“故至誠無(wú)息。不息則久，久則征，征則悠遠，悠遠則博厚，博厚則高明”，這是“四書(shū)”之一《中庸》中描述的將“誠”做到極致的狀態(tài)：誠則長(cháng)久，長(cháng)久則廣博深厚，廣博深厚則高大光明。作為國內從事高新技術(shù)裝備研發(fā)制造，一直以產(chǎn)品和技術(shù)說(shuō)話(huà)的“實(shí)打實(shí)”的龍頭企業(yè)，中聯(lián)重科從中汲提了“至誠無(wú)息　博厚悠遠”八個(gè)字，作為企業(yè)的核心文化理念，可謂是恰如其分、相得益彰。

　　在過(guò)去的三十年，中聯(lián)重科經(jīng)歷了高速發(fā)展期也經(jīng)歷了行業(yè)低谷期，但它一直堅持推進(jìn)改革、創(chuàng )新，積累了強大的核心競爭力，正不斷推進(jìn)智能、綠色、數字驅動(dòng)，追求高質(zhì)量健康發(fā)展。三十年來(lái)，中聯(lián)重科誠于改革、誠于創(chuàng )新、誠于市場(chǎng)、誠于社會(huì )，始終堅持以“至誠無(wú)息　博厚悠遠”的“誠文化”為原點(diǎn)，踐行“誠信、執著(zhù)、包容、擔當”的價(jià)值理念和“技術(shù)是根，產(chǎn)品是本”的創(chuàng )新理念，秉承“思想構筑未來(lái)”的品牌核心理念，向世界一流企業(yè)的目標篤定前行。

　　“不息則久，久則征”

　　“至誠無(wú)息”意指極端真誠是沒(méi)有止息的。在中聯(lián)重科，對于科技創(chuàng )新和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，表現出了“極端真誠”且“沒(méi)有止息”。正如中聯(lián)重科副總裁、總工程師付玲所言：“創(chuàng )新思想是融在中聯(lián)重科血脈里的一種基因?！?/p>

　　工程機械行業(yè)在2012年經(jīng)歷發(fā)展高峰后，2013年調整進(jìn)入低谷期。當時(shí)的中聯(lián)重科也面臨一些問(wèn)題，決策層提出此時(shí)更要加大研發(fā)投入，潛下心來(lái)練內功，把產(chǎn)品和技術(shù)扎得更深，期待在下一個(gè)行業(yè)和市場(chǎng)高峰來(lái)臨時(shí)具備準確把握機遇的能力。

　　此時(shí)，中聯(lián)重科提出了用極致思維做產(chǎn)品的理念，啟動(dòng)產(chǎn)品4.0工程。付玲說(shuō)，“極致，就是要做細、做深、做透。產(chǎn)品創(chuàng )新的極致思維，已深刻融入研發(fā)技術(shù)的每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，這是中聯(lián)重科人做事做產(chǎn)品做技術(shù)的一種精神、態(tài)度?！?/p>

　　如何激發(fā)研發(fā)人員的潛力？中聯(lián)重科有一套自己的辦法——研發(fā)激勵平臺?？蒲腥藛T在研發(fā)產(chǎn)品的時(shí)候，就像種蘋(píng)果樹(shù)，只要它在市場(chǎng)上銷(xiāo)售了，研發(fā)人員就有一定的分成比例。有了這樣的激勵機制，研發(fā)人員不僅有了充足的技術(shù)創(chuàng )新動(dòng)力，而且十分關(guān)注技術(shù)應用于產(chǎn)品的實(shí)際價(jià)值。

　　為了激勵研發(fā)人員練好內功，中聯(lián)重科2013年制定了一個(gè)比較高的分成比例。不少企業(yè)都有類(lèi)似的研發(fā)激勵機制，但很少企業(yè)能堅持執行下去，而在中聯(lián)重科，已執行了近十年。

