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 作者：宋鴻兵
出版社：中華工商聯(lián)合出版社
出版日期：2009年8月
“目標巴頓”
2008年11月，美國出版了一本內容極具爆炸性的書(shū)——《目標巴頓》。書(shū)中論述美國“二戰”著(zhù)名將領(lǐng)巴頓將軍實(shí)際上并非死于車(chē)禍，而是被謀殺。
在美國軍界和史學(xué)界很早就有類(lèi)似的說(shuō)法，歸納起來(lái)有幾種謀殺動(dòng)機的推測：一種說(shuō)法是德國納粹干的�？墒菓馉幰呀�(jīng)結束，德國納粹基本上土崩瓦解，謀殺美國將軍對影響戰爭進(jìn)程已毫無(wú)意義，這種可能性不是很大。
另一種說(shuō)法是蘇聯(lián)方面所為。因為巴頓對蘇聯(lián)的態(tài)度一貫敵視，他在“二戰”結束的時(shí)候，甚至囂張地要求美國釋放德國納粹黨衛軍，他將帶領(lǐng)他的部下和納粹黨衛軍一起向蘇聯(lián)軍隊發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，因此蘇聯(lián)倒是有謀殺巴頓的動(dòng)機。
還有一種說(shuō)法是巴頓功高蓋主�！岸稹焙笃谠诮夥艢W洲的進(jìn)程中起到了關(guān)鍵作用，引起了美國軍方高層，特別是艾森豪威爾和布萊德雷的嫉妒。此說(shuō)法提出的論據是當時(shí)艾森豪威爾和布萊德雷對巴頓的諸多軍事行動(dòng)都采取了拖延和抵觸的措施，將重要物資裝備和汽油分給蒙哥馬利，卻不給巴頓。由此推測巴頓的上司出于嫉賢妒能或者為了阻止巴頓把他們的無(wú)能和瀆職捅出來(lái)，最后痛下殺手。
《目標巴頓》一書(shū)卻提出了另一個(gè)令人震驚的說(shuō)法，美國戰略情報局OSS(CIA的前身)才是策劃謀殺巴頓的真正幕后主謀，而主導整個(gè)事件的就是OSS的創(chuàng )始人比爾·多諾凡，國際情報界稱(chēng)他為“瘋狂的比爾”。
書(shū)中提到了刺殺巴頓的一名知情人名叫巴扎塔。第二次世界大戰期間，巴扎塔給盟軍當過(guò)間諜，是一名神槍手，他自稱(chēng)是當事人之一。1945年4月，歐洲戰事快要結束的某一天，多諾凡約巴扎塔見(jiàn)面，說(shuō)有一個(gè)任務(wù)“事關(guān)某種復雜的美國利益”，“需要你敢作敢為的愛(ài)國品質(zhì)”。這個(gè)任務(wù)就是謀殺巴頓。多諾凡指示巴扎塔，行動(dòng)時(shí)須自己找幫手，沒(méi)有哪個(gè)機構會(huì )認賬，更沒(méi)有官方的支持。巴扎塔心里盤(pán)算，如果不接受這項任務(wù)，他確信自己會(huì )被干掉。1945年秋季，他跟多諾凡簽了謀殺巴頓的合同，報酬是1萬(wàn)美元。多諾凡聲稱(chēng)：“我是從上頭接受命令的，很多人都希望辦成這件事�！�
1945年12月9日上午，巴頓和隨員乘坐他的凱迪拉克專(zhuān)車(chē)行進(jìn)在一條兩車(chē)道的公路上。那是一個(gè)星期天，路上車(chē)輛不多，道路筆直，視野可達半英里遠。車(chē)禍發(fā)生時(shí)巴頓正在眺望窗外的景色。此時(shí)，對面車(chē)道上開(kāi)來(lái)一輛軍用卡車(chē)，在離巴頓的車(chē)不到6米時(shí)突然以接近90度的急轉彎直撞過(guò)來(lái)，卡車(chē)車(chē)身一下橫到卡迪拉克前面。司機只來(lái)得及踩了一下剎車(chē)，同時(shí)試圖把車(chē)向左打，但已來(lái)不及了，卡迪拉克一頭撞上了卡車(chē)。巴頓被從后座甩到前座，從鼻梁到頭頂的一道裂口血流如注。巴頓說(shuō)他脖子很痛，接著(zhù)又說(shuō)：“我喘不過(guò)氣來(lái)。幫我活動(dòng)活動(dòng)手指頭�！碑斕熘形�12點(diǎn)30分，急救車(chē)載著(zhù)重傷的巴頓，向距離最近的位于海德堡的第130駐地醫院疾馳而去。
巴頓好幾天生命垂危，醫護人員日夜搶救。這么重的傷，他居然恢復得挺快。醫生說(shuō)出現了奇跡，家人和部屬臉上的愁云也慢慢散開(kāi)。到車(chē)禍之后第10天，12月18日，巴頓的傷情進(jìn)一步穩定，他準備回美國過(guò)圣誕節了。12月19日，就在巴頓動(dòng)身的前一天，他的病情忽然惡化，出現了血栓。極短時(shí)間內他的病情急轉直下。12月21日下午，巴頓去世。尸體沒(méi)有解剖。
書(shū)中透露，謀殺計劃并不打算讓巴頓死于車(chē)禍，而是使用藥物。在醫院里用“可以引起血栓、心臟衰竭之類(lèi)的氰化物提煉藥劑”結果巴頓的性命。藥劑是在捷克斯洛伐克制造的，只用一點(diǎn)點(diǎn)，就可以在“18到48小時(shí)之內”奪命。
在巴頓車(chē)禍事件中，所有跟巴頓車(chē)禍有關(guān)的記錄，如官方的事故報告，目擊人的證詞等記錄都失蹤了。巴頓的凱迪拉克車(chē)，事后沒(méi)有做任何事故記錄和檢驗，就被草草拖走，從此沒(méi)了下落。如果假設是蘇聯(lián)方面下手在醫院里毒死了巴頓，但要系統銷(xiāo)毀只有美國軍方掌管的所有相關(guān)檔案資料，恐非易事。
曾經(jīng)有人向巴頓透露風(fēng)聲說(shuō)，“自己人”要出手傷害他。巴頓當時(shí)回答說(shuō)：“來(lái)吧，他們跑得快，才能追得上我�！卑皖D可能隱約預感有人準備謀害他，因為他曾在一個(gè)月內經(jīng)歷了三次離奇的車(chē)禍。
如果主謀是CIA的創(chuàng )始人比爾·多諾凡，也著(zhù)實(shí)令人費解。作為美國戰略情報體系的創(chuàng )始人，他曾經(jīng)被美國總統杜魯門(mén)高度評價(jià)為“一個(gè)對美國做出重大貢獻的人”。況且多諾凡和巴頓并無(wú)私人過(guò)節。他為什么要謀殺巴頓呢？在這本書(shū)里并沒(méi)有給出真正的答案。
到底誰(shuí)是比爾·多諾凡？他謀殺巴頓的真正動(dòng)機究竟是什么呢？
（連載二十九）
（部分章節轉載，內容略有刪節） |