xún)r(jià)比和影響了消費者的購買(mǎi)熱情。據統計，在新能源汽車(chē)中，電池成本最高可達占70%，人工成本僅占10%左右。
    在電池成本較高的當下，推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展，財政補貼必不可少。通用汽車(chē)中國總裁兼總經(jīng)理甘文維指出，“與全球任何一個(gè)國家相比，中國對于新能源汽車(chē)的扶持和補貼力度均相當領(lǐng)先�！�

    大規模鼓勵電池租賃

    當問(wèn)及“如何解決新能源汽車(chē)過(guò)貴”問(wèn)題時(shí)，同濟大學(xué)汽車(chē)學(xué)院院長(cháng)、國家燃料電池汽車(chē)及動(dòng)力工程技術(shù)研究中心主任余卓平拋出了一個(gè)創(chuàng )新模式。 
    余卓平指出，我國正大規模鼓勵電池租賃，同時(shí)考慮轉移支付或分期付款的模式，降低新能源汽車(chē)的使用成本。如果考慮后期充電成本，新能源汽車(chē)的性?xún)r(jià)比將遠遠高于傳統汽車(chē)。 
    余卓平詳細舉例表示，如果車(chē)用鋰電池可以充1000次，那么按照統計數據顯示，通常每次充電10度可以跑100公里，充1000次可以跑10萬(wàn)公里，上海用電低谷時(shí)的充電成本僅為3000元。而排量6升至7升的汽油機汽車(chē)，跑10萬(wàn)公里的油耗成本4萬(wàn)元。因此，考慮到數萬(wàn)元的新能源汽車(chē)購買(mǎi)補貼，與電池租賃或分期付款，那么新能源汽車(chē)的性?xún)r(jià)比將遠遠高于傳統內燃機汽車(chē)。
    余卓平表示，“十二五”將成為中國電動(dòng)汽車(chē)大規模發(fā)展期。工信部、財政部、科技部、發(fā)改委紛紛出臺相關(guān)扶持措施。按照發(fā)展規劃，2015年，中國電動(dòng)汽車(chē)將達到上百萬(wàn)輛。

    電池租賃已有試點(diǎn)

    記者了解到，其實(shí)電池租賃在國內已經(jīng)起步。安凱客車(chē)已經(jīng)在國內試水電池租賃模式。 
    從去年開(kāi)始，安凱客車(chē)已在合肥、大連、上海等地推行“以租代買(mǎi)”的純電動(dòng)車(chē)電池租賃模式。以一臺售價(jià)200萬(wàn)元的純電動(dòng)客車(chē)為例，去掉電池的價(jià)格是120萬(wàn)元，再減去國家財政補貼的50萬(wàn)元，用戶(hù)只需承擔70萬(wàn)元，這已與傳統客車(chē)的價(jià)格相差無(wú)幾。 
    此外，江淮汽車(chē)、眾泰汽車(chē)，也紛紛開(kāi)始布局電池租賃市場(chǎng)。 
    據了解，電池租賃可降低新能源汽車(chē)的使用門(mén)檻，車(chē)輛售價(jià)將大幅度下降。同時(shí)，消費者可避開(kāi)電池的使用壽命短和后期維護等問(wèn)題。

    國家電網(wǎng)加大充電站建設

    在大力發(fā)展電池租賃的同時(shí)，國家電網(wǎng)正積極響應加大新能源汽車(chē)充電站建設。 
    來(lái)小康指出，為解決新能源汽車(chē)充電等配套問(wèn)題。到今年年底，國家電網(wǎng)將在27個(gè)省市建75座充電站和6000多個(gè)充電樁；2011年到2016年，將建立400座電動(dòng)汽車(chē)充電站，初步形成電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )；2016年至2020年，將建立1萬(wàn)座電動(dòng)汽車(chē)充電站，全面開(kāi)展充電樁配套建設，建成完整的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò )。