據報道，韓國政府為應對國際油價(jià)的飆升問(wèn)題，決定在15日起對公共機構車(chē)輛施行“單雙號”限行措施。韓國總理韓升洙表示：“政府今后，將把政府的公用車(chē)輛慢慢裁減30%，而相當于一半的15000輛將換成小型車(chē)或節能車(chē)�！�

    國際原油價(jià)格節節攀升，引起世界性恐慌。韓國未雨綢繆，商討對策，提早施行節能措施，避免油價(jià)繼續高漲對國家經(jīng)濟造成嚴重沖擊。不要等到不可收拾再思忖對策，這種超前意識是十分值得學(xué)習的。而我們不少地方官員，嚴重缺乏節能意識，禁摩、禁電動(dòng)車(chē)，結果大排量的“油老虎”汽車(chē)在中國熱銷(xiāo)，全然不顧石油資源短缺的現實(shí)。
    民眾未行政府先行，又是韓國治理的長(cháng)處，總理韓升洙說(shuō)：“政府以身作則率先當模范�！惫澞軓奈易銎�，既體現政府帶頭節能，與百姓同甘苦的決心，又起到了上行下效的示范作用，對于提高政策推行的順滑度是非常有利的。
    又是“單雙號限行”、裁減30%，又要將一半公車(chē)換小型車(chē)、節能車(chē)，有計劃有步驟有目標，具體而實(shí)際，方便公眾監督，可操作性強是值得借鑒的另一個(gè)特點(diǎn)。政府管理精細化是國際潮流，而這個(gè)問(wèn)題一直在困擾我們的政府管理。如果定性而不定量，粗疏而不精細，模糊而不明晰，許多善政良策最后都將付之東流。
    韓國只有3萬(wàn)輛公車(chē)，還要裁減30%，中國的公車(chē)數量高達幾百萬(wàn)輛（而且大部分是大排量的），如果按照韓國這個(gè)比例裁減（哪怕只減10%），將能節省多少能源，節省多少辦公費用��！
    在關(guān)鍵時(shí)刻，政府是否真正與民眾站在一起，共同面對困難，不是看口號，而是要見(jiàn)行動(dòng)。只要有行動(dòng)，即使不要口號也無(wú)妨。面對能源短缺的現實(shí)，政府有近慮更要有遠憂(yōu)，及早制定對策，并從自身做起，率先垂范。中國公車(chē)改革，裁減公車(chē)看來(lái)勢在必行。