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[進(jìn)入汶川地震專(zhuān)題]
自主品牌奇瑞捐30輛汽車(chē)、1200萬(wàn)元、價(jià)值200萬(wàn)元帳篷和建希望小學(xué)共計折合2100萬(wàn)元。圖為發(fā)往災區的瑞虎車(chē)。
5月20日凌晨1點(diǎn)，由于再次有發(fā)生重大余震的可能，成都市大量居民開(kāi)始驅車(chē)向較為安全的以東或以南方向避震，造成市區嚴重堵塞，擁擠在道路中的汽車(chē)幾乎寸步難行。
此時(shí)對于許多人來(lái)說(shuō)，車(chē)里是最安全的。一個(gè)星期前，這座城市及周邊地區，因為四川汶川8.0級大地震剛剛受到重創(chuàng )。
建國集團是四川比較大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商之一，代理23個(gè)品牌，在全川有103個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。該公司的損失目前還沒(méi)來(lái)得及具體統計。
截至5月20日，成都市的汽車(chē)銷(xiāo)售幾乎停滯，一些在地震之后陸續開(kāi)業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)店門(mén)庭冷清。為了救助從災區轉來(lái)的傷員，成都車(chē)管所已經(jīng)停止新車(chē)上牌工作，轉由其他經(jīng)銷(xiāo)商代為上牌。
擁有汽車(chē)上百萬(wàn)輛的成都汽車(chē)市場(chǎng)，不得不面對一個(gè)嚴酷的現實(shí)：在地震之前，平均每天有500輛新車(chē)上牌，而現在各個(gè)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店看車(chē)的人已經(jīng)寥寥無(wú)幾。
西南風(fēng)標暫時(shí)受挫
得成都者得西南，汽車(chē)消費一直是拉動(dòng)成都GDP增長(cháng)的強大力量。去年成都人均GDP高達26527元，同比增長(cháng)13.7%，私車(chē)消費同比增長(cháng)20%左右，整體汽車(chē)銷(xiāo)量高達12萬(wàn)輛。據了解，目前成都每百戶(hù)居民擁有私人汽車(chē)的比例已達到22.8%。
來(lái)自新華信調查機構的數據顯示，2007年乘用車(chē)(轎車(chē)、MPV、SUV)消費量：北京32.7萬(wàn)輛、上海16.1萬(wàn)輛，成都以12.1萬(wàn)輛位列第三。2007年成都汽車(chē)保有量達到170萬(wàn)輛，私家車(chē)保有量超過(guò)40萬(wàn)輛。從2004年到2007年，成都正在從“奧拓城”發(fā)展成為一個(gè)多元化的汽車(chē)消費城市。
但是5月12日之后，這種景象還會(huì )繼續嗎？
“目前我們不方便談今后的汽車(chē)市場(chǎng)�！比A星西南汽貿的鄧忠稱(chēng)，現在很多汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)都把精力投入到了抗震救災當中，汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們都把工作車(chē)輛和試乘試駕車(chē)拿出來(lái)，前去災區運送抗震救災物資。
作為全國私家車(chē)第三大消費市場(chǎng)，成都對于眾多汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅僅是銷(xiāo)量的巨大支撐，它的重要意義在于對西南市場(chǎng)的輻射作用和風(fēng)向標意義。很多四川當地的經(jīng)銷(xiāo)商在接受記者采訪(fǎng)時(shí)都不約而同地提到，“成都汽車(chē)市場(chǎng)的包容性很強�！�
位于南城的“紅牌樓”建立于20年前，是中國西南地區汽車(chē)交易的發(fā)源地，西南地區做汽車(chē)生意的人都來(lái)這里提貨。雖然隨著(zhù)1997年4S模式的進(jìn)入對它產(chǎn)生了一定的沖擊，但是它在西南地區的地位和影響至今還在。
