海外裁員風(fēng)波中的新老問(wèn)題
    2008-11-19    王爾山    來(lái)源:21世紀經(jīng)濟報道

  從上月開(kāi)始,日本日產(chǎn)和法國雷諾分別因為宣布要在歐洲工廠(chǎng)裁員而引起當地工人抗議,至今沒(méi)有平息。誠然,最近類(lèi)似的新聞不少,之所以留意到這兩家,是因為早前與一位商學(xué)院教授做訪(fǎng)問(wèn),他正好提到它們在歐洲的合作,作為全球化催生的新生事物“供應鏈管理”的一個(gè)實(shí)踐案例。如今發(fā)生在這兩家公司的新聞表明,盡管全球化催生的新學(xué)科已經(jīng)開(kāi)始強調文化融合這樣一些新問(wèn)題,作為跨國合作取得成功的前提,但一些沒(méi)有解決的老問(wèn)題同樣不能忽視,比如勞資關(guān)系。
   先說(shuō)供應鏈管理,簡(jiǎn)稱(chēng)SCM,最早是在大約二十年前出現,西班牙IE商學(xué)院教授Oswaldo Lorenzo在采訪(fǎng)時(shí)指出,當時(shí)的背景是許多公司通過(guò)組建自己的后勤部門(mén),獨力完成供應鏈上從原料采購到成品發(fā)送的各個(gè)環(huán)節,認為這樣做的效率最高,成本最低。但是,隨著(zhù)全球化成為趨勢,潛在的市場(chǎng)越來(lái)越大,顧客的要求也越來(lái)越多,這時(shí),怎樣高效滿(mǎn)足這些要求就成為一個(gè)新問(wèn)題。廠(chǎng)商不得不把眼光放到自身以外,“外包”由此興起,發(fā)展到廠(chǎng)商合作,在供應鏈各個(gè)環(huán)節形成各司其職的關(guān)系。
  沃爾瑪就是一個(gè)例子,Lorenzo教授說(shuō),基于這些先行者的實(shí)踐,大概十二年前,一種新的管理理論產(chǎn)生,定名為“合作規劃、預測與補給”,簡(jiǎn)稱(chēng)CPFR,2007年,為更準確地反映其管理已經(jīng)超越單個(gè)公司的范疇,更名為“供應鏈管理”,簡(jiǎn)稱(chēng)SCM。
  Lorenzo教授并且提到雷諾和日產(chǎn)在歐洲的合作,其中包括共享一個(gè)生產(chǎn)工廠(chǎng),生產(chǎn)一款汽車(chē),然后換上各自的商標和外觀(guān),分別由雷諾和日產(chǎn)以各自的方式安排進(jìn)入市場(chǎng)。
  為什么要跟日產(chǎn)結為同盟?雷諾一位主管后勤的副總裁在其公司網(wǎng)站的采訪(fǎng)指出,最大好處是規模效益,其次,遇到問(wèn)題雙方可以交流經(jīng)驗,拿出最佳解決方案,第三,為雙方在其他市場(chǎng)的合作奠定基礎,比如俄羅斯和印度,這是兩者都已進(jìn)入的市場(chǎng),雙方在當地的分公司就可以考慮在一些相同的項目進(jìn)行合作,比如建立聯(lián)合信息體系或開(kāi)發(fā)平臺,分享使用,分擔成本。
  簡(jiǎn)單說(shuō)就是規模效益,但新問(wèn)題隨之而來(lái):SCM作為基于供應鏈的合作能不能取得成功,取決于什么因素,比如,作為原料供應商,為什么我要告訴你自己的生產(chǎn)進(jìn)度,如果說(shuō)了,你會(huì )不會(huì )因此設法壓低我的價(jià)格,如果我不說(shuō),你大概無(wú)法準確調整自己的生產(chǎn)進(jìn)度,確保你這個(gè)環(huán)節的成本保持在較低水平,又比如,雷諾和日產(chǎn)共用一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間,對對方的這一款汽車(chē)可以說(shuō)是了如指掌,如何確保這兩款汽車(chē)不會(huì )發(fā)生競爭,萬(wàn)一發(fā)生競爭,會(huì )不會(huì )因為彼此了解而變得更有針對性?
  對此,Lorenzo教授的回答是首先要有合作精神,其次是信任,最后是在合作當中不斷改進(jìn)。
  說(shuō)到底就是合作精神,他說(shuō),這離不開(kāi)各自文化背景這個(gè)大前提。
  比如,日產(chǎn)當初決定在西班牙設廠(chǎng)生產(chǎn)主要向歐洲市場(chǎng)供應的車(chē)型,這主要出于提高效率的考慮,而西班牙作為潛在生產(chǎn)基地又符合一些公認的主要條件,包括當地勞動(dòng)力成本相對較低,教育程度也不錯,等等。
  但文化背景這個(gè)因素就不太容易考察。比如,西班牙和日本的文化都有鮮明特色,兩國員工因此帶有鮮明個(gè)性,兩者能不能融洽融合,怎樣做到,就直接關(guān)系到他們能不能建立真正的合作,從理解發(fā)展到信任。
  當然,除了跨國合作面臨的文化融合問(wèn)題,還有勞資關(guān)系這個(gè)老問(wèn)題。相比之下可能還是老問(wèn)題顯得比較公平,并不僅僅擺在日產(chǎn)這個(gè)外來(lái)客面前。以日產(chǎn)的歐洲盟友雷諾為例,即使本身是法國廠(chǎng)商,又是在法國宣布計劃裁員,卻照樣引起法國工人的抗議。
  隨著(zhù)全球金融危機的發(fā)展,也許我們無(wú)法斷定什么時(shí)候是盡頭,卻可以肯定,還會(huì )有問(wèn)題浮出水面。如同美國一位主編在2003年安然事件以后接受采訪(fǎng)所說(shuō),經(jīng)濟繁榮可以掩蓋許多問(wèn)題,好比漲潮時(shí)很難看清沙灘上都有什么臟東西;一旦經(jīng)濟遇到問(wèn)題,就像落潮,問(wèn)題就會(huì )一個(gè)接一個(gè)浮現,但它們其實(shí)可能一直在那里,只是現在誰(shuí)也不能繼續假裝看不見(jiàn)。

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