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| 停車(chē)費漲價(jià)后誰(shuí)是受益人？ |
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| 2009-06-08 善水 來(lái)源:新京報 |
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近日，北京市運管局有關(guān)負責人表示，停車(chē)費漲價(jià)方案已基本制定，但考慮到新中國成立60周年大慶，漲價(jià)方案預計在國慶之后再擇日公布。（6月7日《新京報》）
作為受停車(chē)費變化影響的市民，除了漲價(jià)標準，筆者更關(guān)心的是漲價(jià)后的收益歸誰(shuí)。在公共場(chǎng)合停車(chē)，占用的是公共資源，通過(guò)漲價(jià)調節人們的占用情況，或許是惟一的辦法。但是，收費方扮演的主要是替公共資源收費的角色，因此，當車(chē)主為占用公共資源埋更貴的單后，不論是車(chē)主還是非車(chē)主，都有理由知道這部分收益是如何分配的，會(huì )不會(huì )淪為少數群體的局部利益。
換句話(huà)說(shuō)，如果漲價(jià)收益的歸屬不明確，即使停車(chē)費只是微漲，也可能招致很多人的抱怨。如果漲價(jià)的受益人群明確并且合理，即使漲價(jià)幅度較大，多數人也應能欣然接受，至少人們會(huì )感覺(jué)，多花的錢(qián)沒(méi)白花。假如形成這樣的機制，停車(chē)費漲價(jià)可能也就不會(huì )成“大事”了，甚至無(wú)需考慮國慶節這個(gè)特殊的節日，而改變日期。 |
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