形成解決資源和環(huán)境問(wèn)題的體制和機制
1、新技術(shù)為什么在中國推廣很慢:以新能源動(dòng)力車(chē)為例 動(dòng)力車(chē)油改氫,或者改電,是中國未來(lái)解決石油供給瓶頸非常重要的一個(gè)戰略選擇。但是,筆者對汽車(chē)油改氫或者油改電技術(shù)推廣、普及和產(chǎn)業(yè)化在中國碰到的障礙為例進(jìn)行了分析,發(fā)現這樣一些問(wèn)題,且其他技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化中也共同存在。一是選擇什么技術(shù)路線(xiàn),能源革命,是一步到氫,還是從煤變電,再到氫能源?比如,新能源車(chē),是直接用氫能,還是用充電技術(shù),需要作出選擇。氫燃料動(dòng)力和其電池技術(shù),一直被認為是利用氫能,解決未來(lái)人類(lèi)能源危機的終極方案。如果現在發(fā)展汽車(chē)油改電(煤變的電)技術(shù)產(chǎn)業(yè),過(guò)許多年后,如同彩電顯像管生產(chǎn)、錄音錄像磁帶及設備、攝像膠片及設備等等產(chǎn)業(yè)被液晶、數碼等新技術(shù)所顛覆一樣,在一個(gè)過(guò)渡期后,很可能又被氫能源技術(shù)所替代。其整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的投資和建設,會(huì )形成巨大的浪費。戰略上還沒(méi)有一個(gè)比較、分類(lèi)和規劃。二是加氫、電池、加電終端等等的國家標準不統一,無(wú)法操作,限制了市場(chǎng)規模的擴大。三是各部門(mén)互相牽制、封鎖,劃分自己的勢力范圍,而自己又沒(méi)有成熟的綜合性的商業(yè)模式,占住位置不干事,使氫能源車(chē)和電動(dòng)車(chē)遲遲不能推廣應用。四是地方保護主義及其對新興市場(chǎng)的封鎖。地方政府普遍重生產(chǎn),重投資建廠(chǎng),輕從生產(chǎn)到銷(xiāo)售再到服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈的形成。五是氫能源車(chē)和電動(dòng)車(chē)開(kāi)拓市場(chǎng)的主體不明確,電力和石油行業(yè)沒(méi)有自己可能成功的商業(yè)模式,而其他主體的進(jìn)入又遇到各方面的進(jìn)入障礙。 2、合理利用資源和環(huán)境的產(chǎn)權機制 資源和環(huán)境的產(chǎn)權作用機制。只要產(chǎn)權是明確的,以工廠(chǎng)的空氣污染為例,無(wú)論是工廠(chǎng)擁有污染權還是居民擁有不被污染權,有關(guān)各方總能通過(guò)市場(chǎng)機制找出最有效的解決方法(當然,必須盡可能降低交易費用)。一切有用的資源,包括環(huán)境,如果產(chǎn)權明晰,就會(huì )得到合理的利用和保護。 中國資源環(huán)境產(chǎn)權問(wèn)題及其解決途徑。中國在資源和環(huán)境的產(chǎn)權方面有些什么問(wèn)題,需要怎樣解決呢?一是界定草場(chǎng)及林地產(chǎn)權。要實(shí)行誰(shuí)投資、誰(shuí)綠化、誰(shuí)保護,誰(shuí)擁有的政策,對荒山荒坡、沙漠戈壁的使用期可以延長(cháng)到999年;而林木產(chǎn)權、畜草產(chǎn)權和其他設施產(chǎn)權應當歸投資者所有;土地年期使用權、林木和畜草產(chǎn)權,在國家法律一定蓄積量規定和監督下,可以種植經(jīng)濟林、也可以繼承、抵押融資和轉讓。二是理順礦產(chǎn)資源產(chǎn)權。應當將礦體與礦物分開(kāi),在土地在內的礦體為國家所有,按照礦藏采盡的年限可以限定礦體土地的使用年限,不出讓礦體的所有權,而礦體內的礦藏可以按照儲量將其產(chǎn)權轉賣(mài)給礦的投資經(jīng)營(yíng)者,而不是拍賣(mài)礦的開(kāi)采年限。三是污染及其從界定產(chǎn)權角度的治理思路和途徑。一方面,在國家確定某地水、空氣等污染的容量,并將其分解給有關(guān)企業(yè)時(shí),允許其在一定的范圍內排放二氧化碳等,這實(shí)質(zhì)也是一種物權。另一方面,鄰近居民等也有不被污染的權力。當二者發(fā)生沖突時(shí),可以按照法定的程序,通過(guò)協(xié)商,排放企業(yè)彌補受污居民損失,或者通過(guò)司法程序判定排放者向受污者賠償。 3、資源性產(chǎn)品的價(jià)格改革 理順資源和資源性產(chǎn)品價(jià)格的思路和任務(wù)。筆者認為,需要推進(jìn)以理順資源和資源性產(chǎn)品價(jià)格體系為主的第二次價(jià)格改革。