石油業(yè)內"革命"已被提上日程:中石油一拆為四?
以市場(chǎng)決定資源是改革的原則。
12月10日,中國國家發(fā)改委的兩個(gè)司分別邀請了有關(guān)專(zhuān)家召開(kāi)“油氣改革”的征求意見(jiàn)會(huì ),旨在對我國的油氣改革收集專(zhuān)家意見(jiàn),形成文字后上報國家。一名參加過(guò)兩個(gè)會(huì )議的專(zhuān)家告訴時(shí)代周報記者。
盡管還沒(méi)有具體的改革方案,與會(huì )的內容也并沒(méi)有特別針對某個(gè)企業(yè),但可以肯定的是,兩個(gè)會(huì )議的內容都直指石油行業(yè)內的“改革”,“國企改革的內容也有涉及!痹搶(zhuān)家說(shuō)?梢灶A見(jiàn)的是,石油行業(yè)內的“革命”已經(jīng)被提上了日程表。
“肯定是要改。估計明年過(guò)年差不多就有結果了!币幻咏惺偷娜耸糠Q(chēng),目前中石油內部流傳的方案有很多,但根據產(chǎn)業(yè)鏈分拆的方式則被譽(yù)為最有可能的方案!昂芎(jiǎn)單,就是將企業(yè)的上中下游全部打斷,成立幾個(gè)專(zhuān)業(yè)公司!
“按照這個(gè)說(shuō)法,最有可能的就是分成勘探、管道、冶煉和終端銷(xiāo)售四個(gè)公司!敝型额檰(wèn)能源行業(yè)研究員任浩寧分析,但他的憂(yōu)慮在于,即使拆分成四個(gè)公司,國有的性質(zhì)依然沒(méi)變,要想打破壟斷,提高效率,還是不現實(shí)!叭绻娴囊鸱值脑(huà),更多的可能就是要找一個(gè)負面的典型,來(lái)‘祭旗’!
“發(fā)改委目前的態(tài)度很明確,哪個(gè)企業(yè)出問(wèn)題,就解決哪個(gè)企業(yè)的問(wèn)題!比魏茖幷f(shuō)。
改革會(huì )碰到阻力
“這種拆分方案提出很久了,但我個(gè)人認為這種做法不可取!鄙鲜鰠⒓恿税l(fā)改委會(huì )議的專(zhuān)家說(shuō),實(shí)際上,關(guān)于中石油改革的方案,在企業(yè)內部一直都有不同的意見(jiàn),他說(shuō):“我是堅定的改革派,但我可以肯定的是,改革一定會(huì )碰到阻力!
廣東省油氣商會(huì )油品部部長(cháng)姚達明說(shuō)自己早就聽(tīng)過(guò)這樣拆分的傳聞。但他認為,按照產(chǎn)業(yè)鏈拆分并不合理,這樣的拆分方式會(huì )降低企業(yè)的競爭力,“不應該只拆分一個(gè)公司,而應該是國企的整合,國資委下屬所有的石油公司的一個(gè)大整合!
姚達明說(shuō),國際大型石油公司基本都是從上游勘探開(kāi)發(fā)、煉化到下游的終端銷(xiāo)售一體化的,因為一條龍的產(chǎn)業(yè)鏈方式可以讓企業(yè)在虧損的時(shí)候,有其他的方式來(lái)彌補。
在石油行業(yè)工作了幾十年的專(zhuān)家李工也并不贊同中石油根據產(chǎn)業(yè)鏈的拆分方式,他說(shuō),這樣一來(lái),企業(yè)和企業(yè)之間的協(xié)調等會(huì )增加很多的問(wèn)題。
李工認為,按照產(chǎn)業(yè)鏈拆分有個(gè)問(wèn)題,是三大油企的勘探開(kāi)發(fā)都合在一起,還是只是單拆中石油,如果都拆分,那就意味著(zhù)會(huì )有三個(gè)勘探開(kāi)發(fā)的企業(yè),但是如果合在一起,就等于是最早的中石油,如果這樣的話(huà),勘探開(kāi)發(fā)公司一定是賺錢(qián)最多的公司。但這樣一來(lái),其他公司怎么辦?以管道公司為例,管輸的價(jià)格應該是多少,新的管道誰(shuí)來(lái)建,如果管道公司自己建,那么錢(qián)從哪里來(lái)?如果要貸款,那又有問(wèn)題了,貸多少?還多久?
