公交“IC卡”能否擋住“公車(chē)腐敗”?
    2007-01-15    江蘇 吳江    來(lái)源:經(jīng)濟參考報

    今年,南京一些區縣的公務(wù)員口袋里面可能會(huì )多一張卡。這種公務(wù)交通消費IC卡一旦投入使用,公車(chē)改革后的單位就不再以現金的形式發(fā)放車(chē)貼,這樣一來(lái),個(gè)別干部拿車(chē)貼“下館子”等挪用公務(wù)交通專(zhuān)款的現象將被全部卡死。(1月9日《金陵晚報》)

    以往,這公務(wù)用車(chē)想用就用,想怎么用就怎么用,全部實(shí)報實(shí)銷(xiāo)是個(gè)常態(tài),以至于別處花費、吃喝款項,均以公車(chē)報銷(xiāo)成為“公車(chē)腐敗”的一大頑癥。如今借助IC卡這一現代技術(shù),憑借IC卡將公務(wù)用車(chē)消費全部限制在交通領(lǐng)域,固然算得上是一記對癥之招,但是,全部依賴(lài)于IC卡技術(shù),恐怕還并未扼住公車(chē)腐敗的七寸。
    比如全家交通由公務(wù)員一人報銷(xiāo),甚至出門(mén)不論遠近不打車(chē)白不打車(chē)成為部分公務(wù)員及其家屬的生活常態(tài),如此浪費,正是公務(wù)交通費不受限所導致的必然后果,也是使得公務(wù)交通費用成為無(wú)底洞的原因所在。此外,IC卡固然可以將公務(wù)交通費限制在交通領(lǐng)域,但是,若在額度上缺乏約束與管理,公車(chē)IC卡同樣可能淪為換吃換喝的交易對象,不過(guò)是付款方式由現金變成交通費罷了。
    從這個(gè)意義上說(shuō),要真正卡住公車(chē)腐敗,IC卡之外還需有更多關(guān)卡。

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