　　“在行業(yè)低谷時(shí)期定的激勵標準，那時(shí)我們的塔機只有幾十億元營(yíng)業(yè)額，如今已是百億級，但激勵標準也沒(méi)變?！备读嵴f(shuō)，“我們不怕科技人員拿多，所以這幾年的技術(shù)也發(fā)展得比較快。在這種激勵機制下，中聯(lián)重科用型譜優(yōu)化、模塊化設計、智能化研究打造拳頭產(chǎn)品，大幅提升了產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力和生命力?！?/p>

　　“不息則久，久則征”意指沒(méi)有止息就會(huì )保持長(cháng)久，保持長(cháng)久就會(huì )顯露出來(lái)。

　　“技術(shù)創(chuàng )新是創(chuàng )造企業(yè)價(jià)值的源泉?！比陙?lái)，中聯(lián)重科人是這么說(shuō)的，也是這么做的。

　　中聯(lián)重科副總裁孫昌軍介紹，從國家級研究院孵化而來(lái)的中聯(lián)重科，每10名員工中約有3人從事技術(shù)研發(fā)。三十年錨定技術(shù)創(chuàng )新不放松，中聯(lián)重科先后主導、參與制修訂500多項國家、行業(yè)和團體標準，19項國際標準。

中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園產(chǎn)品展示坪（中聯(lián)重科供圖）

　　2021年，中聯(lián)重科的研發(fā)費用為38.65億元，同比上升15.56%。中聯(lián)重科先后攻克了一批機、電、液關(guān)鍵技術(shù)和智能化、無(wú)人化、新能源化、新材料等前沿技術(shù)，研制了鏤空臂架輕量化智能泵車(chē)、5G遠程操控塔機、無(wú)人駕駛聯(lián)合收獲機等9款全球首創(chuàng )產(chǎn)品；推出8大系列、60多款新能源產(chǎn)品；400余款智能化產(chǎn)品，加速推動(dòng)單機智能向人機協(xié)同、機群協(xié)同、智慧工地轉變。

　　如今，中聯(lián)重科建立了國際融合創(chuàng )新、頂層自主創(chuàng )新、買(mǎi)斷整合創(chuàng )新等多層次技術(shù)創(chuàng )新模式，致力于將橫向技術(shù)聯(lián)盟、基礎共性技術(shù)研究、產(chǎn)品應用開(kāi)發(fā)、上下游縱向聯(lián)合開(kāi)發(fā)融合在一起，達成了“1+1>2”的效果。

　　付玲介紹說(shuō)，國際融合創(chuàng )新模式的典型代表就是，2008年中聯(lián)重科收購世界第三大混凝土機械制造企業(yè)意大利CIFA。通過(guò)購后的技術(shù)融合，2012年推出了101米的臂架泵車(chē)，融合應用了CIFA的碳纖維技術(shù)；2021年推出了自主創(chuàng )新的碳纖維臂架技術(shù)。應用了這些技術(shù)的產(chǎn)品如今都是行業(yè)標桿產(chǎn)品。

　　頂層自主創(chuàng )新模式對于中聯(lián)重科也十分重要。中聯(lián)重科已擁有8個(gè)國家級科研創(chuàng )新平臺，主要在做關(guān)鍵共性基礎技術(shù)、前沿技術(shù)的相關(guān)研究。與之并行的是由技術(shù)創(chuàng )新平臺和產(chǎn)品創(chuàng )新平臺組成的企業(yè)級創(chuàng )新平臺集群。近年來(lái)，中聯(lián)重科的研發(fā)投入強度超6%，得益于科技創(chuàng )新體系的有效運轉，企業(yè)榮獲國家科技進(jìn)步獎2次、國家專(zhuān)利金獎3次，累計申請專(zhuān)利13318件，專(zhuān)利綜合實(shí)力位居工程機械行業(yè)首位。