早在1998年之前,石油行業(yè)就已經(jīng)走過(guò)了“這條路”。彼時(shí),大慶石化還屬于大慶油田,1983年中國石油(7.98, -0.03,
-0.37%)化工總公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國石化(4.72, -0.02,
-0.42%)”)成立的時(shí)候,國家把大慶石化劃給了中國石化,結果屬于中石油的大慶油田只能自己重新建了一個(gè)石化廠(chǎng),就是現在的大慶煉化。在那個(gè)年代,對于建設煉油廠(chǎng)國家有相關(guān)的規定—一開(kāi)始只能是50萬(wàn)噸的化工實(shí)驗廠(chǎng),慢慢達到100萬(wàn)噸,最后再到幾百萬(wàn)噸。
可大慶煉化建好后沒(méi)多少年,由于油價(jià)上漲,煉廠(chǎng)開(kāi)始虧損,中國石化也挺不住了,當時(shí)“很多煉油廠(chǎng)都已經(jīng)負債累累”。于是,國家又開(kāi)始了新一輪的石油行業(yè)重組,那一次,國家從中石油那里把一些油田劃給了中國石化,中國石化又把一些煉油廠(chǎng)還給了中石油,這其中也包括大慶石化。
而在這之前,中石油的主營(yíng)業(yè)務(wù)是勘探開(kāi)發(fā),中石化的主營(yíng)業(yè)務(wù)是煉油!叭绻髴c石化一直是中石油的,那就沒(méi)必要建大慶煉化,在大慶石化的基礎上擴建就好,這樣花錢(qián)又少,還不需要浪費那么多的資金重復建設!崩罟な菑拇髴c石化出來(lái)的,對此他一直有些遺憾。
上述專(zhuān)家也證實(shí),當時(shí)這樣的方式被證明確實(shí)“不怎么好”。所以1998年,國家決定把“塊”弄成“條”,這在當時(shí)叫產(chǎn)業(yè)鏈的上下游一體化,自此,中石油和中國石化都成為了行業(yè)內全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。中國石化更是在此基礎上成立了中國石油化工集團公司,也就是現在的中石化。這一個(gè)重組在當時(shí)被業(yè)內諸多專(zhuān)家看好,“我們都認為這是個(gè)好事情,而實(shí)踐也證明了這一點(diǎn)!鄙鲜鰧(zhuān)家說(shuō)。
拆分沒(méi)有方案上報
“中石油拆分的事情傳出來(lái)基本已經(jīng)有一年了,F在還一直停留在傳言階段!
