日本:優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品背后的優(yōu)質(zhì)藍領(lǐng)
2011-12-27   作者:記者 藍建中 王一凡/東京報道  來(lái)源:經(jīng)濟參考報
 
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    豐田汽車(chē)公司組裝生產(chǎn)線(xiàn)上的藍領(lǐng)工人 資料照片

    日本產(chǎn)品被普遍認為制作工藝精良、技術(shù)含量較高,日本社會(huì )尊重藍領(lǐng)技術(shù)工人,并下大力氣系統培育技術(shù)產(chǎn)業(yè)工人是其中的重要原因。在日本,企業(yè)藍領(lǐng)工人與公司白領(lǐng)職員收入相當,為提高藍領(lǐng)工人的成就感,日本各界還舉辦了各種技能比賽和評比活動(dòng),取得了很好的社會(huì )效果。

  “專(zhuān)門(mén)學(xué)!迸嘤{領(lǐng)工人

  日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省每年都會(huì )公布一份旨在促進(jìn)技術(shù)革新的政策評價(jià)報告,對技術(shù)人才培養機制和技術(shù)工人保障機制進(jìn)行評估,從而對日本產(chǎn)業(yè)人才政策提出新的調整方案。有關(guān)專(zhuān)家在完成這份報告的過(guò)程中,將技術(shù)學(xué),F狀、藍領(lǐng)收入水平、中小企業(yè)生存環(huán)境、工會(huì )組織建設等作為重點(diǎn)考察對象。近年來(lái),保障技術(shù)工人和企業(yè)利益不受侵害的知識產(chǎn)權問(wèn)題也逐漸成為報告新的關(guān)注點(diǎn)。
  日本藍領(lǐng)工人的薪資水平相對其他國家來(lái)說(shuō)處于較高水平。一名高級技術(shù)工人能夠依靠薪水負擔全家的開(kāi)銷(xiāo)(其妻子可以選擇做全職主婦并養育多名子女)。正因為有豐厚的收入做后盾,日本的技術(shù)工人能夠全身心投入工作中,并不斷開(kāi)發(fā)出新技術(shù)和產(chǎn)品。
  日本的教育體系中,職業(yè)技術(shù)教育占據很大一塊份額。普通高校和職業(yè)高校分屬兩個(gè)不同體系,不存在可比性,沒(méi)有高低之分。高等職業(yè)教育機構在日本被稱(chēng)為“專(zhuān)門(mén)學(xué)!,從教學(xué)內容到畢業(yè)方式,都和普通大學(xué)采取不同的模式。普通大學(xué)的畢業(yè)生應聘技術(shù)型企業(yè),其競爭力反而會(huì )比專(zhuān)門(mén)學(xué)校的畢業(yè)生弱。因此,在日本,通常立志成為學(xué)者或白領(lǐng)的年輕人傾向于報考大學(xué),而一些知名的專(zhuān)門(mén)學(xué)校,如東京新宿的“日本設計專(zhuān)門(mén)學(xué)!,幾乎每年都會(huì )有名牌大學(xué)碩士畢業(yè)生來(lái)“回爐”,以期在就業(yè)市場(chǎng)更具競爭力。
  日本社會(huì )重視保護孩子從小對機械、科技產(chǎn)品的興趣。比如日本鐵路公司就專(zhuān)門(mén)開(kāi)辦博物館,讓青少年前來(lái)參觀(guān)各式列車(chē)并親身體驗模擬駕駛列車(chē)的樂(lè )趣。日本有一個(gè)相當龐大的“鐵道迷”群體,其中涌現出許多將鐵路作為終身夢(mèng)想的技術(shù)工人。

