工信部總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍18日在國新辦新聞發(fā)布會(huì )上表示，我國新能源汽車(chē)已進(jìn)入全面市場(chǎng)拓展期，保持了快速增長(cháng)態(tài)勢。2022年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成了705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)了96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一；新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的25.6%。下一步工信部將進(jìn)一步研究和明確新能源汽車(chē)后續的支持政策，推動(dòng)落實(shí)車(chē)購稅、車(chē)船稅、牌照等有關(guān)支持政策，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　在市場(chǎng)規模全球領(lǐng)先的同時(shí)，我國新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)實(shí)現有效突破。田玉龍介紹，2022年，我國量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達到300瓦時(shí)/公斤，處于國際領(lǐng)先水平。驅動(dòng)電機的峰值功率密度超過(guò)4.8千瓦/公斤，最高轉速達到1.6萬(wàn)轉/分鐘?！斑@些指標表明關(guān)鍵組件部件水平得到了大幅提升。特別是在激光雷達、人工智能芯片、智能座艙等方面，技術(shù)也得到了較大突破，達到了國際先進(jìn)水平?！碧镉颀堈f(shuō)。

　　品牌競爭力大幅提升。會(huì )上發(fā)布的數據顯示，2022年自主品牌新能源乘用車(chē)國內市場(chǎng)銷(xiāo)售占比達到了79.9%，同比提升5.4個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.2倍。全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前10的企業(yè)集團中我國占了3席。

　　配套設施環(huán)境日益優(yōu)化。截至2022年底，全國累計建成充電樁521萬(wàn)臺、換電站1973座，其中2022年新增充電樁259.3萬(wàn)個(gè)、換電站675座，充換電基礎設施建設速度明顯加快。

　　記者從發(fā)布會(huì )上獲悉，下一步工信部將圍繞加強政策供給、保障穩定運行、支持融合創(chuàng )新、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等方面進(jìn)一步采取措施，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

　　在加強政策供給上，田玉龍說(shuō)，工信部將會(huì )同有關(guān)部門(mén)建立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調機制，加強央地協(xié)調聯(lián)動(dòng)，特別是推動(dòng)落實(shí)車(chē)購稅、車(chē)船稅、牌照等有關(guān)支持政策。編制好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線(xiàn)圖，修訂發(fā)布“雙積分”管理辦法，適時(shí)開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準入試點(diǎn)工作。

　　在保障穩定運行上，將進(jìn)一步研究和明確新能源汽車(chē)后續的支持政策，推進(jìn)換電模式應用和燃料電池汽車(chē)示范，特別是啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區城市試點(diǎn)，進(jìn)一步強化質(zhì)量品牌建設，穩定消費市場(chǎng)。

　　在支持融合創(chuàng )新上，將發(fā)揮龍頭企業(yè)和國家制造業(yè)創(chuàng )新中心作用，促進(jìn)大中小企業(yè)融通發(fā)展，加快新體系電池、車(chē)規級芯片，以及車(chē)用操作系統等新技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，推進(jìn)“車(chē)路云”一體化發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車(chē)和能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合創(chuàng )新發(fā)展。

　　在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境上，田玉龍表示，將嚴格生產(chǎn)準入管理，加強對投資的指導，避免低水平重復建設。統籌利用國內外資源開(kāi)發(fā)和布局，保障好關(guān)鍵原材料和零部件的供應。加快制定動(dòng)力電池回收利用管理辦法，健全回收利用體系。繼續大力推進(jìn)充電樁基礎設施的建設，不斷提高使用便利性。