　　買(mǎi)斷整合創(chuàng )新模式的最佳成果體現在中聯(lián)重科的塔機產(chǎn)品上。中聯(lián)重科在塔機產(chǎn)品研發(fā)中融合了2011年購入的德國JOST平頭塔系列產(chǎn)品全套技術(shù)。通過(guò)買(mǎi)斷吸收并整合創(chuàng )新，中聯(lián)重科的平頭塔機技術(shù)水平躍進(jìn)了五年。

　　正因有至誠的態(tài)度、長(cháng)久的堅持，有良好的激勵機制、完備的創(chuàng )新體系，中聯(lián)重科發(fā)揮科研基因的作用，凝聚出強大的科技競爭力。

　　“征則悠遠，悠遠則博厚”

　　作為從國家級科研院所孵化而來(lái)的企業(yè)，中聯(lián)重科在持之以恒緊抓技術(shù)創(chuàng )新的同時(shí)，勇當改革先鋒，先后經(jīng)歷了科技體制改革和國有企業(yè)改革。

　　1999年進(jìn)行股份制改造，2000年實(shí)現A股上市；2005年中聯(lián)重科前身長(cháng)沙建機院?jiǎn)?dòng)改制，2007年實(shí)現整體上市；2010年登陸港交所，實(shí)現資本國際化……隨著(zhù)改制“三部曲”的完成，中聯(lián)重科從一家傳統國有企業(yè)，改革成為融匯國有、骨干員工和社會(huì )公眾等多元股權的混合所有制企業(yè)。

　　顯露出來(lái)就會(huì )悠遠，悠遠就會(huì )廣博深厚。得益于體制機制改革釋放出來(lái)的巨大活力，中聯(lián)重科的發(fā)展空間越來(lái)越“廣博”，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)也日漸“深厚”。

　　中聯(lián)重科副總裁郭學(xué)紅表示，這兩年疫情疊加經(jīng)濟結構調整及房地產(chǎn)影響，工程機械制造行業(yè)進(jìn)入不景氣周期。對于中聯(lián)重科而言，三十年發(fā)展到今天，需要有新的產(chǎn)業(yè)板塊補充。事實(shí)上，中聯(lián)重科近幾年已在聚焦主業(yè)的同時(shí)發(fā)力多元布局，逐步形成了工程機械、智能農機+智慧農業(yè)、新材料三大板塊。

　　在深耕主業(yè)上，中聯(lián)重科將發(fā)力點(diǎn)放在了聚焦細分市場(chǎng)做穩做深做透，工程起重機械、混凝土機械、建筑起重機械等主導產(chǎn)品的技術(shù)優(yōu)勢和市場(chǎng)競爭力持續增強。30噸及以上汽車(chē)起重機銷(xiāo)量居行業(yè)第一，大噸位汽車(chē)起重機同比增長(cháng)超過(guò)30%，超大噸位履帶起重機國內市場(chǎng)份額位居行業(yè)第一；建筑起重機械銷(xiāo)售規模穩居全球第一；長(cháng)臂架泵車(chē)、車(chē)載泵、攪拌站市場(chǎng)份額穩居行業(yè)第一；攪拌車(chē)輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢凸顯，市場(chǎng)份額位居行業(yè)前三。

　　在新興板塊上的投入也已成效初顯。2021年，中聯(lián)重科實(shí)現營(yíng)業(yè)收入671.31億元，同比增長(cháng)3.11%。其中，高空作業(yè)機械、土方機械、新型建筑材料、農業(yè)機械和智慧農業(yè)等新興板塊占中聯(lián)重科的營(yíng)業(yè)收入比例已超過(guò)20%，同比提升近6個(gè)百分點(diǎn)。