“很多企業(yè)將新車(chē)上市選在成都，他們將成都看作西南市場(chǎng)的試驗田，如果這款車(chē)在成都買(mǎi)得好，在西南地區就會(huì )買(mǎi)得好�！彼拇ㄉ耆丶瘓F營(yíng)銷(xiāo)總監何凌告訴筆者。
東風(fēng)雪鐵龍西南大區有關(guān)人士告訴筆者，西南地區占東雪全國銷(xiāo)量的11%，四川占西南銷(xiāo)量的一半，成都占四川的80%。
除了一汽-大眾、豐田在成都建立的生產(chǎn)廠(chǎng)之外，汽車(chē)企業(yè)在西南大區的總部一般都設在成都。如火如荼的成都車(chē)展已經(jīng)成為北京、上海、廣州之后的全國第四大車(chē)展。
成都很多品牌的經(jīng)銷(xiāo)商，都是全國規模最大的�！吧虾４蟊娫诔啥加袑�(zhuān)門(mén)的機構對市場(chǎng)進(jìn)行管理，在銷(xiāo)售、售后、物流等方面都有對口的人負責，對成都市場(chǎng)的重視和管理都非常強�！鄙耆仄�(chē)何凌表示。申蓉是上海大眾連續3年的五星級經(jīng)銷(xiāo)商。
汽車(chē)消費重塑信心
生產(chǎn)很快可以恢復，但消費信心卻需要時(shí)間。
今年初，在國家權威機構發(fā)布的“國人幸福指數”調查中，成都位居全國第一。為啃一個(gè)兔頭，成都人可以駕車(chē)專(zhuān)程去雙流。在很多不起眼的小飯館旁邊，總能排滿(mǎn)從奧拓到奔馳不同檔次的車(chē)型�！�5·12”之前的成都周邊地區，周末駕車(chē)出游的人們絡(luò )繹不絕。
有人說(shuō)，這就是成都特色，是成都人特有的消費文化——雖然成都是私車(chē)消費第三城，卻是“汽車(chē)生活”第一城�！俺啥贾苓厓�(yōu)美的自然環(huán)境和名揚海外的美食為這種汽車(chē)生活提供了基礎�！彼拇ǜ酆昶�(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)負責人馬淵告訴筆者。
都江堰一度是成都人的后花園，而馬爾康是開(kāi)車(chē)去九寨溝的必經(jīng)之地。成都至這些地區的道路被毀后，已經(jīng)對出行造成了非常大的影響。
經(jīng)歷了地震災害之后，這些基礎設施的恢復需要相當長(cháng)的時(shí)間，成都人的汽車(chē)消費文化和消費心理會(huì )被改變嗎？
馬淵認為，經(jīng)過(guò)這次地震，成都汽車(chē)市場(chǎng)的消費會(huì )出現一些分化，一部分人會(huì )更敢消費，另一部分比較消極的人會(huì )抑制消費。
“采用合理的方式重新建立消費的信心，此時(shí)此刻是非常重要的�！瘪R淵表示。企業(yè)應該適當地調整在四川地區全年的銷(xiāo)售目標，這樣經(jīng)銷(xiāo)商的壓力也會(huì )減輕。為了恢復消費信心，廠(chǎng)商的服務(wù)品質(zhì)更應該上一個(gè)檔次。
“成都的消費文化可能會(huì )發(fā)生重大的變化�！睒I(yè)內人士認為，廠(chǎng)商和經(jīng)銷(xiāo)商應該仔細調查消費心理的變化，對這些變化進(jìn)行快速反應，快速調整營(yíng)銷(xiāo)思路，制定合理的營(yíng)銷(xiāo)計劃等等。
地震之后，上海通用第一時(shí)間做出反應，對四川境內所有的授權經(jīng)銷(xiāo)商，二季度按照最高標準進(jìn)行返利。
業(yè)內人士告訴筆者，哈飛、東風(fēng)本田、雪佛蘭等品牌減少對經(jīng)銷(xiāo)商的考核，調低今年在成都的銷(xiāo)售目標。天津一汽收回部分歐Ⅱ排放的車(chē)型�！安粌H如此，有些企業(yè)還加大緊俏資源對成都的供應，東風(fēng)本田CRV目前優(yōu)先供應成都市場(chǎng)�！�
一汽-大眾市場(chǎng)部部長(cháng)吳少革告訴筆者，“成都市場(chǎng)對我們來(lái)說(shuō)非常非常重要。目前我們正忙著(zhù)救災，針對成都汽車(chē)消費的具體措施很快就會(huì )出來(lái)�！� |