如何處理理順資源和資源性產(chǎn)品價(jià)格與民眾承受能力、企業(yè)承受能力和消費物價(jià)上漲三者之間關(guān)系,是以資源和資源性產(chǎn)品為主的第二次價(jià)格體系改革的關(guān)鍵。從長(cháng)期看,一定要堅定不移地推進(jìn)資源和資源性產(chǎn)品價(jià)格體系的改革。 電價(jià)改革:無(wú)論何種形式的發(fā)電,發(fā)電的上網(wǎng)價(jià)格統一,向工業(yè)和服務(wù)業(yè)銷(xiāo)售的電力價(jià)格統一;放松電價(jià)的管制,電力的終端銷(xiāo)售價(jià)格,隨全社會(huì )的物價(jià)指數相應上漲,電價(jià)與消費價(jià)格聯(lián)動(dòng);上網(wǎng)電價(jià)要引入競爭機制,煤炭等價(jià)格與上網(wǎng)電價(jià)聯(lián)動(dòng),上網(wǎng)電價(jià)與終端銷(xiāo)售電價(jià)聯(lián)動(dòng),每年定一個(gè)相應的百分比上調上網(wǎng)、批發(fā)和終端銷(xiāo)售電價(jià)。 水價(jià)改革:居民用水,提高基礎水價(jià),規定額度以外的用水實(shí)行階梯水價(jià);水費中應當包括排水成本,即治理污染投資、建設、運營(yíng)、維修等足額的支出;水費中應當包括水利工程投資、建設和運營(yíng)成本;提高對農業(yè)供水的成本。 氣價(jià)改革:定價(jià)出發(fā)點(diǎn)不應當過(guò)多地考慮中國過(guò)去低氣價(jià)的慣性,而要更多地考慮中國天然氣能源人均低水平的國情,讓天然氣價(jià)格反映供給與需求關(guān)系;國內天然氣價(jià)格與國際天然氣價(jià)格逐步接軌,國內氣價(jià)如果存在超額利潤部分,可以考慮以征收較高比率資源稅的方式收回;逐步統一工業(yè)、商業(yè)和民用氣價(jià),消除工業(yè)用氣補貼民用氣的現象。 糧價(jià)改革:不要懼怕糧食產(chǎn)品漲價(jià),以漲價(jià)補貼農業(yè),比財政補貼農業(yè)效率要高;國家建立糧食平抑基金和糧食儲備機制,在農產(chǎn)品價(jià)格高時(shí),不采取補貼,拋售糧食,農產(chǎn)品價(jià)格低時(shí),以托底價(jià)格收購的辦法穩定糧食價(jià)格;市場(chǎng)形成糧食價(jià)格,生產(chǎn)、銷(xiāo)售、加工、零售等企業(yè)自主定價(jià),是糧食價(jià)格形成的正確途徑。通過(guò)市場(chǎng)供求形成價(jià)格、通過(guò)批發(fā)市場(chǎng)發(fā)現價(jià)格、通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì )引導價(jià)格。糧食的現貨批發(fā)市場(chǎng)、期貨交易所等對于發(fā)現價(jià)格、形成價(jià)格、套期保值等方面有積極作用。 地價(jià)改革:集體土地、國有土地,政府儲備土地,法人和自然人使用的土地,交易中同地同價(jià);廢除政府招拍掛體制,土地國有和集體所有不變,所有土地交易時(shí),延長(cháng)使用年限;土地由土地供給方和需求方以競爭性的市場(chǎng)交易機制形成價(jià)格,國家對住宅用土地和房屋價(jià)格進(jìn)行宏觀(guān)調控,使其增長(cháng)與居民收入增長(cháng)以及合理的房?jì)r(jià)收入比相適應。 為了使資源和資源性?xún)r(jià)格逐步改革,需要有這樣一些配套改革和體制建設:盡量打破壟斷,推動(dòng)資源和資源性產(chǎn)品生產(chǎn)和供給的競爭性改革;在價(jià)格改革的過(guò)程中,考慮對價(jià)格改革的承受力,對少部分低收入的居民和農業(yè)領(lǐng)域實(shí)行適當的補貼;資源和資源性產(chǎn)品壟斷型生產(chǎn)及供給企業(yè),財務(wù)要公開(kāi),接受公眾的監督;政府要強化對資源和資源性產(chǎn)品生產(chǎn)及供給企業(yè)的監管。 4、形成保護環(huán)境和節約資源的稅收機制 資源稅和環(huán)境稅,是政府調節資源利用和保護環(huán)境的重要經(jīng)濟手段。我國目前資源環(huán)境稅的比例很低,稅負很輕,環(huán)境稅收不完整,收費也很混亂,沒(méi)有起到稅收促進(jìn)科學(xué)發(fā)展的目的。 如有關(guān)專(zhuān)家提議的,形成資源和環(huán)境稅收體系。首先,開(kāi)征環(huán)境保護稅。將現行的排污、水污染、大氣污染等收費制度改為征收環(huán)境保護稅,建立起獨立的環(huán)境保護稅種,環(huán)境保護稅的納稅人應為:在中國境內從事有害環(huán)境應稅產(chǎn)品的生產(chǎn)和存在應稅排污行為的企事業(yè)單位、社會(huì )團體和個(gè)人。