　　進(jìn)軍農業(yè)機械和智慧農業(yè)板塊，既是一家企業(yè)的投資方向選擇，也是一家企業(yè)的責任擔當?！爸袊说娘埻胍嗽谧约菏掷?。我們不能用傳統的方式去端，所以中聯(lián)重科要像做工業(yè)一樣，用大數據、人工智能、互聯(lián)物聯(lián)等新技術(shù)去打造新平臺，去做現代農業(yè)?！惫鶎W(xué)紅說(shuō)，“中聯(lián)智慧農業(yè)沅江基地通過(guò)收集數據，以算法做出農事決策，比傳統農耕畝均增產(chǎn)15.4%。我們認為智能農機和智慧農業(yè)是大有前途的?！?/p>

　　從大局看，在體制機制改革上的率先垂范、在國家重大工程建設上的責任擔當；從企業(yè)看，拓展了更大更廣闊的空間，獲得了更多更強勁的動(dòng)力。獲益于這種雙贏(yíng)，中聯(lián)重科　“國家隊”的責任感持續彰顯。

　　“博厚則高明”

　　廣博深厚就會(huì )高大光明。近年來(lái)，中聯(lián)重科主動(dòng)順應時(shí)代變革、積極布局全球市場(chǎng)，正在迎來(lái)高質(zhì)量健康發(fā)展的“高大光明”。

　　從卡特彼勒、小松等國際工程機械行業(yè)巨頭的發(fā)展經(jīng)驗來(lái)看，國際化是成為全球一流工程機械企業(yè)的必由之路。近年來(lái)中聯(lián)重科按照“做主、做深、做透”的理念，通過(guò)并購、建廠(chǎng)、合資等多種方式持續“走出去”，加強市場(chǎng)拓展與服務(wù)，加快生產(chǎn)基地建設，建立海外研發(fā)中心，深度參與國際標準建設，持續深化國際化布局。

　　最近幾年，中聯(lián)重科持續推進(jìn)海外生產(chǎn)基地拓展升級，以本地化員工深耕市場(chǎng)，通過(guò)整合當地的研發(fā)生產(chǎn)資源和屬地化營(yíng)運模式，優(yōu)化金融服務(wù)方案和物流解決方案，提供滿(mǎn)足當地市場(chǎng)需求的優(yōu)質(zhì)設備，海外市場(chǎng)持續提升。

　　中聯(lián)重科負責海外業(yè)務(wù)的副總裁王永祥表示，2021年是中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)戰略發(fā)展“元年”，企業(yè)的境外收入同比增長(cháng)51.05%，海外大單頻出，出口持續增長(cháng)，塔機、高空作業(yè)機械等產(chǎn)品海外銷(xiāo)量再創(chuàng )新高。研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò )、服務(wù)體系遍布全球125個(gè)國家和地區，產(chǎn)品覆蓋七大洲130余個(gè)國家和地區，在全球建立30多個(gè)子公司和10個(gè)生產(chǎn)基地，境外的本地化員工將超過(guò)2000人。

　　曾經(jīng)，海外工程機械市場(chǎng)多由歐美日韓企業(yè)占據。如今，中國工程機械經(jīng)過(guò)三十年發(fā)展，產(chǎn)業(yè)升級與產(chǎn)品競爭力提升非常明顯，從2021年全球工程機械行業(yè)50強榜單來(lái)看，我國工程機械企業(yè)在50強企業(yè)中的銷(xiāo)售總占比從上一年度的17.7%增至24.9%，首次超過(guò)美國排名第一。

　　我國工程機械行業(yè)的長(cháng)足發(fā)展，正是中國供應鏈優(yōu)勢的典型代表。同樣性能或者性能更好的工程機械產(chǎn)品，中國產(chǎn)品競爭優(yōu)勢明顯。近兩年中國工程機械在海外市場(chǎng)上的高速增長(cháng)，一方面是由于海外疫情之后經(jīng)濟復蘇對工程機械的需求增加，更主要的原因是中國產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的持續增強，得到了海外客戶(hù)的青睞。

