由誰(shuí)來(lái)劃夜間免費停車(chē)位?
    2009-08-20        來(lái)源:北京商報
  昨天,有這么條消息被媒體轉載了多遍,說(shuō)的是北京規范機動(dòng)車(chē)停放收費管理辦法很快就會(huì )與大家見(jiàn)面,下一步市發(fā)改委將在部分小區周邊劃定夜間限時(shí)停車(chē)位,開(kāi)始夜間免費停車(chē)試點(diǎn)。
  停車(chē)難在大城市相當普遍,誰(shuí)都知道,在越發(fā)寸土寸金的北京,固定停車(chē)場(chǎng)不可能無(wú)限地建,繁華地段的停車(chē)費早晚也會(huì )漲起來(lái),這時(shí)候,在小區周邊一些車(chē)流量不是很大的道兒上設些夜間免費停車(chē)位當然是人性化的最好表現,尤其是在那些區內空地少的老舊小區,在亞運村、望京、北苑等居住總人口超百萬(wàn)的大型社區,這樣的限時(shí)停車(chē)位一準兒能解決居民的大麻煩。
  好事是好事,但好事也得看怎么去辦。雖然說(shuō)到停車(chē)費,大多數人脫口而出的都是“2元”——實(shí)際上是四環(huán)內露天停車(chē)場(chǎng)和路側停車(chē)場(chǎng)絕大部分每小時(shí)2元;四環(huán)外露天停車(chē)場(chǎng)和路側停車(chē)場(chǎng)每小時(shí)1元;王府井、東單、西單等中心區域是每小時(shí)5元,這標準自打2002年制定后就沒(méi)變,但就是這“2元”錢(qián),卻有七八個(gè)委辦局和近3000家企業(yè)在管,簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō),大政策由交通委掌握、價(jià)格由發(fā)改委指導、備案由市政來(lái)簽、配建車(chē)位由規委管、路側車(chē)位由交管局管、小區車(chē)位由住建委管、具體收停車(chē)費由大大小小近3000家停車(chē)管理或物業(yè)公司管,要是碰到壓根兒不是合法停車(chē)位,一幫子人私下收費,由城管來(lái)管,在這條羅圈管理鏈中,工商、地稅什么的還沒(méi)往里算……在這種誰(shuí)都沾點(diǎn)邊誰(shuí)都能說(shuō)一句的情況下,劃定夜間免費停車(chē)位這事兒即使有人挑頭,如發(fā)改委,也很有可能一腳踏進(jìn)“聯(lián)合執法、進(jìn)展緩慢”的爛泥里出不來(lái)。
  除了工作千頭萬(wàn)緒之外,免費二字也會(huì )加劇夜間停車(chē)位的難產(chǎn)。有人曾做過(guò)一個(gè)不太精確的計算:如果每輛車(chē)每年停車(chē)費需1000元,全北京350萬(wàn)輛車(chē)一年的停車(chē)費至少有三四十億元。但在看到這是塊大蛋糕的同時(shí)必須得注意到兩點(diǎn):一、蛋糕的絕大部分都以占道費等形式交到了交管局等各個(gè)部門(mén)以及物業(yè)公司的手里邊,不過(guò),這么些錢(qián)是怎么用的一直處于不公開(kāi)狀態(tài)。二、免費停車(chē)位,即使只是夜間、即使只是一定時(shí)段,也會(huì )直接影響一些人的買(mǎi)賣(mài),比如小區周邊要是有了免費停車(chē)位,早出晚歸的上班族還肯不肯為小區里的收費停車(chē)位交錢(qián)?免費停車(chē)位很可能因為擺不平這頭或那頭的利益而推廣難。與此同時(shí),咱們也能想到,因為免費所以停車(chē)期間萬(wàn)一發(fā)生了剮蹭、碰撞甚至丟失,那多半沒(méi)人管。
  其實(shí),許多城市都想到要用夜間限時(shí)停車(chē)位來(lái)緩解居民停車(chē)難,但并非全靠政府部門(mén)劃定免費停車(chē)位來(lái)實(shí)現,這方面,杭州的做法似乎值得借鑒。去年6月,杭州首先就小區周邊供小區業(yè)主使用的公共停車(chē)位設置征求市民意見(jiàn),新劃出來(lái)的2萬(wàn)多個(gè)公共停車(chē)位(主要是繁華區域)全部以現場(chǎng)和網(wǎng)上兩種方式進(jìn)行公示。7月份,再就這些公共停車(chē)位80元的包月收費政策征求市民意見(jiàn),包月車(chē)輛按“先到先停原則,定停車(chē)區域,不定停車(chē)泊位”方式停放,停放時(shí)段為周一至周五晚間(晚6:00至次日早7:30)及法定節假日全天。如果車(chē)位還不夠,由社區或物業(yè)公司組織抽簽,或者提出申請擱周邊再劃一些車(chē)位出來(lái)。同理,如果北京的夜間停車(chē)位由市民、由社區、由物業(yè)公司參與來(lái)劃,即使收費,收到的錢(qián)除了必要的人工費外,用途也能夠公開(kāi),夜間停車(chē)位也許就不會(huì )只是試點(diǎn),而會(huì )很快推廣開(kāi)來(lái)。
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