任浩寧告訴時(shí)代周報,中石油的拆分還沒(méi)有上達到中央一級的官員那里,現在的拆分還是研究探討階段,比如要不要拆分、怎樣拆分、哪種拆分方式更好等。負責下決定的人士還沒(méi)有關(guān)注到這個(gè)事情上來(lái),目前的確還沒(méi)有有效的拆分方案上報。
任浩寧說(shuō),從產(chǎn)業(yè)的角度看,拆分的意義并不大。之所以提出拆分,一是為了解決壟斷問(wèn)題,二是為了解決貪污腐敗問(wèn)題,三就是解決安全問(wèn)題。
但要想解決這三個(gè)問(wèn)題,通過(guò)簡(jiǎn)單的拆分依然解決不了。
以管網(wǎng)為例,任浩寧說(shuō),目前國內管網(wǎng)主要是中石油和中石化兩個(gè)公司掌管。如果拆分成華東、華北等區域性公司,其實(shí)還是一種壟斷,只不過(guò)是由全國性的壟斷,變成區域性的壟斷,這種拆分的效果并不好,因為區域之間的利益競爭的話(huà),跨區域的協(xié)調會(huì )更加困難。
上述參加了改革會(huì )議的專(zhuān)家稱(chēng),也有些人提出,要把管道單獨分出去,這是另外一回事,因為管道的問(wèn)題在目前的中國來(lái)說(shuō),還比較復雜。管道可以不屬于任何一個(gè)公司,建立公平準入的條件,任何資本都可以介入,但目前的現狀是,國內的管道還沒(méi)建起來(lái),就是建起來(lái)的也處于虧損的狀況,這時(shí)候民企肯定不愿意介入。
況且公平準入本身也可以被一句話(huà)擋回,“在管道有剩余的情況下,可以公平準入?涩F在對不起,我們的管道沒(méi)有剩余,我沒(méi)有辦法接納你的氣。也許你看現在管道有剩余,但冬天的時(shí)候管道還不夠用,還要加壓呢!鄙鲜鰧(zhuān)家表示。
姚達明建議應該把一些專(zhuān)業(yè)性的稀缺資源劃給國家,比如成立專(zhuān)門(mén)的管道公司,讓社;疬M(jìn)入。管道公司專(zhuān)門(mén)建設管道,維護管道、收取管輸費,“這樣的話(huà),管道也可以給第三方去用。這是穩賺不賠的!
管道公司要和各級政府的關(guān)系比較密切,這體現在各級政府“給不給你過(guò)管道”,所以管道公司必須是國家公司,這樣才好協(xié)調各方關(guān)系。
民資進(jìn)入管道可以做一些支線(xiàn),大干線(xiàn)去到每個(gè)城鎮都要有支線(xiàn)。只有一個(gè)公司自己投入自己建設,那這么多的地方肯定建不過(guò)來(lái),工程進(jìn)度等各個(gè)方面都會(huì )變慢。適當地允許民資介入,會(huì )極大地提高生產(chǎn)效率。
對于油氣管道,李工的觀(guān)點(diǎn)是,中石油中石化在互相競爭的情況下,管道可以互相參股,可以共用,“這樣可以避免重復建設!
黃輝是中石油的一名員工,他說(shuō)自己并不擔心中石油被拆分,“不管怎么拆,該干的工作還是得干!钡S輝也承認,不拆分的話(huà),要怎么管理,肯定“不能像原來(lái)那么管”。他說(shuō),最近他和同事們也會(huì )討論有關(guān)企業(yè)的一些事情,大家一致認為,目前的管理模式也不是不可取,只是在制度的制約上存在一些問(wèn)題!吧a(chǎn)運營(yíng)模式很科學(xué),管理模式有問(wèn)題,確實(shí)需要整改!弊岦S輝和他的同事們比較困惑的是,如果只把管道獨立出去,那么很多工作要怎么銜接?“下一步肯定要改,但怎么改?改成什么樣?