　　《中國工程機械》雜志發(fā)布的2021全球起重機制造商10強排行榜單顯示，中聯(lián)重科以53.45億美元的起重機銷(xiāo)售額位居全球第一，同比增長(cháng)68.05%；中聯(lián)重科的履帶式起重機入選工信部發(fā)布的第五批制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品，混凝土泵車(chē)入選第六批制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品；中聯(lián)重科擁有行業(yè)獨有的碳纖維復合材料臂架系列泵車(chē)及其關(guān)鍵技術(shù)、大長(cháng)重比混凝土泵車(chē)及其關(guān)鍵技術(shù)，混凝土泵車(chē)近三年銷(xiāo)量保持全球“數一數二”；與土耳其簽訂2000噸級履帶起重機出口訂單，成為我國突破全球高端履帶起重機市場(chǎng)的一大標志；2021年以來(lái)，中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺產(chǎn)品已交付70余個(gè)國家和地區，出口量持續攀升……

　　“一旦我們進(jìn)入海外市場(chǎng)，讓客戶(hù)有機會(huì )了解中國制造的工程機械之后，就會(huì )很快在當地市場(chǎng)擴散，如東南亞、中東、拉美、非洲等市場(chǎng)，我們的市場(chǎng)份額會(huì )持續擴張?！蓖跤老樾判臐M(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)，“對全球市場(chǎng)的分析顯示，中國工程機械在海外的拓展至少可以保持5-10年的增長(cháng)。中聯(lián)重科將持續加大對海外人財物的投入。根據規劃，我們要在未來(lái)三年里實(shí)現海外業(yè)務(wù)每年50%以上的增長(cháng)，未來(lái)五年的海外業(yè)務(wù)發(fā)展將具有高增長(cháng)韌性與確定性?！?/p>

　　2022年有望成為中聯(lián)重科國際化發(fā)展的里程碑：預計首次實(shí)現海外業(yè)務(wù)收入過(guò)百億元。一步一個(gè)腳印地穩步走向全球，中聯(lián)重科的國際范越來(lái)越足。

　　“思想構筑未來(lái)”

　　歷經(jīng)卅年篤定前行，站在高質(zhì)量發(fā)展新臺階的中聯(lián)重科人，已將目光投向遠方，用思想構筑未來(lái)，必將更博厚、更高明、更悠遠。

　　過(guò)去、現在、未來(lái)，創(chuàng )新永遠是中聯(lián)重科發(fā)展的第一動(dòng)力。如今的中聯(lián)重科提出用智能化、數字化、綠色化引領(lǐng)融合創(chuàng )新，站上高質(zhì)量發(fā)展的新臺階：圍繞裝備制造業(yè)進(jìn)行相關(guān)多元化發(fā)展；將中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城建設成為全球領(lǐng)先的智能制造生產(chǎn)基地；將數字化融入企業(yè)運營(yíng)的全鏈條、貫穿企業(yè)管理的全流程；實(shí)施海外業(yè)務(wù)戰略，成為全球領(lǐng)先的國際化工程機械企業(yè)。

　　未來(lái)五年，中聯(lián)重科將在“做主、做深、做透”原則下，繼續走“科技產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)科技化”的發(fā)展道路，聚焦主業(yè)，放眼全球，致力于成為工程機械行業(yè)的領(lǐng)導者、全球資源的高效整合者、國家戰略實(shí)施的堅定踐行者。

　　面向未來(lái)，中聯(lián)重科將以中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城為核心載體，打造行業(yè)引領(lǐng)型企業(yè)。

　　對于中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城，中聯(lián)重科董事長(cháng)詹純新描繪的藍圖是“面向未來(lái)、引領(lǐng)20年”，按照全球頂尖標準，建成全球領(lǐng)先的高效之廠(chǎng)、生態(tài)之園、智慧之城。

　　占地面積超過(guò)萬(wàn)畝、總投資約千億元的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城項目位于長(cháng)沙高新區，將集聚中聯(lián)重科在長(cháng)沙市內五大園區的成熟裝備制造產(chǎn)業(yè)，以及新增的戰略新興產(chǎn)業(yè)和關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，打造“看得見(jiàn)的智慧”和“看不見(jiàn)的智慧”相融合的智慧產(chǎn)業(yè)城。