  重視發(fā)揮“人機”結合優(yōu)勢

  早稻田大學(xué)教授鵜飼信一曾說(shuō),日本至少存在3種“資本主義”,分別是以大企業(yè)為主體的“法人資本主義”“投機型資本主義”,以及“職業(yè)資本主義”。所謂職業(yè)資本主義,指的就是靠身體技能生存的資本主義。
  日本超過(guò)90%的企業(yè)是中小型企業(yè),它們擁有大批技藝精湛的技術(shù)工人,一些企業(yè)甚至承擔了航天工程部分零部件的生產(chǎn)。
  日本大企業(yè)的工廠(chǎng)基本都已實(shí)現高度自動(dòng)化,但是這些企業(yè)并未因此忽視技術(shù)工人的作用。例如,愛(ài)知縣豐田市的堤工廠(chǎng)是豐田汽車(chē)公司的主要裝配工廠(chǎng),年生產(chǎn)轎車(chē)能力達40多萬(wàn)臺。盡管該工廠(chǎng)的車(chē)體鍛造、焊接、噴漆等流程基本實(shí)現無(wú)人化作業(yè),但在組裝階段仍安排熟練技術(shù)工人作業(yè)。正因力豐田汽車(chē)公司奉行“發(fā)揮‘人機’結合優(yōu)勢”的原則,才得以實(shí)現了高效率、低成本、高質(zhì)量生產(chǎn),并在過(guò)去30多年一直保持日本汽車(chē)市場(chǎng)較高占有率。
  豐田公司對任何提出合理化建議的職工都會(huì )給予獎勵,獎金從500日元到20萬(wàn)日元不等。1997年,豐田公司7萬(wàn)多名職工提出各類(lèi)合理化建議73萬(wàn)余件。

  不同時(shí)代的“技術(shù)大練兵”

  日本社會(huì )尊重技術(shù)、手藝出眾的人,將其稱(chēng)為“匠人”。第二次世界大戰后提出的“科技立國”“人才立國”的口號一直被日本視作國策。時(shí)至今日,這兩句口號已成為日本人的一種思維方式。
  日本自上世紀70年代后開(kāi)始在國際技能奧運會(huì )上嶄露頭角,在今年10月9日于倫敦閉幕的第41屆大賽中,日本以11金4銀4銅的成績(jì)名列獎牌榜亞軍。
  日本厚生勞動(dòng)省下屬的日本中央職業(yè)能力開(kāi)發(fā)協(xié)會(huì )所承辦國際技能奧運會(huì )日本區預選賽。以此為契機,日本自1959年起每年都舉辦全國范圍的“技術(shù)奧林匹克全國大義賽”,并根據日本國內職業(yè)特點(diǎn),增設了和服剪裁、日本料理、屋頂鋪瓦、園藝等特色比賽項目。每年都有超過(guò)20萬(wàn)名技術(shù)工人參賽。
  此外,日本的很多地方城市也都舉辦針對藍領(lǐng)工人的評選活動(dòng),以增加藍領(lǐng)工人的成就感,如神奈川縣川崎市舉辦的“川崎之星”評選等。
  日本富士電視臺去年推出了一檔周播娛樂(lè )節目,名為“矛盾”。每期節目會(huì )請出兩種屬性相互矛盾的產(chǎn)品或人物進(jìn)行對決,比如“最尖銳的鉆探機對決最堅固的合金”、“最強勁的拉力機對決最牢靠的磁力吸盤(pán)”、“最專(zhuān)業(yè)的開(kāi)鎖匠對決最先進(jìn)的保險箱”、“人臉認證系統對決最酷似雙胞胎姐妹”等,并在當場(chǎng)分出勝負。
  這檔節目中出現的所有產(chǎn)品都是日本生產(chǎn),參與節目錄制的生產(chǎn)商和技術(shù)工人也都以實(shí)名亮相。節目自播出以來(lái),收視率節節攀升,在節目中連續獲勝的公司和技術(shù)工人也都成為全日本家喻戶(hù)曉的明星。許多日本企業(yè)和技術(shù)工人帶著(zhù)改良過(guò)的產(chǎn)品報名參加節目,而這檔節目也通過(guò)“對決”的形式,推動(dòng)了跨行業(yè)技術(shù)交流。

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