開(kāi)業(yè)4年多的香港迪士尼樂(lè )園首度披露營(yíng)運業(yè)績(jì)。樂(lè )園2009財政年度業(yè)績(jì)顯示，全年入場(chǎng)460萬(wàn)人次，比前一財政年度增長(cháng)2%。全年凈虧損13.15億港元，同比減少16.5%。營(yíng)運層面，扣除利息及稅項等項目之前虧損7000萬(wàn)港元，同比減少57%。面對香港迪士尼上述巨額虧損營(yíng)運業(yè)績(jì)，可以說(shuō)，不論以行政決策角度，還是以建設與管理成本控制層面看，其中對我相關(guān)項目建設無(wú)疑有著(zhù)相當的警示含義

　　日前，開(kāi)業(yè)4年多的香港迪士尼樂(lè )園首度披露營(yíng)運業(yè)績(jì)。樂(lè )園2009財政年度業(yè)績(jì)顯示，全年入場(chǎng)460萬(wàn)人次，比前一財政年度增長(cháng)2%。全年凈虧損13.15億港元，同比減少16.5%。營(yíng)運層面，扣除利息及稅項等項目之前虧損7000萬(wàn)港元，同比減少57%。香港迪士尼樂(lè )園營(yíng)運虧損減少，主要是由于采取措施節約成本，同時(shí)入場(chǎng)人次小幅增加。全年營(yíng)運收入25.41億港元，主要來(lái)自門(mén)票銷(xiāo)售、酒店住宿以及商品銷(xiāo)售和餐飲服務(wù)。
　　就此，不用說(shuō)，面對香港迪士尼開(kāi)業(yè)以來(lái)的巨虧結果，顯然是出乎香港特區政府當初決策預料之外的，如今，雖然樂(lè )園營(yíng)運虧損出現減少趨勢，然而離真正實(shí)現扭虧為盈，則可能不僅會(huì )受到許多現在還難以預期的不確定因素影響，而且還要有待市場(chǎng)的檢驗。所以就此以鏡鑒角度，對香港迪士尼虧損的原因予以相關(guān)分析，無(wú)疑對上海迪士尼的決策與建設以及日后管理應該有著(zhù)相當的警示含義。
　　首先就決策的立場(chǎng)講，正如人們所了解，香港當初在作出建設迪士尼樂(lè )園決定前，一定曾經(jīng)對樂(lè )園項目建設的可行性、市場(chǎng)前景作過(guò)詳盡的相關(guān)分析與評估。
　　而且可以肯定，就當時(shí)的分析與評估結果看應該也是樂(lè )觀(guān)的。否則，香港在樂(lè )園建設項目上所投入的巨額資金也不會(huì )面臨如今的尷尬。所以就此而言，應該不用懷疑，香港迪士尼自開(kāi)業(yè)4年來(lái)之所以出現虧損，一定是出現了當初決策時(shí)所沒(méi)有預料或不能預期的情況。所以在此前提下，面對上海迪士尼初期建設項目已經(jīng)獲批并將推進(jìn)時(shí)，如何吸取香港迪士尼項目建設所有的經(jīng)驗與教訓，并盡最大可能地做好項目的事前分析與評估，并在制度機制上作出與此相關(guān)的預期與應對安排，顯然無(wú)疑應該是上海相關(guān)部門(mén)決策需要面對，同時(shí)也是避免上海迪士尼建設重蹈覆轍的首要選擇。
　　還有就營(yíng)運管理角度看，想從香港迪士尼所披露的上述業(yè)績(jì)情況中不難看出，雖然香港迪士尼減虧趨勢的形成是受了多種因素影響，但其中主要還是源于節約營(yíng)運成本措施的采用。所以就此而見(jiàn)，對內地的迪士尼項目建設來(lái)說(shuō)，一開(kāi)始就將香港這樣的成本控制等節約理念植入目前建設，乃至日后的營(yíng)運管理工作之中，并進(jìn)而就此形成一套相關(guān)制度�；蛟S同樣是上海相關(guān)部門(mén)需要面對，并且應該也是回避上海迪士尼建設，乃至營(yíng)運所可能出現虧損風(fēng)險的所要應對的問(wèn)題。
  　所以，面對香港迪士尼上述巨額虧損營(yíng)運業(yè)績(jì)，可以說(shuō)，不論以行政決策角度，還是以建設與管理成本控制層面看，其中對我相關(guān)項目建設無(wú)疑有著(zhù)相當的警示含義。