　　根據規劃，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城將匯聚8個(gè)全球領(lǐng)先的燈塔工廠(chǎng)、300條智能產(chǎn)線(xiàn)，600多項產(chǎn)線(xiàn)專(zhuān)利技術(shù)，1個(gè)國際標準秘書(shū)處。建成后將成為全球規模最大、品種最全的工程機械綜合產(chǎn)業(yè)基地，生產(chǎn)效率大幅提升：每30分鐘可下線(xiàn)1臺混凝土泵車(chē)，每18分鐘可下線(xiàn)1臺起重機，每7.5分鐘可下線(xiàn)一臺高空作業(yè)平臺產(chǎn)品，每6分鐘可下線(xiàn)一臺挖掘機。

　　如今，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城已進(jìn)入“邊建設邊投產(chǎn)”階段，總部研發(fā)大樓順利封頂，首開(kāi)區挖掘機械智慧園實(shí)現全線(xiàn)投產(chǎn)，“挖掘機械智能制造示范工廠(chǎng)”項目入選國家智能制造示范工廠(chǎng)揭榜單位。整個(gè)項目達產(chǎn)后，預計年總產(chǎn)值超1000億元，創(chuàng )造勞動(dòng)就業(yè)崗位3萬(wàn)個(gè)以上，帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈年收入500億元以上。

　　面向未來(lái)，中聯(lián)重科將加速實(shí)現全流程數字化轉型，以思想之力打造未來(lái)企業(yè)。

　　通過(guò)全價(jià)值鏈數字化運營(yíng)、智能排產(chǎn)、工業(yè)AI、數字孿生、全流程智能物流、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數據平臺等多維度結合，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城將成為“有感知、會(huì )思考”的智慧工廠(chǎng)。還將持續加強數字化賦能工具的投入，整合上下游資源，提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在實(shí)現自身集聚發(fā)展的同時(shí)在上下游協(xié)同方面帶來(lái)顯著(zhù)效益，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　通過(guò)端對端拉通企業(yè)的研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)，加速對傳統的組織模式、業(yè)務(wù)模式和商業(yè)模式進(jìn)行顛覆性創(chuàng )新和重塑?；诠芾?、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、金融等核心業(yè)務(wù)場(chǎng)景，中聯(lián)重科正在打造工業(yè)底蘊與數字技術(shù)相結合、萬(wàn)人萬(wàn)物互聯(lián)互通的數字產(chǎn)品、數字管理、數字經(jīng)濟。

　　面向未來(lái)，實(shí)施戰略布局，中聯(lián)重科努力成為高效整合全球資源的國際一流企業(yè)。

　　到今年年底，中聯(lián)重科將實(shí)現在全球各大核心戰略市場(chǎng)建立海外綜合性銷(xiāo)售、服務(wù)、金融平臺；打造區域本地化的航空港，以專(zhuān)業(yè)的本地化團隊經(jīng)營(yíng)高效的本地化法人實(shí)體；支持國內的產(chǎn)能轉移和國際市場(chǎng)的拓展等三大目標。

　　2023-2025年，中聯(lián)重科將升級海外大區，使之成為含制造、研發(fā)、銷(xiāo)售、服務(wù)、金融等一體化全方位的區域中心，初步建成產(chǎn)銷(xiāo)研一體的區域中聯(lián)，通過(guò)深耕細作新興市場(chǎng)、整合全球研發(fā)資源、資本切入產(chǎn)業(yè)鏈條等方式，根據全球資源完成境外七個(gè)區域中聯(lián)的布局。到2025年，海外收入將占中聯(lián)重科總營(yíng)收的三分之一，國際化指數將達到30%，形成除中國區以外的七個(gè)海外區域性中聯(lián)，基本完成全球化戰略布局。