民資介入的現實(shí)困難
“都說(shuō)要民資參股,但就勘探領(lǐng)域來(lái)說(shuō),我們現在做的工作可能就是看看某個(gè)地區有沒(méi)有油,如果沒(méi)有,我們會(huì )出一份報告,上面只寫(xiě)某個(gè)地區沒(méi)有油,幾句話(huà),一頁(yè)紙,五六個(gè)億就進(jìn)去了,民資怎么來(lái)承擔這個(gè)勘探成本?”黃輝反問(wèn)。
“民資誰(shuí)敢進(jìn)入勘探領(lǐng)域,這等于承擔國家責任,井打空了,好幾個(gè)億的資金就沒(méi)了,F在的勘探成功率不到40%,那就是說(shuō),有60%的井是打空的,民資根本無(wú)法承擔這樣龐大的成本!崩罟ふf(shuō)。
照此看來(lái),如果允許民資進(jìn)入勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,并且允許他們從海外進(jìn)口原油,那國內成品油供給的保障就會(huì )大大地提升。不過(guò)如果打不出油,這些投入就是沉沒(méi)成本,一般企業(yè)很難承擔,兩次三次就可能會(huì )拖垮一個(gè)公司。
姚達明則提出了一個(gè)民資進(jìn)入勘探開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的方法,那就是民企可以在廢舊油井里繼續打油。但這里面的問(wèn)題就是,什么樣的油井才是廢舊油井,這“很難界定”!澳壳坝羞@樣的情況,有些廢舊油井是屬于地方政府的,地方政府拿出來(lái)允許民資再繼續開(kāi)發(fā)。這在很大程度上有效地節約了勘探開(kāi)發(fā)的成本!
黃輝說(shuō),勘探耗費很大,但成本其實(shí)很好計算,比如總共有50個(gè)塊區,只有兩塊有油,那么就把50塊的成本平攤在這兩塊油田里后再往外賣(mài)。如果50塊里都沒(méi)有油,那就繼續找,如果找到500塊才有油,那么就把500塊的成本平攤到找到的這一個(gè)油田成本里。
如果產(chǎn)業(yè)鏈上的各環(huán)節完全獨立,那么上游開(kāi)采的企業(yè)會(huì )有選擇權,打出油后,誰(shuí)出的價(jià)格高就賣(mài)給誰(shuí),而不像現在是全部連在一起的。
一個(gè)現實(shí)是,即使民企進(jìn)入石油行業(yè)運輸環(huán)節的門(mén)檻在降低,未來(lái)可能民企進(jìn)入能源行業(yè)會(huì )放得更開(kāi),讓有實(shí)力的民企都能夠進(jìn)來(lái)參與!耙膊荒軉伟褔笤械纳鷳B(tài)格局打破!
任浩寧說(shuō),國企和國企對接非常容易,民企和國企對接比較困難,有天然的隔閡!凹词拱褔蟛鸪尚〉膰,民企還是競爭不過(guò)國企!
而想進(jìn)入煉油行業(yè)不是有錢(qián)就可以,這里面涉及很?chē)栏竦陌踩图夹g(shù)標準,沒(méi)有這兩樣東西保證,那即使進(jìn)入行業(yè)內,估計也會(huì )沒(méi)人敢用這個(gè)廠(chǎng)家的油。
任浩寧說(shuō),這不但是企業(yè)的問(wèn)題,還有政策的原因,就是地方政府在決策規劃中起到的作用也不容小覷!捌鋵(shí)把企業(yè)旗下所有的公司、煉油廠(chǎng)、加油站的經(jīng)營(yíng)狀況公布出來(lái)就可以了!比魏茖幷f(shuō),三大油企的經(jīng)營(yíng)狀況決定了整個(gè)國家整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展態(tài)勢,因此公開(kāi)、透明很重要。
與其拆分,不如合并
與其拆分,不如合并。把“三大油企”合成一個(gè)國家石油公司!斑@樣的公司不是越小越好,產(chǎn)業(yè)鏈上可以有很多服務(wù)的小公司,但主體公司被分太多的公司并不是好事情!崩罟と缡钦f(shuō)。
姚達明說(shuō),目前終端銷(xiāo)售的現狀則是由國家定價(jià),因此這一環(huán)節的競爭性嚴重不足,不僅體現在公司在做油的業(yè)務(wù)上創(chuàng )新非常少,很多公司對于這方面的投入也越來(lái)越少。姚達明發(fā)現,一些大城市周邊的加油站從凌晨1點(diǎn)到早上6點(diǎn)不再營(yíng)業(yè)了。
“按說(shuō)加油站都應該是24小時(shí)營(yíng)業(yè),因為隨時(shí)可能會(huì )有人加油,可一些加油站在那個(gè)時(shí)間段是處于歇業(yè)狀態(tài)的!边有一些加油站有霸王條款,比如加油一定要辦卡。在油品銷(xiāo)售的創(chuàng )新意識和服務(wù)意識特別少。國家規定價(jià)格,就保證了比較大的利潤在里面,利潤空間都保證了,不用管都會(huì )賺錢(qián),肯定沒(méi)有太大的動(dòng)力去競爭和創(chuàng )新。
而煉油則分為企業(yè)自己的煉廠(chǎng)和地方煉油廠(chǎng)(地煉)。對于企業(yè)的煉油廠(chǎng)來(lái)說(shuō),煉出油一般是企業(yè)內部消化,所以只要完成任務(wù)量就好。而對于地煉來(lái)說(shuō),煉出的油是誰(shuí)出的價(jià)高就賣(mài)給誰(shuí),但現在油品升級,需要很多資金大投入,投錢(qián)進(jìn)去能不能收回成本并不確定,這對于地煉來(lái)說(shuō),是一個(gè)很大的考驗,“不投,肯定不行;投,需要的資金又太多!
