4月20日，觀(guān)眾正在比亞迪汽車(chē)的新車(chē)展區內參觀(guān)。 　　當日，第十三屆上海國際車(chē)展在上海新國際博覽中心拉開(kāi)帷幕。國內眾多汽車(chē)企業(yè)在本屆車(chē)展上集中展示了自主創(chuàng )新的技術(shù)成果，得到了國外同行和媒體記者的高度關(guān)注。新華社記者:裴鑫攝

　　中國貿促會(huì )會(huì )長(cháng)萬(wàn)季飛在19日舉行的上海車(chē)展高峰論壇上表示，上海車(chē)展有望成為本年度全球最有影響力的國際車(chē)展。這顯示了全球汽車(chē)業(yè)對中國市場(chǎng)的關(guān)注和信心，同時(shí)也顯示了全球汽車(chē)業(yè)對中國汽車(chē)市場(chǎng)迸發(fā)出巨大的能量和燦爛前景的期待。
　　萬(wàn)季飛說(shuō)，汽車(chē)是國家重要的支柱產(chǎn)業(yè)，今年一月中國政府及時(shí)出臺了中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整振興規劃，實(shí)施積極的消費政策，穩定和擴大汽車(chē)消費的需求；以結構調整為主線(xiàn)，推進(jìn)企業(yè)聯(lián)合重組；以新能源汽車(chē)為突破口，加強自主創(chuàng )新，形成新的競爭優(yōu)勢。隨著(zhù)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和國際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步融合，中國廣闊的市場(chǎng)潛力日益為業(yè)界所矚目，這也使得本屆上海汽車(chē)展逆勢飛揚，成為近期全國各大車(chē)展中規模最大、跨國車(chē)商出席率最高的國際汽車(chē)大展。上海車(chē)展已經(jīng)悄然地走向了全球A級車(chē)展的前列，并且有望成為本年度全球最有影響力的國際車(chē)展。
　　徐和誼說(shuō)，中國汽車(chē)在全球汽車(chē)市場(chǎng)“一枝獨秀”，主要是因為中國政府一系列政策，特別是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃的出臺直接引發(fā)了中國汽車(chē)市場(chǎng)去年以來(lái)被壓抑的剛性需求的集中釋放，并且迄今為止，還沒(méi)有出現減速的勢頭。北汽集團一季度累計實(shí)現了銷(xiāo)售25.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了17.4%，也是政策的直接受益者。
　　大眾(中國)副總裁許建表示，相信中國經(jīng)濟會(huì )保持快速穩定增長(cháng)，他預測未來(lái)十年中國轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將會(huì )超過(guò)5000萬(wàn)輛，2018年，大眾希望能完成其中的至少200萬(wàn)輛。
　　徐和誼認為，從中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規律來(lái)看，四個(gè)基本面保證中國汽車(chē)市場(chǎng)將保持較高增速。首先是中國汽車(chē)市場(chǎng)的基本面沒(méi)有變，其次是中國經(jīng)濟持續保持8%這樣一個(gè)高速增長(cháng)的態(tài)勢沒(méi)有變，第三是中國主要城市人均GDP超過(guò)6000美元、汽車(chē)繼續快速進(jìn)入家庭的行業(yè)發(fā)展規律沒(méi)有變，最后是中國汽車(chē)消費的支撐力沒(méi)有變。
　　徐和誼說(shuō)，在經(jīng)濟增長(cháng)乏力的同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)總體增速還將有所下降，特別是一些汽車(chē)骨干企業(yè)的效益情況將進(jìn)一步嚴峻。但是政府的各項措施，特別是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃對車(chē)市的拉動(dòng)效果已經(jīng)持續地顯現。
　　同時(shí)，長(cháng)安汽車(chē)徐留平等汽車(chē)企業(yè)家也表示，汽車(chē)調整振興規劃對整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)講意味著(zhù)一場(chǎng)巨大的變革，國際金融危機下的中國汽車(chē)業(yè)將必然催生新的消費模式和商業(yè)模式。徐留平說(shuō)，不破不立，中國汽車(chē)企業(yè)將在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期承擔新的責任。

    尋找中國機會(huì ):汽車(chē)巨頭上海車(chē)展布局謀"市"

　　第十三屆上海國際車(chē)展4月20日拉開(kāi)帷幕。本屆展覽會(huì )總規模達到創(chuàng )紀錄的17萬(wàn)平方米，比上屆車(chē)展增加20%，并且有13款車(chē)在車(chē)展上全球首次發(fā)布。全球汽車(chē)巨頭在金融危機的陰影下，仍然將中國視為最重要的海外市場(chǎng)。

    國內車(chē)企高調亮相 展現自主品牌發(fā)展成果

　　本屆車(chē)展上，上汽、東風(fēng)、北汽、奇瑞等國內汽車(chē)企業(yè)高調亮相，展現了中國自主品牌的發(fā)展成果。
　　主場(chǎng)作戰的上海汽車(chē)在車(chē)展上攜旗下自主品牌榮威、名爵共9款車(chē)型、16輛展車(chē)第一次全面亮相，面向全球首發(fā)名爵MG6和3G概念車(chē)榮威N1兩款突破性的車(chē)型，并有三款新能源車(chē)參展，在自主品牌陣營(yíng)中，率先形成了量產(chǎn)車(chē)型“多品牌全系列”的布局，把握了市場(chǎng)競爭的先機。