環(huán)境保護稅的稅目可以包括碳稅、水污染稅、垃圾污染稅(建筑裝飾、電器產(chǎn)品中的有害原料使用)等。其次,改革資源稅結構:一是擴大資源征稅范圍。在現行對7種礦產(chǎn)品征收資源稅的基礎上,將那些必須加以保護性開(kāi)發(fā)和利用的資源也列入征收范圍。二是調整計稅依據。把現行的以銷(xiāo)售量和自用數量為計稅依據,調整為以產(chǎn)量為計稅依據,并將從量征稅,改為從價(jià)征稅,對非再生性、非替代性、稀缺性資源征以重稅,以此限制掠奪性開(kāi)采與開(kāi)發(fā)。三是將現行其他資源性稅種如土地使用稅、耕地占用稅、土地增值稅等并入資源稅,并將各類(lèi)資源性收費改為資源稅。再次,開(kāi)征保護資源環(huán)境和鼓勵節約的消費稅:一是對資源消耗量大的消費品和消費行為,列入消費稅的征收范圍。二是對導致環(huán)境污染嚴重的消費品和消費行為,列入消費稅的征收范圍。而對于資源消耗量小、循環(huán)利用資源生產(chǎn)的產(chǎn)品和不會(huì )對環(huán)境造成污染的綠色產(chǎn)品、清潔產(chǎn)品,應征收較低的消費稅。 5、保護環(huán)境的政府與社會(huì ) 因為污染常常是排污者行為造成的負外部性,除了產(chǎn)權、價(jià)格和稅收機制外,還需要更多地發(fā)揮政府、司法和全社會(huì )的作用。 建設綠色公共財政。環(huán)境保護稅收入應當作為政府的專(zhuān)項基金,財政預算中要有環(huán)保經(jīng)費科目,全部用于環(huán)境保護方面的開(kāi)支,并加強對其用途的審計監督,防止被擠占挪用。目前最為關(guān)鍵的是編制環(huán)保經(jīng)費預算,將基層環(huán)境保護局的人員從吃雜糧(其許多從事公務(wù)的職員是事業(yè)編制,經(jīng)費上是收支兩條線(xiàn)),改變?yōu)閾芸睢?BR> 總量控制、排污許可和環(huán)境評價(jià)。污染物總量控制需要三項制度聯(lián)動(dòng):一是確定國家和地區各項污染物的最大自?xún)裟芰,政府環(huán)保部門(mén)按照環(huán)境質(zhì)量標準,將各種污染物排放總量控制在環(huán)境承載能力范圍之內,規定各種污染的最大容量,并不得突破。二是嚴格實(shí)行排放許可制度,由環(huán)境保護行政主管部門(mén)對企業(yè)排污的種類(lèi)、數量、性質(zhì)、去向、方式等實(shí)行審查許可。三是要實(shí)施環(huán)境影響評價(jià),對區域規劃和建設項目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析、預測和評估,提出預防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施,進(jìn)行跟蹤監測,對此制度嚴格實(shí)施。 排污權交易。有關(guān)專(zhuān)家朱家賢對此提議,形成污染物排放權交易初始分配的一級市場(chǎng)與初始排放權分配后的自由交易二級市場(chǎng)。一是在區域開(kāi)始進(jìn)行試點(diǎn)和推廣,選擇自愿強制減排的企業(yè)和超強度減排企業(yè),進(jìn)行交易。二是建立和規范排放權交易所,可以采用數個(gè)區域性和1個(gè)國家性的交易平臺。三是出臺排放權交易國家標準指南。四是建立國家或者公共登記機關(guān),為排放權交易參與者開(kāi)設賬戶(hù)并且記錄相關(guān)交易活動(dòng)。五是適時(shí)探索開(kāi)展碳期貨交易,全球碳交易市場(chǎng)在發(fā)展進(jìn)程中,已經(jīng)形成了實(shí)物交易與期貨交易兩種交易方式。六是按照碳交易的專(zhuān)業(yè)性、技術(shù)性、多邊性及持續性等特點(diǎn),建立完善的經(jīng)紀人制度。 6、輿論、司法和非政府組織 除了上述制度外,還需要形成防止和治理污染的法律、民間組織和新聞輿論監督等綜合性約束機制。從一些國家的經(jīng)驗看,除了政府的監督管理外,對于污染的防止和治理,法律、民間組織、新聞輿論監督等等,都是能夠節約成本和非常有效的制度組成部分。發(fā)育和發(fā)展民間生態(tài)和環(huán)境保護組織,加大輿論監督的力度,由政府環(huán)保機構和民間環(huán)保組織設立企業(yè)環(huán)保誠信檔案,并定期公布污染大戶(hù)黑名單,在公眾和新聞輿論的壓力下,促使排污企業(yè)(包括建設施工揚塵單位)防止和減少排污。 總之,我們不是在發(fā)展模式和生活消費模式的調整和轉變中獲得可持續發(fā)展的生機,就是在傳統模式的慣性道路中遇到災難和跌入陷阱,未來(lái)似乎沒(méi)有什么第三條道路可以選擇。
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