地煉和其他煉油廠(chǎng)的操作方式不一樣,其他煉油廠(chǎng)煉油,生產(chǎn)量等指標達到就可以,但地方煉油廠(chǎng)則不行,它完全是和市場(chǎng)結合的,比如說(shuō),這個(gè)產(chǎn)品賣(mài)得好,就多賣(mài)一些,那個(gè)產(chǎn)品要是虧的話(huà),就停了,不做了!八缘責捥潛p的可能性不大!
石油行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中,上游的利潤率是最高的,中游其次,終端屬于薄利多銷(xiāo)。上游拆分的話(huà),可能會(huì )遭到企業(yè)的抵觸;如果拆分中游,一個(gè)大型的集團公司,沒(méi)有中游,是很難競爭和生存的。下游如果被拆分,整個(gè)企業(yè)的社會(huì )影響力會(huì )大大降低。
上游勘探開(kāi)發(fā),經(jīng)過(guò)一定渠道的運輸,到達煉油化工的環(huán)節,出來(lái)之后的成品油,還要經(jīng)過(guò)一個(gè)運輸,再到達終端銷(xiāo)售。其中管道是最重要的,貫穿整個(gè)環(huán)節。
管道公司有可能會(huì )成為盈利最豐厚的環(huán)節,但目前看來(lái),這個(gè)環(huán)節不太可能會(huì )盈利。因為管道屬于中間環(huán)節,如果中間環(huán)節盈利的話(huà),就意味著(zhù)其他環(huán)節的成本要增加。
現在石油行業(yè)的企業(yè)都是全產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng),哪一塊虧損,都可以通過(guò)其他的渠道來(lái)彌補,一旦人為地把產(chǎn)業(yè)鏈割斷的話(huà),那就很難通過(guò)其他的方式來(lái)彌補。按照企業(yè)的游戲規則來(lái)看,是沒(méi)有人愿意一直做虧損買(mǎi)賣(mài)的。
“改革其實(shí)并不難,在行業(yè)內建立一個(gè)類(lèi)似深圳一樣的實(shí)驗區就好,有不同的意見(jiàn),就拿出來(lái)實(shí)踐,經(jīng)過(guò)實(shí)踐就可以很容易的知道行或者不行,就會(huì )一目了然。這是局部實(shí)驗,不會(huì )造成更大的損失!
前述參加了改革會(huì )議的專(zhuān)家則稱(chēng),改革的目的不是看公司有多少個(gè),而是在于公司執行的經(jīng)濟體制是不是市場(chǎng)經(jīng)濟體制,是不是以市場(chǎng)決定資源,“這很重要!
黃輝說(shuō),照目前的狀況看,按照產(chǎn)業(yè)鏈拆分是最有可能的!案牡貌缓,再改回來(lái)就可以了!
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